Volvoklub České republiky - fórum

Thomas78 : ono by bylo nejlepší ten permafilm nastříkat tou tlakovkou, dostalo by se to všude a ve slabé vrstvě tak by to bylo suché rychle. S tou štětkou se to nemá šanci dostat tam kde to je nejvíce potřeba . Nastříkat tím auto co je ještě zdravé tak věřím že je to napořád.

Aha, tak to se mi už tak nechce míchat a natírat doma
Když se to pak schová pod vrchní lak tak by to mělo být zdravotně v poho ne? A stejně to bude vlastně venku.

Tak to je fajn vědět že se dá suříková barva stále vyrobit. Dřív jsme měli suříkovku zřejmě synták protože to normálně pěkně schlo a po x desítkách let ty sloupky vypadají pořád stejně. Občas si říkám zda je lepší pro přírodu natřít suříkovkou 1x za život a nebo po pár letech předělávat tzv ekologickou barvou furt dokola...

Blatník mám stříklej - celej až nahoru s rozstřikem na nárazník, zatím vypadá dobře a jak vydrží se holt uvidí.
Natíral jsem ho zevnitř permafilmem a co mi uschlo v létě za hodinu tak teď po týdnu a pořád měkké. Permafilm fakt používat pouze za tepla - tam kde je silnější vrstva to už skoro netuhne.

Podíval jsem se do předních blatníků a za vložkou plno bordelu - samozřejmě koroze. Na levé straně vložka nasáklá vodou a koroze. na pravé straně suchá a koroze minimální tak pokud má vložka dirku tak se nacucá a pak to koroduje celý rok.
Ono to je obecně úplně špatně desingované - ty lemy hnijou díky té protihlukové pěně, jenže když se vyndá tak by bordel stříkal na čelo dveří.. Fakt to chce na jaře a na podzim čistit dříve než to bude chycené. Teď musí pomoct fluid jedině.
Až bude chvilka tak sem hodím fota.

Jinak k té antikorozni ochraně - celkově za mne na volvo zklamání. Chytneš kamínek a hned je to zrzavé - zinek se zřejmě také odsťěhoval do Humpolce

kishmick píše: ↑23 čer 2022 16:40 Ahoj!
1. Carbonový tmel není žádná výhra, zvláštnost- nepotřebný
2. Máš to špatně zatmelený, vybroušený - jsou tam nerovnosti (to bys pak plničem neschoval)
3. Odstínu u zánovního laku se neboj, špatně to namíchá jen amatér
4. Lakujou se(opravují se) co největší plochy-až třeba nad okna (neušetíš, líp to pak celý vypadá)
5. Když to někdo roztřikem zkazí- uleštíš se k smrti
6. Je to běžná oprava, ale sám to neuděláš. Proč to nedáš někam do lakovny cca za 3litry cena?
To jen v rychlosti....

To tmelní není doďělané ,jen jsem to potřeboval vyfotit.
Blatník byl v minulosti lehonce ťuklej a ve styku s podběhem pod kit vlezla koroze.
Karbon tmel jsem dal z duvodu že se lépe brousí než chlupaťák a chtěl jsem ho zkusit.
Já si říkal že když se stříkne celej blatník tak je velká možnost že to bude odstínové a pak vypadat jako bourané a také nemám teď lakýru. Ten můj už neďela a on právě tyhle dtobnosti uměl perfektně.
Co jsem se ptal tak za blatník chtejí 5k a nezaručí že to nebude poznat.
Kdyby to bylo poznat na lemu tak je mi to fuk ale komplet zadní roh to ne.
Budu tedy ještě schánět lakovnu.
Na xc60 hnijou přední blatníky u podběhu. Zadek je v poho, ten lem byl opravován zřejmě ve volvu ,ale já to měl řešit dříve.

Já spíš potřebuji věďet zda je reálné stříknout pouze lem než s tím někam pojedu, ale mohu se tam poptat.

Jestli je tu autolakýra nebo někdo ze zkušenostmi prosím o radu.
Na xc60 lz blatníku - lemu jsem řešil korozi (blatník byl už v minulosti stříknut celkem pěkně zřejmě snad i ve volvu) , ale v místě styku s podběhem se tam dostala koroze a šla pod kytem k hraně lemu.
Vybroušeno, pasivováno, stříknuto do epoxi lakem a teď dávám tmel (carbon).
Moje představa byla že nechám stříknout pouze lem na hranu a rozleštit, ale dnes jsem zjistil že lakýra se kterým jsem počítal a tohle dělal často je už v důchodu a dělá jeho mladej.
Ten mi tvrdí že to na hranu nelze protože potřebuje min 2cm na rozstřik a carlak (je to metla) takže stříknout celý blatník. Je to cca 0,5 cm od hrany.

To se mi úplně nechce protože se bojím že to pak bude poznat a bude odstínové ,ale pouze na lemu by trochu horší kvalita nevadila.
Má pravdu a brát to jako fakt nebo zkusit sehnat někoho jiného?

Co opravná sada volvo spray ? To se mi moc nezdá ,ale bylo by to rychlé a levné řešení.
Nebo si s tím pohrát s airbrush pistolkou (chtěl jsem ji stejně koupit mladému na modely) ale vlastně netuším zda by tím šlo stříkat autolakem?
Mám dole nárazník protože jsem dělal tažné a tak je ideální to udělat rovnou ,ale jsem bez auta a dovolená za rohem takže začínám bejt ve stresu..