JindraKulík píše:Ahoj,
ano, jsou to TY Dukovany. Třeba se potkáme, ikdyž si myslím, že Volvista ještě nebudu. Pán v Mělníku auto prodal, přestože jsem se s ním domluvil na prohlídku. Dokonce už ani nekomunikuje, aby mě to přiznal...

tak mám nový objev:

http://www.car4u.cz/autobazar-auta/volvo-xc90-2-5-d5-136kw-7-mist-30220352/?manufacturers_id=15&models_id=214


A opět otázka: Nebyl jste tam někdo?

Ale nějak se mi nezdá ten tříramennej volant a přední nárazník....není to design po faceliftu v roce 2011?

Inzerát nevidím, ale nebyla to xc90 se světlým interiérem,7míst a v opěrkách DVD obrazovky? Myslím že to byl 136kw motor.. Inzerát jinak už není dohledatelný..

Kolegové dotaz, koukám po xc90. V rámci ojetiny. Je spolehlivější verze 120kw nebo to vyjde na stejno vůči 136kw.. (bez ohledu na dpf)

Tak už nic...

Zdar kolegové. Nebyl se náhodou někdo podívat na tohle?:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/xc90/18060250?goFrom=list
Když jsem projel VINko googlem. Tak to asi cestovalo po bazarech.

Aby těch 170tis nebylo mil... když je to z émeriky

Jasne ale i radio je pekne osmatane.. radicka se leskne jak u manualu.. a volant je radne zdrbnutej..
Nevim jak to mela s80 rv 2000 s materialem na palubce.. nebo byl bejvalej majitel proste odrbavac interieru
Srovnavam to se svoji v70 2001 se stejnejma kilakama ktera takhle nevypada... ma teda jen rozdrblej sev na kozene sedacce od nastupovani..
Co tu budu povidat, beztak je nejlepsi to projet a vyzkouset na zivo, nejlepe nechat okouknout od zkusenejsiho idealne servis.. je to za par penez, ale radeji pocital bych urcite tak s 20-30tis kc na dalsi investice.. (brzdy, naprava,pneu, silentbloky, udrzba prevodovky atd.)

Mam podobne najeto ale ne rozhodne takhle zhuntovanej interier... tipnul bych si ze ma tak 2x tolik najeto..

Jinak já tam tempomat vidím...
Za mne kdyby za to chtěl tak 50k tak proč ne... jinak samo projet a jak je na tom podvozek.. U takhle starejch Volv si myslím že je lepší počítat s další investicí tak 20...30tis. Samo kdyby bylo vše ok tak to potěší, ale byl bych raději skeptický.. (třeba ty zadní kotouče si podle mne říkaj o výměnu jelikož nebrzděj celou svoji plochou,což zas není moc .. tak 900,- ks od ATE, plus destičky 800,- sada a když už bych se v tom vrtal udělal bych rovnou parkovací pakny.. 700,- balení) to jen tak pro představu..

ok2ucx píše: Když se to čipne, tak to i trochu jede....

Pavel

Na kolik se vlastně čipujou tyhle turba bezpečně?

Je mi jasne ze timto brousime do krajin lehkeho OT ale mne teda do kopce automat nedela zadne nesmysly... to ze si z 5 podradi na 4 pri vetsim stoupani nebo pri prislapnuti plynu mi prijde naprosto logicke, prece se nebude rvat od spoda pri nejakejch 1000 otacek ale pekne si tam soupne zdravejch 1500...2000 otacek... (3jku mi to tam jeste nikdy nedalo, pokud nepocitam potrebu rychleho zrychleni) dusit to kolem volnobehu a rvat se do kopce na 5ty stupen mne osobne prijde jako nestastne... naopak se mi libi jak je to vlastne blbu vzdorne a bez ohledu na ridice se snazi o zdraví pristup k zivotnosti pohonneho ustroji... tohle by potreboval otec co v 50kmh soupne 6tku, auto duni a on si libuje ze jede za 4.5, na druhou stranu táta je klikar a jeho auto to kupodivu zatim snasi... a to ma oktafku II 2.0 103kw nafta... jsem zvedav jak dlouho

s60...v70 si ani nedokážu s manuálem představit Dyť to musí uplně rušit plavbu krajem či křížení městem..

