Ahoj, já jsem koupil od soukromníka - zde z fóra. Přišel jsem k tomu jako slepý k houslím, ale nemůžu si to vynachválit. Auto bylo umyté a připravené, to jo, ale nebyla to taková ta "přespříliš oslňující blýskavice" z bazaru, spolu s majitelem jsme jeli do servisu (Marra v Praze), kde mi dokonce servis ukázal (a vytiskl s sebou) výpisy za servisy, které byly dělány u nich... Toho bych se nikde jinde (bazar) nedočkal. Nehledě na to, že cena byla příznivější než v bazarech...
Za rok se na autě jen čistilo turbo a před pár dny čistil DPF (musím to zaťukat!), za rok najeto 22.000km.

Díky za odpovědi!

S těma autama z AAA to vidím stejně - lepší výbava ale kožený interiér a proseděné sedačky (najeto necelých 200 000? kdo ví) versus základní výbava a hezký interiér (najeto 170 000)... Kůži taky nemusím - tak nevím.

Do toho je k dispozici ten benzín 1.8, najeto 204 000km - co lze čekat od benzínového motoru ve V50 po 200 000km? A co čekat od nafty 1.6 po 200 000km? Čekám, že nicmoc měněno nebude...

Ale dáme, proto jsem zde!

Vaši (tvoji ) averzi vůči dieselům nebo V50 obecně jsem mezi příspěvky zaznamenal - a ačkoli jsem se snažil projít všechno, některá vlákna mají 20,30 stran a něco mi mohlo uniknout - mohu poprosit o odkaz či vysvětlení ve zkratce?
To, že 2.0D jsou celkem poruchové jsem na fóru zaznamenal, taky vychvalování D5; na posledních stranách ve vláku Volvo V50 zase chválí i 1.6D...
Nutno říct, že spotřeba i ručení je pro mě důležité. Ale stejně tak jako kvalita a bezporuchovost, rád bych aby to několik desítek měsíců jezdilo bez investice...

Díky za postřeh!
Na to samozřejmě myslím - rád bych pořídil "co nejdřív" - než se dotáhnou zaplaveniny z Neměcka a Rakouska... To druhé (136 000,-) nabízeli již před povodněmi, tak snad zaplacené nebude - počítám, že by se to mělo dát zjistit při kontrole mechanikem...

Dobrý den všem,
prvně - děkuji za příspěvek o stočené V50 v Olomouci - měl jsem na ní zálusk, ale z principu mě to trochu přešlo (není stočená o moc, ale jde o princip,že...)

Plánuji koupit V50 - starší levnější modely.
Původně jsem chtěl koupit Ford Focus II (rv 2006 a vyšší), pak jsem zjistil, že za +- podobnou cenu lze sehnat i Volvo V50, které je pro mě přeci jenom výše. Momentálně neplánuji denně dojíždět do práce (co není může být), spíše jen "víkendovky", časem možná po republice nebo čas od času do okolních států, roční nájezd nedokážu vůbec odhadnout. Hledal jsem benzínový motor, ale v bazarové nabídce nejsou (až na ten Olomoucký výše).
A nyní - uvažuji tedy o 1.6D (jde mi hlavně o úsporu, ručení taky není k zahození; jen se bojím případných těžkostí a oprav dieselového motoru...)
u "áček" mají dva modely v mé cenové relaci (do 130 000,-):
http://www.aaaauto.cz/cz/volvo-v50/car.html?id=20368&make=130&model=1225&sort%5B%5D=4&sort%5B%5D=0
http://www.aaaauto.cz/cz/volvo-v50/car.html?id=4111&make=130&model=1225&sort%5B%5D=4&sort%5B%5D=0
--- co si o nich myslíte? Co si myslíte o motoru? Fórum jsem se snažil celé pročíst, ale ucelený obrázek nemám. Na co si při kontrole dát pozor, na co upozornit mechanika?

A na závěr - onen stočený benzín 1.8 v Olomouci, co má reálně najeto 204 000km, stál by za hřích?
http://www.autoimport.cz/car_detail.php?id=20359

Velmi Vám děkuji za rady!