Tak taky přispěji konkrétním vlastním hodnocením letní sice ne číny ale korejky. Na služebáku mám teď Nexen TL Blue v rozměru 185/60 R15 HD 84H a na svém autě bych je nechtěl ani zadarmo. Nejhorší jsou na mokru, ve vyjetých kolejích v asfaltu nedrží skoro vůbec. Jezdím teď 4500 km za měsíc a na gumách se fakt nevyplatí šetřit. Už jsem u chlebodárce domluvil, že půjdou zase rychle dolů.

Pokud budou k mání v rozměru s DOT2012, tak je do nejjednodušší varianta. Při dobrém skladování je 6 let stará značková pneumatika resp. gumová směs ještě cca 4 roky v pohodě bez rizika stárnutí a změn vlastností, maximálně se bude rychleji sjíždět.

Deshi píše:Ted jsem narazil na levnější Continentály, nejeté, ale vyrobené jsou v roce 2012.
Jak to bude s kvalitou směsi? Někde jsem šetl nebo slyšel, že když jsou nejeté, a protože jsou zakonzervované z výroby, tak si zachovávají stejné vlastnosti jako nové. Je na tom něco pravdy?

Kupoval jsem taky se starším DOT. Když jsou dobře skladované, tak s kvalitníma gumama, např. s uvedenýma Continentálkama nebude žádný problém. U "no name" značek bych byl už ale opatrnější.

Pokud hledáte nějakou střední třídu, tak z vlastní zkušenosti mohu doporučit do výběru ještě dvě japonský "F-ka" Firestone a Falken. Měl jsem je v letních i zimních verzích a vždy to byly slušné gumy do nejběžnějších podmínek.