Tu mas

Rychlý update

Val je zpet z Wellnessu a vypada lepe nez kdykoliv pred tim. Jeste je pred nama spousta prace, ale uz se na to da divat

Tak Val aktuálně podstupuje kompletní lázeňskou kůru v Bratislavě a já už se nemůžu dočkat jejího návratu. Takový ten klasický ponákupní servis, aneb krom kompletních náplní (motor, převodovka, úhlovka, haldex diferenciál - ten se i měnil jako celek) se také dělá PCV, komplet tlumiče, pružiny, přední ramena, všechna čtyři ložiska, komplet silentbloky motoru, hadice chladicího systemu a další drobnosti. Jako bonus přední fl maska a + 30mm lift kit. Ten je ovsem na nové pružiny moc a tak půjde nejspíš ještě dolů a na svoje nasazení si tak rok počká, než se nové pružení trochu unaví a sedne.

Nedodelaval jsem nic, sam jsem prekvapeny, ze sviti.

Pep píše: ↑10 led 2023 21:29 To mi připomíná, jak jsem v tomto vyhlášeném servisu kupoval S60 T5, která tam od dovozu do ČR jezdila. Auto ani ne 2 měsíce po technický mělo na stejné nápravě 2 naprosto odlišné pneumatiky, spodek auta zblitej od servo oleje. Na otázku, jak to může mít čerstvou technickou mi bylo jednatelem útočným a arogantním tónem odpovězeno: ,,To jako říkáte, že falšuju technickou?!”. Na otázku, jestli auto bylo bourané mi bylo odpovězeno, že o tom neví. Několik měsíců na to, když jsem měnil přední nárazník, jsem zjistil, že nárazník byl na pár místech přivrtán vruty, čelo mělo na sobě fixou napsáno V70 II a z takové té “rozpěry” mezi nosníky se odlupoval černý lak, pod kterým byla červená.

Jinak k autu:
Super vidět další SI6 P3 na fóru. A ta barva vypadá fakt dobře, jak už zde bylo zmíněno. Btw neplánuješ na zadní vrata R-Design křídlo? Myslím, že by tomu sedlo. Viz https://www.drive2.com/l/567362019779412614/

Kridlo je jasne, jen kde ho vzit a nekrast? Nerostou.

Absolutne nemam tuseni, ale skoro bych mel chut nechat si to v Praze vysvetlit. Jedine proc to neudelam je, ze tu “opravu” jsem neplatil ja, ale byvaly majitel.

Jinak dnes konecne predratovana zadni svetla a vypada to epesne

Jen tak pro pobaveni, co clovek najde na aute, jehoz unik chladici kapaliny resi jisty vyhlazeny prazsky servis vymenou hadice, kterou jsem nenasel…

Hlavne, ze na aute delali v podstate cely rozvod drazkoveho remene… ale vodni pumpu nechaji puvodni a ani si nevsimnou, ze leje jako vztekla. To je fakt takovy problem si natlakovat chladici okruh, abych videl, ze je moje oprava uspesna? Ne, radeji posleme zakaznika domu s tim, ze si ma do budoucna vymenit expanzku (ktere vubec nic neni).

Nekoho bych ted aktualne fakt prekousl vejpul.

Dnes trochu pracovni sobota a rovnou docela solidni nakrknuti. Nechapu jak muze jinak vyhlaseny prazsky servis udelat na aute kompletni pomocny rozvod a nechat tam chcijici vodni pumpu… za to bych nekoho povesil do pruvanu. To, ze podle faktury menili skrz unik chladici kapaliny nejakou hadici, kterou jsem ani pri dukladnem studiu nenasel je jedna vec, to ze si nejsou schopni ten okruh natlakovat, aby zjistili, jestli to vyresili jendruha.

Tzn. Dnes vyresena spodni hadice od topeni, ktera netesnila na ohnile prirube u bloku a musim pockat na novou pumpu.

Vyhazena vetsi cast LPG soustavy, nachystano nove - plynarema neznicene sani a kdyz uz jsem byl v tom, nahozen naraznik bez plniciho hrdla na plyn a rovnou i FL zadni svetla. Jeste je v tydnu musim predratovat. No a pod naraznik uz ken chybi nastehovat puvodni tlumice z V8.

