Urvanej píše:

Hary píše:...Skoro si myslím, že čím rychleji bys jel, tím více ran bys rozdal a protisíla co by na tebe působila by byla následně nižší...

Tvl chlape, dej si facku a zamysli se nad tím, co napsal, znovu. U efektu nárazu na posádku se sčítají hybnost vektorově. Výsledek je pak ale třeba vyhodnotit jako změnu rychlosti posádky, čili zrychlení.

Deshi píše:

Hary píše:
A nebo tam neměl rezervu vzadu přikurtovanou ve "vaně", jak má být, Třeba to přispívá k celkové pevnosti zadku

Řekl bych že je smutný, jestli by rezerva byla brána jako bezpečnostní prvek - co mají dělat lidé, kteří ji tam nemají nebo tam mají třeba plynovou nádrž

dumi.cz píše:je to desive, ale kdyz vidim to auto, ktere pravdepodobne do te oktavky najelo, tak tomu "zase tolik" neni...

z toho jsou bud dva zavery:
1] oktavka je ze zadu jako papir -> nedivil bych se tomu, je to skodovka
2] byla to slepenina nebo to bylo bourane a nejak opravovane.

kazdopadne toho blbecka co vybrzduje by meli zavrit az zcerna.

Airbus380 píše:Není to Volvo... ale takto kamarád v úterý na D5 za volantem po telefonátu přemýšlel a přehlédl stojící kolonu. Ve 120 v úhybném manévru to poslal do dvou osobáku a kamionu.... Bilance,kamarád je celý fialový od podlitin a naražená žebra, vylezl z auta bez problému, ten ze Superbu zlomená lopatka a otřes mozku a ostatní v pohodě. Naštěstí v tom Superbu nikdo vzadu neseděl. (Upravuji.... Kamarád telefonoval spojen handsfree, klasika pracovní hovor. Po zavěšení prostě přemýšlel o práci a jednoduše přehlédl kolonu, neuvědomil si, že ty auta před ním stojí)