Začíná se pracovat na lepší převodovce. Jako první věc, nutná pro výměnu, je jiné vstupní ložisko(vnitř.rozměr 12mm namísto 15mm Volvo). Vyřešeno, číslo ložiska je např.: SKF 361201 R. Jako další krok následuje adaptér, vyvrtaný Bell Housing a centrovací kroužek. Z bakaxel.se mi už od Jonase přišel ...

Zdar! Dík :good: . Brzdí to skvěle. V praxi to zabrzdí asi o polovinu lépe, než s origo. Z 50ti km/h to už není oněch klasických 15 metrů, příznačných pro běžné civilní vozítko, ale reálně se dostaneš pod 10m. Osobně bych byl spokojenej, kdyby to šlo pod 8m(což asi možná půjde), ale to změřím, až bu...

Zdravím všechny! nabízím dojezdové kolo VOLVO 1329537 v krásném-skoro"uloženkovém" stavu. Je to 4.5Jx15x25 5x108 pneu FIRESTONE-co k tomu origo patří!!! :D Čísla jdou případně vyčíst i z fotek. Cena za odvoz + láhev červeného vína. Díky za prostor. T. Kolo.jpg Kolo2.jpg Kolo3.jpg Přidáno z...

Zdarec, díky :good: ! Ale je to hlavně zásluhou lidí, který se tim ve Švédsku zabejvaji a vyrobí to. To je taky důkaz toho, že se teď, díky poptávce po zadokolkách-hlavně kvůli driftu atd.., na plný čáře vrací tyhle auta a dělaji se na to super moderní, fungující maxi-věci, který byly ještě tak před...

Dík :good: , zrovna jsem to byl projet a je to fakt hodně velkej rozdíl. Brzdí to teda pekelně. Ve srovnání s S60 T5kou, kde mám Bremba z Rka, možná ještě líp! Další plán je takovej, že zadek nechám a udělám ventil na občasný uzavření zadního okruhu(na burnouty atd.) a přidám tam ještě jedny stejný ...

Jojo, už se těšim taky :D . Ale nebude sranda - dát to celý na auto. Zatim jsem přehodil ty větší brzdy z XC90ky. Šlo to celkem hladce. Jen mi dalo trochu zabrat utáhnout předem ty adaptéry k držákům na 200Nm(píše se u XC90ky). Využil jsem tedy souseda a masivní násadu od krumpáče! :%) Řezání závitů...

Vypadají celkem dobře. A je to z oblasti dnešního Bulharska. Thrákové mi byli vždycky sympatičtí. Dřív jsme tam často jezdili k moři, tak snad je to tam alespoň stejně v relativní pohodě, jako tenkrát. Zkuste ty svody tedy vzít někdo jako první. Já je vezmu hned jako další - slibuju. :roll: Polepšil...

Nepoužívám. :D Tak převodovku už mám vyřešenou. Vzal jsem nakonec Getrag 265. 5ti rychlostní manuál - r.1990, co se dával do BMW M3(E30), Jaguáru XJS atd... Je to klasická možnost swapu, co se dělala dřív hodně u závodních 240tek. Měla by snést cca 500HP. Bell Housing M46 s adaptérem už je na cestě ...

Tak jsem nakonec koupil krátké rovné koncovky s názvem: DKR 10 - 1/2" BSP(v akci 1kus asi za 90,-Kč.). Dobře se mi to pamatovalo, protože ta matice s kuželem 60°má stejný jméno, jako ta kapela BSP. A vzal jsem to na 10mm hadice vnitřní průměr-těch mám dost a je to asi i nejlepší na tlak oleje. ...

Co to je za otázku? Pokud neprokluzuje spojka a máš norm.rozměry pneu a stejnou převodovku, tak točí každému stejně (pokud se tím myslí na stejný převod. stupeň - třeba na 6ku).

Aha...dík. To vypadá zajímavě. Kouknu na to.

Zdravím všechny! Řešili jste někdo, prosím, aftermarket připojení hadic k origo olej. chladiči Setrab? Na chladiči je 2x závit 22 x1.5 - to by problém nebyl, ale ty origo kolínka mají úplně obrácené ty dosedací plochy, než se to teď dělá u těch moderních AN8 fitinek. Ten dosedací kónus je uvnitř-nam...

Jo, chtěl jsem dát k tý jednohmotě přítlačák a lamelu z Rka (do r.2005 myslim), kvůli silnějším pružinám v lamele (btw-ty Valeo věci vypadají opravdu většinou jako dětské hračky), ale nevypínal úplně. Tak jsem nechal přítlačák a lamelu origo a zatim dobrý.

