Tak důležité je nejdřív zjistit kudy a z jake priciny olej mizi.. s tim ti poradi nějaký zkuseny mechanik po prohlidce motoru. Bohužel takhle pres forum to nezjistime ale budem rádi kdyz nam po zjištění priciny napises cim to bylo a jak se to vyresilo

Takhle vypada klapka
http://bazar.automedik.cz/AMD3068008306/volvo/v50
jestli tam vydis ty spinave okraje klapky,tak ty musi být ciste. Fakt si s tim vyhraj a umyj ji zevnitř tak aby vypadala jak nova

Klapku najdes prisroubovanou na motoru na konci vzudochoveho potrubí (za vzduch. filtrem).
https://www.google.cz/search?q=volvo+v50+1.8+motor&client=ms-android-hms-vf-cz&biw=360&bih=559&noj=1&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwisnZyb1ebMAhUHjywKHTumC-YQ_AUIBSgC#imgrc=6o6qc__ph605uM%3A

Ta stribrna věc v pravo dole na obr. na konci trubky je klapka. Vyndej klic ze zapalovani,odpoj konektor z klapky, sundej potrubi mezi klapkou a vzduch. filtrem a idealne klapku odmontuj z motoru. Je tam 4x sroub ktery drzi klapku, hodi se mala gola. Vyndej, tech.benzinem a hadrikem (klidne i kartáčkem ktery nepouští chlup) zacni cistit klapku a jeji dosedaci plochy. Umyj to tak ze nikde vevnitr nebude ani trocha spiny..proste se zevnitr musí blejsknout jak psí koule. Hlavne neoddelavej na klapce ten plastový kryt, tam se v nicem nehrabej a i kdyz je tam tesneni na tom plastu, tak se pokus mýt jen vnitrek kde je klapka. Neponorovat klapku do ničeho, jen mokrym hadrikem mýt.jde to vcelku dobre, usazeniny se rozpouští rychle.prace tak na 30 - 40 min.. pri montáži zpet srouby utahni s citem at neutrhnes sroub, klapka ma gumove tesneni.

Martinopel ti to popsal si myslim vystizne..taky musim dolevat

Mam v50 1.8i. Problem se startovanim sem mel podobný, delo se to hlavne v letnich dnech. To zaduseni kdy mi pri studenem motoru otacky spadly na 400ot.a pak se ustalili jsem vyresil vycistenim škrtící klapky a pomohlo mi to i s tim startovanim kdy to skytlo a chciplo. Jedna vec je i to ze se mi to stavalo kdyz jsem strčil klic do zapalovani a hned startoval. Zkus ji dat po rozsviceni palubky 4-5 vterin. Nevím jestli el.klapka se pred nastartováním jeste sama nastavi ale bylo mi řečeno ze pri špinave klapce muze klapka zustat vyset ve spatne poloze a pak muze dělat tyhle problémy..zkus zacit vycistenim..ja to zjistil i tak ze pri studenem startu jsem hned jak naskočila, lehce slapl na plyn a hned se ustalili otáčky, tak me to i navedlo na klapku.celkove se ty klapky spini, servisaci je u nasich motoru doporucuji 1-2x za rok vycistit