Ty zkratky.. to jsou nejaka sprosta slova?
Jedine co z toho chapu ze dve tretiny auta je vypnuta

Souhlas vybava je mizerna, vubec tuhle kombinaci vyklikat pri koupi musel peknej silenec..
Mne osobne prijde za ty penize drahy.. ale rad bych nasal další názor.... jinak vse pro co kdyztak pojede necha nejdriv zkouknout v jednom z vyhlasenych Prazskych servisu Proto i S60 spis z Prahy..

Zdravim ve spolek
Znamej shani S60, benzin kolem 100 tis..
Neviděl či neví nekdo náhodou něco o tomhle? Nebo nenarazil ted nekdo na neco zajimaveho v Praze či okolí? Diky Tom
http://autosoft.cz/soubory_autosoft/detail.php?id=AUTOBAZARDUO%2FA17_15%2F13.1.2015&nabidkaAdresarBazaru=autobazarduo

Romulusw píše:A máš tedy 2.4 (pod avatarem), nebo 2.5?

2.4t oj! Nějak jsem se upsal...

Lashiman píše:Zdravim,
....

Moje v70 2.5t 147kW jezdí dle palubáku za 10.6l... (a to nemám AWD)

Přesně...tohle schema se opakuje už nekolik let. Popravdě jsem si myslel ze uz tyhle super vyhodne nabidky nemohou nikoho zlakat a funguji jen pro pobavení... bud rad ze jsi skoncil jen s petikilem v haji.. Nekteri s klapkama na ocich poslali v klidu zalohu nekam na kajmansky ostrovy a do ted čekají kdy ze prijede ten anglan co je zrovna na ropne plosine, kde si vydelava penize ktery vlastne ani nechce..

Kdyz je to primarne diskuze o ojetinach.. tak pokud nebylo..Treba se sikne

http://www.kontrolatachometru.cz

Hlavne pri koupi ojetiny to nema vliv na cenu...tak jako vetsina vybavy.. je lepší se obrnit trpělivosti , porad koukat do inzerce ( bazos.cz sbazar.cz taky nejsou spatny a inzerujou tam soukromnici).. a ono se neco vyloupne...ja šel treba po svetlem interiéru

Ja osobne bych nesel uz do auta co nema vyhrev zadnice.. ted co je zima bezi to skoro porad.... a to mam benzin co je ohratej v radech minut...

Zdá se mi to nebo nemá skoro žádnou výbavu?

quaero píše:
Nevím v jaké kvalitě.........

Díky, na tyhle stranky jsem se diky tomuhle fóru taky dostal ale včera mi nefungovaly?! Ted ano... stahnuto a je to o dost lepší kvalita než scan z ulozto.... diky! Vytisknu a nechám válet v přihrádce

Včera jsem ho zrovna stahnul (ulozto) a celej nastudoval... co jsem si v ramci objevovani hral s celou palubkou tak mi prestala fungovat tlacitka radia na volantu... asi jsem to rozhodil jak jsem šmatal na telefon.. Dneska az se dostanu do auta tak vyzkousim co jsem nacetl.... btw. Když si odpojim baterii treba na minutu lze takhle restartovat nastavení radia? A asi to po mne bude chtit nejaky code žeano.....? (Jsem si vedom ze jsem OT pak se kdyztak smaznu)
EDIT:
Yeah! Laboroval jsem s radiem a nemohl sakra na nic prijit, lehce jsem propadal zoufalstvi..prec jenom telefon byl 100% vypnuty.. a ejhle, tlacitko na ukladani stanic a prehazovac CD zustalo zamacknute a nevratilo se do puvodni polohy...zajimave, blokuje to jen tlacitka na volantu ale na panelu vsechno funguje.. ej! Vsechno slape jak má

Díky.. Zatím jsem z neho uplně vedle... (v tom nejlepším slova smyslu! )
(Ten prostor...ten bambilion fičurin...to jak to jede...interiér. .exteriér. ..vubec moje nejoblíbenější činnost v zivote, objevovani a prolejzání všech taju a zákoutí neznámého vozu! )

Tak je doma, a uvidíme