Volvoklub České republiky - fórum

Vyndat z auta-povolit čtyři šrouby a jak má vůli ze strany na stranu,tak sem ho vypodložil tvrdou gumou aby se nemohl hejbat a tudíž při velkém zhoupnutí jít na svůj doraz. Po nastartování s takto upraveným silentblokem se přenáši vibrace že ti skoro vypadnou okna,zuby atd,ale už to nemlátilo... Je ...

Tak dvouhmotu a všechno výše vypsané tě potká i u auta o 50tis dražší... A že je stočený? Jebat na to,poznáš to podle stavu a když ty ušetřený peníze dáš do servisu tak budeš mít klid a budeš na dobrý ceně

Vyndání nivomatových pružin je v pohodě,ale dostat tam ty obyčejné je celkem omrd... Stáhnout se moc nedají,protože stahovák všude překáží při montáži. Dobrá cesta je povolit šrouby co drží rameno,ale ty u mě povolit prostě nešli,takže sem volil cestu pajsru a hrubé síly... No a po chvilce to šlo :l...

Řazení je v pohodě,jako při jízdě když se přidá nebo ubere a mam ruku na řadící páce tak je cítit že sebou škubne,ale minimálně.
Jako u mě je to chcípnutí někdy i start motoru doprovázenej zvukama na které nejsem u benzínu zvyklej,ale beru to tak že nafta je prostě rachtavej chrochták

Kayabou se určitě nic nezkazí,dával jsem je na předek a dobrý. Tlumiče a pružiny jsem bral z av dílů a bylo origo s údajně malým nájezdem,ale to můžou říct každému,ale každopádně po výměně neskutečně veliký rozdíl :Yahoo!: Štefty jsem oměřil,nakreslil a dal je vyrobit zámečníkovi z pořádného materiá...

Já nivomaty měl a oproti klasickému tlumiči je opravdu dvakrát tlustší Monroe tlumiče bych taky nedával a horní uložení určitě vyměň ať to neděláš znovu,protože často začně ťukat

Ten silentblok se dá pořídít za cca 3,5tis ,normální cenu v Elitu mají kolem 7tis :fool: Vzhledem k tomu,že došel dech,chuť a pomalu peníze tak sem vzal na zkoušku z auta kde byl v pořádku za 500kč s tim že ho kdyžtak vrátim,ale funguje to... No a k té ceně,vše mám za nákupku,práci sám sobě neplatim...

Vyměnil sem silentblok motoru a absolutní ticho,takze kdo s tím má problem jako já tak ho zkuste. Stalo to moc peněz, ale naštěstí už mam pokoj

Vypadá to na konec mé anabáze s tou kurvou od fordu,když odborně upravím silentblok motoru (ten co je u rozvodů) tak mlácení je pryč,takže to vypadá že celý problém je v něm. Seženu jiný a vyzkouším to,pak napíšu jak sem dopadl
A poděkování patří členovi martinopel

Kontrola dnes zas a znova a nikde nic. |Asi to zapálim

Šrouby už sem zkoušel přetahovat a konroloval vůle,ale zítra si to dám znovu

Není no Nechápu... Ale na to by mohli na STK přijít ne... Ještě na to zítra kouknu znovu a znovu...

Stabík jsem odpojil a projel bez něj,takže tam si sem jistý že to není tím. To myslíš uložení nápravnice,ty silentbloky? Ty vypadají v pořádku...

Ee,určitě ne z druhé strany,vim že se to kolikrát fakt přenáší,ale timhle sem si jistý...
Tlumiče jsem dával jiné,sice z vrakáče,ale bylo to pořád stejné,by byla docela náhoda aby to dělalo úplně to samé,ale tak sem koupil nové tlumiče a dělá to pořád...

Tomu Formánkovi asi zítra zavolám no

Malé shrnutí: Na nápravě nové oba silentbloky-zadní ty hydro kurvy,LP spodní čep,LP axiální táhlo,LP tlumič a uložení s ložiskem,,nový silentblok motoru co drží motor a převodovku a porád ta píča zasraná zkurvená vyjebaná mlátí jako o život a největší rány jsou právě ze strany spolujezdce kde je už ...

Jj,bohužel to není z origo diagnostiky... No bylo to jen zapsané v paměti,ale normálně to jede a nic nesvítí,tak snad jen nějaký chvilkový poblouznění

Co znamená tento kod na V50 2.0d?
Díky

Se taky musin pochlubit,včera jsem dělal ze dvou sedaček jedny. Ty co byli v autě už byli vhodné leda na vyhození,ale měli fumkční výhřev,koupil sem za pár korun hezké,ale bez výhřevu,takže rozčalounit a dečky dát do těch nových-hezčích :D Takže lidi,vůbec se toho nebojte,je na tom hovno ani úplný c...

Kéž by... Nejde tam proud. Ví někdo kam vedou ty dráty od světýlka v kufru dál?

A když u V50 nesvítí osvětlení kufru,ale při otevření to píše že je otevřený? Čím to může být?

Pružiny a tlumiče mám jiné a pružiny O.K.
A to co popisuješ ty,tak mě pomohlo vyměnit silentblok co drží motor a převodovku a je uchycen na nápravnici. Je ze dvou kusů a jsou tam vlastně dvě gumy. U mě se startování a chcípání hodně zklidnilo

U mě to až taková blbost nebude,protože to jsou opravdu poměrně hlasité tupé rány,nejlepší je na to retartér a prudké zhoupnutí. Čim víc sem zkoumal to řízení tak myslím nebo si namlouvám že to sice bouchat může,ale nechce se mi věřit,že by to byla až taková pecka no :( Každopádně výměnu řízení nech...

Nooo,tak jiné řízení nekupuju. V pondělí to rozeberou a něco vymyslíme. Nechápu jak to mohli dat jen na dva šrouby,u většiny aut je to na čtyřech sroubech, natvrdo do napravnice a je to bez problemu

Takže na STK zjistili naprosté prd,prošel bych bez ztráty kytičky,ale v dílně sem "omylem" zjistil,že to dělá řízení a sice ty dva šrouby co ho drží,tak jsou volné ty silentbloky v těle řízení. Neví někdo třeba podle ETK jestli má Volvo něco takového dostupného jestli jdou koupit zvlášť ne...

Hlavně to jde od kola spolujezdce,už sem fakt nasraný,protože spousta peněz v tom a pořád to není ono. Nicméně gumy výfuku jsou nové a do ničeho nemlátí,to sem už zkoušel,kuli tomu sem měnil ten silentblok na motoru protože už měl nejlepší za sebou. Zítra jedu znova na STK a proklepneme to,kurva to ...