Výborně, děkuji moc, Ondro.

Ahojte, potřebuji rychlou radu, prosím.

Pasují zadní páté dvěře z XC 70 I na Volvo 850? Vím, že z klasické V70 na 850 ano, ale je nějaký rozdíl u XC70 (V70) nebo je to jen v té nalepené liště? Děkuji.

Případně, co lze z karosářských dílů V70 I (XC) použít, jako dárcovské díly na 850?

Díky moc.

Kolegové, včera mi začalo u S80 (2005) zlobit radio HU 650. Zničeho nic mi začalo přepínat AM/FM/CD, tak jsem to dala do režimu FM. Vše v pořádku asi tři minuty, pak znovu, blblo to asi půl hodiny. Tak jsem tlačítko FM stiskla více a už se to na další hodinu udrželo v pohodě. Máte někdo podobnou zku...

Mě zaujalo to, jak píšeš, že paní spala vpředu a Ty vzadu, chápu správně, že spala na sedačkách?

Ano, uznávám, to bude nejlepší zkouška.

Jinak Yoby, nebylo tady vlákno "Volvo spaní" nebo "Spaní ve Volvu"? Přes fulltext jsem to nenašla a ráda bych to pročetla.

Máte oba pravdu, zkusíme si víkend ve Volvínu v ČR a pak se uvidí. Ale stejně moc jiných cest není, protože karavan je problém, pak by to asi bylo o ubytování na vlastní pěst, což taky není na škodu, nicméně to spaní v autě je zase někde úplně jinde.

Díky, díky! Je to velkej chlap no, nicméně dva, tři měsíce by to přežít mohl.

Volvisti, kolegové, chtěla bych se zeptat, dá se reálně s 850 procestovat Rusko a Mongolsko? Ptám se proto, že bychom rádi v autě po cestě spali. Já mám 165cm a 58kg a mužskej má 198cm a 128kg. Plánujeme cestu od června do srpna/září a chceme to projet 850. Začátek v Praze, konec v Ulánbátáru, bude ...

Teda Luboši, to je pech, hlavně, že je to vyřešeno, trpká hořkost zůstává s POVkem, kdy člověk zůstane v nouzi a pojišťovna zkouší vydojit co nejvíce peněz na rámec pojištění.

Díky, díky ... vzhledem na XC, respektive AWD jsem počítala těch cca 15K. Díky.

Omlouvám se, ale nechci zakládat zbytečně nové téma, když je toto aktivní.

Prosím vás, jaká je reálná cena výměny tlumičů na XC70 rok 2005, jedná se o klasické tlumiče (ne four-C). Zajímala by mě cena někoho z místních mechošů, ne autorizák.

Děkuji.

Nádherná barva a luxusní konfigurace interiéru. K tomu ta kola, moc dobrá práce pane kolego!

Tohle je ten konektor? Super, zítra na to mrknu a moc díky!

Jinak stěrač už je dole, jak má. I tak děkuji.

Nefunguje ... registrovat se tam nechci. Prolítnu YT a když nic, tak tam zajdu to vycentrovat.

Můžu tě poprosit o nějakou fotku nebo je tam jen jeden? Ať neodpojím něco jinýho

Myslím, rozumně odpojit bez většího zásahu a rozebírání?

Přátelé, prosím o pomoc.

Včera jsem jela 850 a zůstal mi opět viset spolujezdcův stěrač na světle. Dá se to někde odpojit? Je vyloženě pojistka v pojistkové skříni, kterou lze vyndat a stěrače odpojit od života? Líbí se mi to esteticky, ale funkčně je to shit. Děkuji.

Díky pánové.

Fotky budou určitě, ale chce to čas, který teď nemám neb jsem v jednom kole a nechci to úplně odfláknout. Takže foto určitě bude.

Děkuji, hodně jsem si ji oblíbila.

Ahojte klubáci, po delší pauze, co jsem měla nádhernou bílou sedanovku, jsem se rozhodla opět skočit do Volva. Konkrétně 850 TDi - kombi. Sedanovku jsem prodala, protože jsem potřebovala větší auto, ale dodnes mě to tak nějak mrzí a to auto mi chybělo. Prostě 850 je návyk. V mezičase cca 3/4 roku js...

Wolfram: Nebavíme, bílý sedan je dávno pryč. Koupila jsem si teď jednu z DE. Je modrá, takže tmavá barva. Jinými slovy Baworák mě neuspokojil a vrátila jsem se zpět k Volvu, tedy 850, ale kombajn. Sice byla na české poměry dražší, ale jsem spokojená. No a dávám ji pomalu dohromady, aby byla dle mého...

Pánové, děkuji všem za hodnotné příspěvky. Hned zítra objednám a vyzkouším. Pěkný večer všem.

Ejdou: díky

Wolfram: hele, nevím ... na starém přebalu servisky se mi zdají dost tmavé a teď spíš do šeda.

Pánové, děkuji oběma. Jak dlouho po aplikaci vám to vydrží bez map a opravdu černé?

Díky, toho se trochu bojím