S Xenony jsem lehce narazil, protoze v aute neni konektor na HCM a u svetel chybi dva piny na konektoru. Tim padem jesre musi zustst zdevastovane US halogeny, nez najdu nekde navod, jak dodratovat HCM + kabelaz ke svetlum. :/

Prvni stripek do skladacky… a neb, uz to zase zacina

Jinak dnes auto definitivne poevropsteno a rovnou take deaktivovan SCL. Je to super nemuset prepocitavat rychlost z mili, topit si ma 70 a ladit jen liche frekvence

Projekt C70AWD zatim u ledu, stavba domu ted bere az moc casu i penez. Snad pristi rok a mozna uz ve svym.

Ryze US vybava, halogen s autonivelaci a ostrikem (tzn. xenony teoreticky plug&play + soft.) keyless, TPMS, elektricke zadni viko, vyhrivane vsechny sicny v kožce a predek v elektrice, predni + zadni parkovaci senzory, home link na stinitku a kompas ve zpetnem zrcatku.

Sem teda jednu zepredu dam, aspon bude pak videt ten rozdil

hajnej píše: ↑14 pro 2022 19:46 To už je třetí fotka a zase zezadu....jiná není?

Zepredu budou fotky teprve az nahradim ty hnusne halogeny za xenony s ABL

Přidáno za 1 minuta 59 sekund:
Nosound: kridlo ma zatim nizsi prioritu. Kazdopadne koncovky jsou jasne, konec koncu, stale se mi tady vali puvodni zadni tlumice z V8

Jeste by te nekde chtelo sehnat svetlej Executive stredovej tunel z S80 a zena provokuje, jestli bude mit Val taky hodiny na palubce

T6 vubec nebyla v hledacku. Chtel jsem motor bez turba, protoze neverim zene, ze az s tim zacne na vysocine jezdit, bude ho dochlazovat.

3,2 je v tomto ideal.

Zatim neni moc co informovat. Na XC bude jeste dost prace. Kazdopadne je to Americanka z roku 2008, ktera je vsak uz od 2009 v CR. (A budiky v milich jsem vymenil az dneska ja )

Kazdopadne dnes dukladne otestovano AWD s potesujicim vysledkem. Plne funkcni.

Je to tak, posledni nafta v baraku je Bedna 2.0

Na zivo je vyrazne svetlejsi.

Tak Hulk dnes definitivne odjel do noveho domova. Kral je mrtev, at zije kral.

Vitej doma Val

python.p píše: ↑12 pro 2022 16:26 Kdo mě bude tahat, když mi umře auto?

Stylově V8?

Bud a nebo to, co je na prvni fotce vpravo jeste s cajzlovskou RZ.

Jinak mi od zitrka doma zustava uz jen jedine naftove auto a tim je Bedna 2.0

Přidáno za 2 minuty 37 sekund:
Kein: musí, sedm aut uz doma proste neprojde… aspon teda dokud nebude dostavenej barak.

Uz to tak vypada, ze se zitra rano po spolecnych skoro peti letech rozloucime. Verim, ze ti bude v novem domove stejne dobre jako u me Hulku.

Zima crossce sluší, jen ten asi i na tu daily budu muset vymyslet podobný šusplech, jako je aktuálně na expediční Bedně 2.0. Možná bych pak nemusel měnit chladič.

Golden time...

A když už jsem se pochlubil všude, tak i tady. Crosska dostala nová kola a navíc si poprvé mohla vyjet na vlastní hlínu (o víkendu jsme konečně vykopali vjezd a tím vlastně tak trochu zahájili stavbu domu)

Díky oběma pánové

Norek: jsou tam 3 palcové retrofity vkládané přímo do paraboly.

skulda píše: ↑04 kvě 2020 13:00 pěkný, pěkný..., co je tý kapotě? nemá lesk se mi zdá...

Než jsem auto kupoval, dostalo celolak a lakýra to asi trochu zvoral. Takže z auta ne některých místech opadává clarlak. Vzhledem k tomu, že mě nebavilo jezdit s napůl okyslou kapotou a kufrem, přišla na řadu wapka a clarlak je z těchto dílů kompletně dole. Řešením bude do budoucna další celolak auta, ale aktuálně má přece jen přednost stavba baráku. Tolik to tomu, proč přední kapota nemá lesk.

Python: jen počkej rejpale, až budeš zase potřebovat odtáhnout přes půl Moravy

Konečně jaro a já měl umyté auto i zrcadlovku sebou

Díky Jancho