Jo, hlavně ty přední sou dost užitečný...

Dneska výměna vzpěr v kufru. Přístup hroznej, ale hotovo. Otvírání funguje krásně i klíčem, jen asi budu muset ještě doštelovat ty dorazy. Sice sem to dělal podle toho návodu a nebo sou už prostě starý a stvrdlý. Když se kufr dovře, je to docela rána...

A ještě sem trochu vyčistil ty plasty, docela prokoukly.

Přišly zástěrky, tak hned na auto s nima...

Koupeno na Saabtuning nový, starší prostě nejsou...

Ne, ale mam je na stole ve sklepě. A zástěrky snad přijdou v týdnu. To tam píšu rovnou, abych nezapomněl...

Tak doufám, že budu mít taky štěstí

Přidáno za 2 hodiny 22 minut 44 sekund:
Servis:

Únor 2021

- komplet rozvody
- oprava kabeláže blis

Květen 2021

- nový alternátor

Červen 2021

- výměna jednotky ventilu
- oprava diferenciálu
- olej úhlovka/diferenciál
- olej haldex
- silentbloky zadních ramen L/P

Září 2021

- oprava převodovky(nový filtr, rozvaděč, opr. sada lamely, pístky, opr. sada AT, hydro měnič)

Koupeno Prosinec 2023 - 399tis. km

Leden 2024

- zadní tlumiče, pružiny, uložení, dorazy, spodní ramena zadní
- silentbloky motoru hlavní
- baterka Yuasa 5000
- žhavičky
- oprava pantu dveří řidiče
- plynová vzpěra podlahy kufru
- plynový vzpěry mříže
- řj pravýho xenonu
- poface řadička
- letní pneu Continental
- příčníky Thule
- kryt baterky
- led žárovky + regloskop
- TLE P3 od D5T5
- výměna lišty dveří u řidiče
- tlumení kapoty s těsněním
- samolepka masky + losíci

Únor 2024

- oba dva spodní silentbloky motoru
- kabinový filtr MANN
- ventilátor topení Mahle

Březen 2024

- přední ramena
- obě ložiska SKF
- olej + filtr
- pal. filtr
- pomocnej řemen
- horní uložení + ložiska
- tlumiče Volvo
- brzdy ATE
- servo pumpa Meyle
- rezonátor

Duben 2024

- zadní tyčky stabilizátoru
- originál excentr. šrouby
- geometrie
- dezinfekce a doplnění klimy
- vakuovka
- plynové vzpěry kufru
- přední + zadní zástěrky

Thor: Jo jo, ale jen najdu ty čísla od Tebe a objednám přes Kelly, v Čestlicích mě nevyhověli, že prej nejsou na moje auto...

Teď sem prohodil vakuovku, důvod je jasně vidět...

Ok, seženu tříledkový, nebo je možnost do těch původních koupit jen ledkový žárovky? Rozhodně to nechci měnit co půl roku...

400,- a sou to ty co mej těch LEDek hodně...

Dneska sem nahodil LED k SPZ, svítí to akorát... Nakonec sem koupil na bazaru, možná někdo odsud , hledal sem přední lištu a narazil na LEDky... Starý žárovky už moc svítit ani nemohly...

A nebyl někdo v Čestlicích v Hop Areně?

Napatlali to v servisu, krytku sem naplnil vazelínou a namáčknul na matku.

Je to jen pokus s krytkama...

A ten držák/spojka trubek od výfuků, někde sem viděl, že jde koupit. Je k tomu potřeba nějaký těsnění?

Myslim, že to byl on Behr/Mahle. Asi sem dával fotky...

Str. 45, na fotce Behr a na krabici bylo myslim Mahle...

To trojí pootočení chápu, viděl sem... Buď to lidi nedělaj, neuměj nebo sem slyšel, že nemaj dobře zkalibrovanou vyvažovačku? Když mi jeden servis vyváží kola(vibrujou) a v dalšim mě řekli, že chybělo 40g a kola sou pak ok, někde musí bejt háček...

