Jestli jde o spuštění nápravnice o dvacet cenťáků, tak je asi nejlepší povolit čtyři šrouby nápravnice, po třech šroubech zadního uložení ramen a spodních držáků silentbloků motoru - všechny šrouby jsou krásně dostupný a s řehtačkou je to za pět minut odšroubovaný. Po rozpojení hřídele řízení a brzdových trubek (snad by bylo možno jen vyvěsit trubky z držáčků) je nápravnice volná. Předpokládám, že hadice od serva jsou dost dlouhý...

Starší pánové by tohle cvičení rozhodně prováděli na zvedáku