Nejspíš tě nemine vlastí navaření katu namísto originálu. Dále musíš splnit emisní normu Euro 1. Zajímavý je, že tento nejdůležitější údaj, se většinou u katalyzátorů normálně neuvádí. Já mám na 940ku od BSR: https://www.bsrczech.cz/produkt/race-cat-metall-3tum-200cell-e3-42250200. Je to něco mezi E...

Trochu jsem zapracoval na uložení budíků. Velké poděkování uživateli 940b230f(Roman). Rámeček ve žluté barvě s nápisem: "Volvo 940 Turbo", udělali s bráchou na 3D tiskárně. Jojo, uložit 5 přídavných budíků do 940ky, aby na to bylo ještě navíc za jízdy pořádně vidět, byl vždycky problém. Ga...

Pak doporučuji: na zdviži moc nedotahovat, jeden člověk do auta, zařadit jedničku, sešlápnout spojku a druhý člověk točit s kolem. Když nebude spojka vypínat, můžeš to vrátit e-shopu zpátky.

Já tenkrát před 3mi lety taky hledal to samé. Na 2.4 T5 byla lepší sada asi jen od NRC(psali do 600NM)- a dokonce dvouhmota. Na mobile.de tenkrát tuhle sadu, společně s S60 2.4T5, prodával něj. Němec. Takže bylo vidno, že po světě se těch silnějších věcí na 2.4T5 opravdu moc neprodává(SACHS 2.4T5 tř...

nebel: Také souhlas. :good: Ale jeho zajímá: Mohu dát nějaký dostupný KIT4P-jednohmota Valeo na Whiteblock (motor 2.4,i D5 atd...)do mého motoru(také Whiteblocku) 2.4T5 + do mé převodovky M66 - aby to přesně sedělo? Myslím, že na tuto otázku nenajdeš odpověď ani po celovečerním googlení nikde na net...

Zdar! Jednohmota je super v každém případě(mám tu zavařenou s M66 a 3roky perfektní!!!). Ale dotaz nepíšeš dost srozumitelně. Chceš se zeptat např.: "Mohu koupit kit Valeo s jednohmotou na převodovku M56 a bude potom pasovat do mé převodovky M66" ? Chápu to správně? Nebo jinak, ale je tam ...

Tak jsem se konečně rozhoupal a koupil pořádnej samosvor ze Švédska. Místo stávající uzávěrky Eaton G80 (náprava 1041), kterou tam mám a která je sepnutá pouze do 40Km/hod, jsem vzal samosvor typu Torsen od Tenaci https://tenacimotorsport.com/. Tenaci ještě nabízí "lamelák"-samosvor, ktere...

Pěkný! Tak teď jsi na tom skoro stejně jako já u S60 2.4T5: stejnej motor, stejný vzduch.trubky(mám jen od BSR), stejnej filtr. Napadá mě jen sání od filtru k turbu. Jestli tam máš ještě tu nechutnou plast.trubku, hodilo by se třeba ještě udělat lepší. Silikon-80mm průměr.

To je taky nesmysl. Jakmile si to nahraješ do auta, tak to máš v jednotce a z VDSH to zmizí.

Ty máš snad v autě nějaký "STAGE-přepínač" :D ? Můžeš to udělat ale i tak, jako jsem to dělal i já, že jsem si koupil víc jednotek a na každou jsem nahrál něco jinýho(s jiným výkonem)a pak to měnil. Ale vyměnit(doslova vypáčit) to jde celkem špatně i těma speciál.kleštěma. Pak už jsem to n...

Musíš lakovat kvalitním dvousložkovym lakem, kterej pak ztvrdne jak kámen(třeba Foliatec epoxy). A taky to potom nechat vytvrdnout tak min. 14dní v teple. Pak se to odře minimálně, ale zabránit tomu nejde u ničeho. Ale to je u všech lakovanejch věcí, který se pak přidělávaji. Co má říkat lakýrník, k...

Zdar. Díky za poznatky, ale tohle u 940ky při výměně předních brzd zatím naštěstí nehrozí. Začátkem týdne jsem si zrepásnul ty bazarové držáky z XC90 r.2005 a dalo to celkem zabrat. Narozdíl od třmenů, které byly nové a stačilo je jen odmastit. Celkem jsem nakonec použil(lakování): 2x vrstva bílého ...