A taky by mě zajímalo, kde vyvažujete 20", 22" kola? Tam to musí bejt extra přesný ne?

Auto vyzvednuto ze servisu...

Geometrie ok, ikdyž se žádný silentbloky neměnily, nový originál excentrický šrouby(ty neorigo podložky byly nějak natažený, vůbec neseděly v tý drážce šroubu)

Doplněná klima, byla skoro prázdná, tak uvidim, jestli to vydrží. Max budu měnit kompresor, chladič, nějaký trubky... Ale sem v klidu, je to spotřebák Hlavně teda klima ztichla, už nepíská/nehučí...

No a poslední věc, která mě zas rozhodila... Poprosil sem o vyvážení kol a opět to bylo úplně blbě. Mam pocit, že vyvážit kola umí pár servisů v ČR...

Na cestě sou zástěrky, vakuovka(dost tam uniká olej) a plynový vzpěry kufru...

Netušim, co je tam potřeba vyměnit, nechám to tam, ať je to teda všechno ok a uvidim. Auto teď nikam netáhne, volant rovně, neposkakuje...

Tak geometrie "hotová"...

Nevim jak je to možný, šroub na pravý straně, respektive podložka na druhý straně ramena se asi ukroutila? přestřihla? Netušim, když se točí se šroubem, podložka se neotáčí stejně... Dále je tam asi nějaký špatný silentblok, takže levý zadní kolo má špatnej odklon?

Takže v pondělí vezu auto opět do servisu, daj se tam originální excentrický šrouby, zjistí se, který přesně silentbloky sou špatný a navíc se vyváží kola, jelikož po vyvážení v malym servisu to vibruje...

No, nenapadlo. Tak to zejtra po geometrii nastříkám tou vodoodpudivou...

Teda, pokud se to má promazávat, potřeboval bych takovýhle rady dopředu, tim spíš, když o tom píšu, že je budu měnit...

Naštěstí jo, matice hrůza povolit. Pomohl až ten rázovej utáhovák, kdy sem to zkoušel na střídačku doprava a doleva...

Asi je po geo. natřu hustou zinkovou barvou, nebo mam na dílně takový plastový krytky na šrouby, tak něco zkusim...

Výměna šroubů a zadních tyček stabilizátoru... Tyčky gumový, každá jiná a asi i měněný každá jindy...

Zejtra jedu na geo. do Petroni. Ty gumy, pořešim jindy...

Rezavý to neni, u Radka sem si prohlížel vnitřek, když byl shozenej pravej podběh... Ta převodovka je to jediný, co mě uklidňuje, ale ty vibrace a hučení při zrychlování na dálnici to tam je, tak snad to bude něco jinýho...

P2 mě vyšla na cca 230tis. aby byla podle představ... Tady sem zatim na třetině, jen mam obavy, jestli ještě nebudou v háji poloosy, ikdyž byly měněný za originály. Uvidim, jak se to bude chovat po geometrii a vyvážení.

Dneska se Radek dost zapotil: Uložení, ložiska, tlumiče, brzdy, servo pumpa, rezonátor...

Servo i ten rezonátor je pakárna, tlumiče a brzdy, to bylo rychlí. Rezonátor sem doufal, že pomůže víc, respektive se moc nezměnilo, naopak servo pumpa byla vylítaná a teď jde volant krásně lehce i na místě.

Musim znova nechat vyvážit kola buď ve Volvu nebo v těch Horních počernicích(zas to ve 140km/h vibruje) a v týdnu geometrii...


Jo a po cestě zpět po zhruba 120km sem ve vesnici přejel nějakou větší díru/kanál a otevřely se mě dveře spolujezdce. Ne úplně, ale pootevřely se. Stalo se to někomu?

Rezonátor - chtěl bych vyměnit zejtra, ale nevim, jestli to dám, když je tam takovej blbej přístup...

Díky, originál nová 4.600,-...

A věděl by někdo číslo tý tlumící deky na přepážce? S těma plechovýma krytama...