Volvoklub České republiky - fórum

Tento problém řeším už dlouhé roky naprosto úspěšně jednoduchým levným zdrojem s napětím cca 13,5V (nejlépe nastavitelným), žárovkou na omezení proudu pro případ připojení k více vybité baterii a diodou pro případ výpadku napájení zdroje.
Jelikož jsem hračička, tak ještě v tom mám měřidlo napětí a proudu.

Je dobré si uvědomit, že ne všechny nabíječe snáší připojení k baterii při vypnutém napájení. Případů kdy nabíječka sfajrovala znám dost. Další neopomenutelná drobnost je, že většina nabíječů nezačne nabíjet po zapnutí napájení, ale vyžaduje nějak "pomačkat čudlíky". Takže bych se na klasickou nabíječky "vy", tedy pokud mě nebaví chodit pravidelně do garáže a zapínat a vypínat, a zapínat a vypínat,,,,,