Dostal jsem k tomu i tenhle dobový prospektík

Nokia

Mattyfu píše: ↑21 čer 2023 09:04 a loketka je také neobvyklá.

V tý loketce je právě ten telefon a není to pro mě zrovna praktický, vyklápím za jízdy nahoru. Vyfotím a dám to sem ať to vidíš. Teď s ní jezdím do práce abych si jí užil než to zase strčím do garáže .
JInak ano 2,3 147kW, na tachometru je něco přes 260 tis. rez 0.
Chci ještě stříknout kapotu (kamínky) a přední nárazník (lehce odřené, spíš otřený než odřený )

Něco málo

Z mého pohledu mám naštěstí manuál. Není to náhrada za 9-5, ta se teprve hledá.

Konečně se mi podařilo pořídit 9000 která je k světu v edici Business

máš pravdu, měl jsem to dát do vlákna co mě dnes potěšilo. Fotky dodám později, neboj

Veidec, tohle je konkrétně Super Foam

Dovezl jsem si minulý týden 9-3 z reichu a je trochu ušmudlaná, nicméně švédská chemie nezklamala. Ta sedačka prokoukla neskutečně, týká se to všech sedaček ale tahle byla fakt nejhorší.

hinkle píše: ↑27 říj 2021 14:44 Kluci sáboví, poradíte kam se obrátit, kdybych měl touhu nějakého pořídit? Koukal jsem, že fóra jsou celkem mrtvá….případně zrušená.

co konkrétně sháníš? Jak jsem hledal tak jsem celkem v obraze

kuko, s tou karosařinou to prej není tak zlý jak se traduje. Včera mi to říkal M.Macháček když jsem si u něj vyzvedával 9-3 ze servisu.
Vlastně jsem se tu tím ani nepochlubil

kuko: Michal Macháček prodává 9-5NG v benzínu a manuálu za cca 320, najeto něco kolem 180-190.Jen si nevzpomenu jestli je to Aero.
Co se OG týče tam je to mrtvý, mám připravený výfuk od Maptunu a chci to dostat na nějakých 280HP. (to mi bude stačit). Tkže s tím bych úplně nepočítal.

Kluci,hrozně by mě zajímalo co by jste dělali kdybych vám napsal že jsou oba k mání (Kuko, Ondra)
Žádnej stres na prodej nejsou, OG už mám 7 let určitě a to je na mě co říct.

Hájčus píše: ↑25 říj 2021 21:04 A jestli je to 2.3t tak double gratulace.

Janku, žádná Itálie, je to plnokrevník:-)

Díky, fakt mám radost jak malej

Dneska se mi zadařilo, v pátek vylezl inzerát na Mobile, já ho našel v sobotu a hned jednal a domluvil jsem v DE že přijedu v úterý pro auto. V neděli jsem dostal brouka do hlavy co když mi ho někdo vyfoukne, tak jsem to nepodcenil a 1é minut před 10. hodinou ranní jsem už přešlapoval před bazarem. Za10 minut bylo rozhodnuto. Nutno říct, že 9000 Aero jsem usilovně hledal přes rok a konečně se podařilo.

je to 356tky a dotáhlo se to až na třetí pokus díky tomu, že poprvé když jsem dorazil, zjistilo se, že redukce jsou malé, objednali se ty správný, přijel jsem podruhé a zjistilo se, že to ještě není ono, naměřilo se, vyrobily se podložky, tak jsem dorazil potřetí a to už klaplo.

Jak jsem avizoval v jiném vlákně, v pátek jsem byl vylepšit Trolla. Zatím to jen lehce zajíždím a musím počkat až se to srovná, pak to bude asi i brzdit

Hájčus píše:Tak šup namontovat a foto na autě!

až příští rok

Kola jsou perfektní, bez jedinýho škrábance.

Včera jsem si dovezl Hirsch 18", mám z nich radost tak se musím podělít.

Ondra. píše:az budes toho brejlovce za 3 mesice prodavat tak ho vezmu

překonal jsem tvůj odhad, brejlovce ještě máme

tomik T5 píše:asi nutně potřebuju 9-5 aero kombi,ideálně 04/05,těsně před brejlovcem,v plný polní a v manuálu...krapet jednorožec,vim,no,ale když musíš.....

o kombíku 9-5 nevím, sedana bych asi věděl. Maximálně 9-3 V6 v kombíku od Kučery, viděl jsem na vlastní oči a pěkný, jen to Aero nebylo v plný polní (nemá celokožený sesle)

Ondra. píše:az budes toho brejlovce za 3 mesice prodavat tak ho vezmu

Vím že je to myšleno z legrace ale ty Saaby zase úplně tak často neprodávám. Radši je kupuju

Protože se mi nechtělo huntovat Trolla, pořídil jsem si dalšího mazlíka. Kola budou jiný až se přezuje na léto.
Nízkej nájezd, koupeno u dealera Mitsubishi v Německu, téměř max. výbava vyjma vyhřejvanejch zadní seslí a šíbru, jinak plná polní včetně bufíku.