Volvoklub České republiky - fórum

Co si nedokazes predstavit na tom, ze kdyz ubere 0,3mm, ze by zustala krivost 0,1mm?
Mozna to bude tim, ze to nebude delat soustruznik na soustruhu, ale bud frezar(ale hodme je obecne do jednoho pytle, obrabec) na freze, ale uplne nejlepe asi na magnetce...

Jinak staci spocitat, jakou efektivni kompresi tyhle motory seriove vydrzej pri CHIPovani na doraz( a z toho zjistis, o kolik to muzes snizit a pokud je to uz CHIPnute, zda se do toho vejdes, nebo budes muset ubrat tlak...

A mam pocit, ze u toho tesneni se da jit i do nekolika milimetru... Takze by nemel bejt problem zachovat i vysokej tlak s vyssim tesnenim.

BTW predpokladam, ze uz delate rovnou repas cely hlavy, kdyz uz je to dole?

Hoj, da se to lecit tak, ze si pak nechas udelat na zakazku(placnu treba kolem 3k) udelat celokovove skladane tesneni o vysce jakou budes potrebovat.
A nebo by se pripadne treba snizit plnici tlak, neb efektivni komprese = (1 * plnici tlak) * komprese.
Takze pokud ve vysledku bude hodnota odpovidat serii, nebo tomu na co se to bezne CHIPuje, tak bych v tom osobne nevidel zasadni problem...