Zkus ty silentbloky zaslepit, jestli se turbo zlepší. Ale pokud jsou oba nové, tak by byl jedině problém v připojení hadiček.

to jsou správné, originální, tam ani jiné než origo v podstatě nejsou, respektive bys musel nějaké univerzály, které se montují na kastli jakoby pod dveře, ale to mi ani žádný prodejce na S80 nebyl schopen nabídnou, ani jsem to moc nechtěl na pc mi nejsou zobrazit fotky, tak se dívám jen na mobilu a...

já bych raději vybral nějaké "hlídané" parkoviště, respektive vždycky jsem našel nějaký parkovací dům, kde jsou kamery a tam se mi nikdy nic nestalo

no ten dojezd na 0 spadne právě při jízdě
bufík mi spíná i pod dojezd 100km (tam ale taky záleží na průměrné spotřebě, z které se ten dojezd bere že..., takže jde spíš o množství v nádrži než o dojezd)

no, tak nějak jsem to myslel, prostě kontrola od čerpadla bufíku k nádrži

no minimálně bych je zkontroloval, třeba se to zimou nějak hne...
mně se teda nelíbí ani typ těch sponek

no to je pravda, v TP byly 4 místa kvůli hmotnosti i když v autě bylo 5 sedaček

tipnul bych některou z těch 64 sponek u čerpadla

ta povinnost mít dělící mříž u N1 už neplatí nějakých 10 let
problém by teoreticky mohl nastat při vjezdu do zákazu vjezdu náklaďáků apod, ale u nás se to neřeší, nicméně nevím, jak v zahraničí

žhaví jen při startu

zkus to na fb, občas tam nějaké zahlédnu, teď teda zrovna nic, ale myslím, že je tam velká šance, že se někdo ozve

no hádám dle chyb, že bude opět nějaký problém s palivem
prostě se tam tomu benzínu z nějakého důvodu nechce

nenahlásil nějakou chybu? občas se přehřeje, protože jakoby přestane foukat ventilátor do kabiny, čím to, netuším, jestli slabší baterií...?

tak jsem vadný AQS zpátky připojil, provedl kalibraci CCM a chyba CCM-0070 zmizela, takže to je ok ECM-5340 tam svítí pořád, což ale řešit zatím nechci problém je stále s topením, vypozoroval jsem, že když jede bufík, tak to topí tak nějak dostatečně (i když mi přijde, že pořád míň), jakmile vypnu b...

No, pokud tam pojedou win10, tak určitě i vida.

Tak to bude na ten virtual určitě v pohodě...

problém je, že mi to pak píše dojezd třeba 60km a jak to nějak přečerpá nebo co, tak tam skočí dojezd 0

v zimě jsem stál na horách hodně nakloněný doleva a to nenaskočil s dojezdem myslím 340km

občas se mi to stane taky, rekord mám něco přes 77 litrů, zatím všechno funguje...

tak snad mu za těch 14 let nevypadly...

No já zkoušel víc typů těch mnoholedkovych a vždy začaly blikat. Jakože čím víc ledek, tím větší pravděpodobnost. Až jsem skončil u těch tří ledkovych, kde už to vydrží víc než 2 roky. Akorát u mne to pak umírá na vlhkost, která se tam vždycky nějak procpe.

Uvidíš, co to bude dělat. Třeba se to u Tebe bude chovat líp.
Ledkove žárovky do původních lze a možná je to lepší cesta, ale vzal bych něco od osramu, prostě ne cinu.

Ony právě ty viceledkove začnou brzo některá blikat a vypadá to fakt divně. Ty triledkove vydrží mnohem víc a umřou spíš na kompletní oxidaci tak za 2 až 3 roky.

Kolik stály na bazaru?
Beru z Číny 200 za pár ty tříledkové, vydrží nejvíc...