Severska divize VRT si dovoluje timto prihlasit dalsi hyenu - Volvo 740 B230E "Bludicka", model jahr 1988, ulovenou vcera jen kousek od Pribora. Automobil slouzil na prepravu ovci, podle cehoz take vypada. Vzhledem k pomalejsim reakcim organizatora souteze si dovolujeme upozornit, ze ke zprovozneni dojde "do roka a do dne".

Fotografie ze vcerejsiho odpoledne z parkoviste od klobaskarny na Mohelnicaku:

@ Haben: Pokud me nesali muj vekem, alkoholem a kourenim otupely zrak, pak jsem napsal "vozidla tovarne vybavena katalyzatorem". Resekce zmineneho organu majitelem vozu nemuze byt jakozto ilegalni cin podporovana!

Vzhledem k opakovanemu poruseni pravidel ze strany nekterych clenu, kteri zde umistili vozidla mladsi nez bylo stanoveno, navrhuje nase severni divize nasledujici reseni:

Zachranene vozy by nemely byt vybirany dle data vyroby, ale dle jejich ekologicnosti v souladu s duchem souteze. Jako limitni si dovolujeme navrhnout pritomnost ohavneho prvku, nazyvajiciho se katalyzator. Jinak receno, vozidla tovarne vybavena katalyzatorem by mela byt ze souteze vyloucena.

Prosime timto organizatory souteze, aby zminovanou upravu peclive zvazili.

Na zaver si dovolime jeste jedno drobne rozsireni pravidel a totiz udileni negativnich bodu. Pokud je o nekom znamo, ze vuz, ktery mohl byt zachranen, rozrezal, pripadne jinak ekologicky zlikvidoval, mely by tomuto byt udeleny trestne body a to ve stejne vysi, jako body kladne. Za likvidaci Volva starsiho rady 100 -5 bodu, za radu 200 -3 body atp. Za likvidaci vozu jine znacky nepovazujeme udileni trestnych bodu za nutne. Jelikoz jsme narodem prejicnym, pak verime, ze se jiste najde clovek, ktery zlociny (rozumeno likvidaci vozu znacky Volvo) sveho kamarada nahlasi.

voltony píše:Organizační výbor reaguje na podnětné příspěvky.

Olivín, imrija- máte tři zeleňáky za dvoustovku, za sedmistovku nic, an není v provozu.

Lomikare, Lomikare.... Nase severni divize se po zrale uvaze rozhodla uvolnovat informace postupne, aby nedoslo k predcasnemu zahlceni topicu severskym spamem.

760 zde, i kdyz musim priznat, ze na voze se nadale prubezne pracuje: Dale si dovolim pridat dalsi vuz, byt neVolvo - Land Rover Series III: Dotaz na zaver. Nemohly by se v ramci souteze pocitat i motocykly?

Kdepak, vitezi ten, co ma vetsi mnozstvi zelene organicke hmoty na vozidle

imrija píše:A musíme se přihlašovat jakožto jednotlivci? My tu totiž všecky auta zachraňujeme tak nějak společně, s olivínovic. Pak je zrovna tak i sdílíme stylem "co nakňafneš, tím klidně jeď".

Fakt je ten že r.v. 90 je celkem omezující podmínka, zachránili jsme i minimálně dvě nepojízdné 940.
Ale i tak bychom měli nějaká esa v rukávu.

Potvrzuji. Nas seversky kibuc se casem zvrhl do socialistickeho chaosu, ve kterem se uz pomalu ztraci, co komu patri

Na uvod vlozim nejake foto prirustku ziskanych za posledni dva roky (dle pravidel). Aby v tom nebyl chaos, dovolim si pripojit kratke popisky:

Hyena - Luxusne vyhlizejici dvojka, ktera vsak postrada nektere podstatne soucasti karoserie, jako napriklad podlahy. Tento problem byl "prozatimne" vyresen materialem IPA, ktery je k danemu ucelu nohem vhodnejsi, nez jako stresni krytina: Mech - Tato zlata 764 turbo byla objevena v zapadle visce na okraji Vysociny, bohuzel za posledni leta rovnez ponekud "zapadla": Arab - 740 Diplomatic Sales pro Arabske Emiraty. Z pudy musel byt vytrzen Zetorem: Pripadne dalsi foto a doplneni vozu, na ktere jsem zapomnel, doda Imrija