Volvoklub České republiky - fórum

Haben píše: ↑15 dub 2023 22:31 Obavam se, ze by dopadl stejne kdokoli z mistnich dlouhovekych krabicaru

My, co už jsme s RWD několikrát pár metrů od stání zapadli a pak se složitě vyprošťovali víme, že v takových podmínkách se buď počká až bažina přischne, nebo si cestu připravíme dopředu a rozhodně nezastavujeme.

To bude fotkou, při focení mobilem mám zadní světla přesvícená stejně.

Haben: gratuluju k výbornému stavu a ať dělá radost i nadále.

Haben píše: ↑18 črc 2022 08:49 Pak jsem si ještě všiml, když parkuji couvám, vytočím kola do rejdu, tak jako by auto nechtělo tolik jet, je tam cítit velký odpor, jako by něco začalo dřít, mělo problém se otáčet - ale zvuk žádný. Nejmarkantnější je to při couvání v rejdu do kopce, ale i na rovince to jde cítit. No a vlastně i když kola vytočím do rejdu z velmi mírného kopečka, tak auto se samovolně zastaví. Krabicáři, to je normál?

Myslím že to je v poho, kolikrát mám při nižší rychlosti a rychlém otočení kol do plného rejdu pocit, že se snad kola musí vylomit nebo že se pláště smýkají bokem. Holt vytáčíš kola "pomale do pravýho úhla".

Pěkná bouda.

Zpevněné body bych si já osobně udělal, pravděpodobně se budeš muset muset čas od času pod krabici podívat a je fajn mít možnost zvednout si auto doma a v suchu, než s tím někdo někoho zabývat.

Nejlevnějšího Pioneera mám v devítce a naši v oktávce a hraje líp, než předchozí levná rádia co tam byla. Ale já si na kvalitu hudby v autě moc nepotrpím (s D24 pomalu neslyším rádio jako takové a u V70 do toho stejně vrže palubka ), takže rozdíly v dražších modelech nevím.

Haben píše: ↑22 bře 2022 09:48 Bývaly krabice z výroby bez označení řady?

To sice nevím, ale zrovna můj Pilštyk ten nápis nemá a nezdá se mi, že by tam někdy dřív byl - povrch tomu nenasvědčuje.

Hned to vypadá mnohem líp, dobrá práce. Až se mi vrátí devítka ze servisu, tak mě to čeká taky. Nesvítí mi tam nic.

Můj názor je že překopat to na turbo, to už by bylo prznění veterána.

A co máš za gumy že se devítka hned utrhla? Já teď s devítkou jezdil i v tom sněhu a náledí i po dlažbě a nějak jsem vetší tendenci k utrhnutí zadku nezaznamenal - ale samozřejmě, styl jízdy jsem přizpůsobil podmínkám (okolo mě byly ve škarpách zapíchnutý nový škodovky, ale já dojel v cajku ).
Mně se takhle za deště před rokem a půl utrhla 760 v serpentinách, ale tam to bylo gumami + to že se onehdy v Kobylnicích po hrabání se v podvozku vyprdli na geometrii a řekli mi "ať si s tím pak někam na geošku zajedu". No a než jsem na ni zajel, už jsem stàl napříč serpentinami.

To jsem myslel že tam toho u vás napadlo o hodně víc.