Samozrejme ze je.
Original,primo na turbu - takovej vypada jako 3j uhelnik s jednou-tenkou hadickou.Tak to sundat,misto nej záslepku s dvouma tesnicima krouzkama a tu hadičku,ktera vedla do originalu prepojit do nového...
Upozornuji,ze pouze odpojeni hadicky bez demontaze nestaci,seriovy BOV by se mohl priotevirat a docházelo by k pretaceni turba....

Taaaaaaakhle jsem to mel ja...
BOV Greedy RS type + 2,5palcovej adapter.

Tak poslední info.
V patek uzaviram objednavky - takze jestli nekdo neco,tak sup,sup..
Marek

Tak zatim je to otevrene.
Jeden clen si ho vezme urcite + pockam kdo by se chtel pridat.
Muzu to nechat otevrene cca 14dni,pak uzavru objednavky.
Ale prosim,nez se kazdy rozhoupe,at si propocita pro a proti a teprve pak da finalni,nezvratny verdikt..
Nechci byt za idiota co bude mit doma 5 ventilu navic (tolik turb ani doma nemam) ...
At si to kazdy prebere osobne jak uzna za vhodne (chytrejsi jiste budou souhlasit)
M.

Dobrej link. Diky za info.
Osobne se priznam,ze sam mam orig. HKS , nicmene to je o jinym financich...
Kopii uz jsem taky par objednal a zatim vsechny chodi tak jak maji...
Kazdopadne nikomu ji "necpu". Jen,ze je ta moznost prihodit do baliku vic kusu..

Prikladam ilustracni foto.
Foto ventilu (je to klasika SSQV - membrana)
Adapter je 2,5 palec - idealni pro montaz mezi hadice (napr. na T4 pasoval presne)
+ dalsi montazne material...
(pri pripadne objednavce by nebyl problem doobjednat i adapter na "privareni")
Zalezi na dohode.
Marek

Budu objednavat nejake BOV ventily - mel by nekdo zajem??
Budu objednavat SSQV + 2,5palcovej adapter + zaslepka na original BOV + postovne = cena cca do 2tis Kc ..
Ma nekdo zajem???
Poptejte se prosim i u kolegu z okoli...
M.

Zaslepky jsem mel taky,ale ty uz jsem vsechny rozprodal.
Muzu je zase nechat pri nejhorsim vytocit.
Postaci kolecko z duralu a 2 zapichy s tesnenim...
Adapter najdu a vyfotim + Greedy BOV neni problem objednat (par lidi tu s nim ode mne uz jezdi).
M.

Tusim,ze se me nekde doma povaluje tenhle adapter.Je to 2,5palec adapter na Greedy BOV.Sam jsem ho na T4 mel.
A mam nejspis i adapter na navareni na trubku..
Musim se podivat..
M.

Jo,tak urcite by to nebyl problem.
Porad si teda myslim,ze vyhazovat raketu penez za Forge je hloupost,ale pokud je to tvoje volba-no problem.
Je sice pravda,ze pokud koupis celej ten kit,tak jen vymenis hadici kus za kus a zaslepis puvodni ventil na turbu...
Ale i instalace universalu neni tak otresna.Riznes v pulce original hadici a vsadis tam mezikus (viz foto).
Ma to treba zdejsi clen "bobika" - myslim,ze tu daval i nekde foto...

Tak ja se teda upisu jako prvni.
Mel jsem repliku Greedy Type RS a nyni mam original XO2 Racing a oba funguji bezproblemove.

Daval jsem ho tesne pred klapku na tu gumovou hadici intercooler-klapka...
A fungoval bez potizi.

Zaslepku ti udela kazdej zrucnejsi soustruznik,na tej nic neni.
A kdyby nahodou ne,tak se me tusim jeste jedna povaluje doma...

To "wickey".
V podstate jakejkoliv.Ja mel na 40ce Greedy RS Type s 2,5´adapterem normalne na hadici.U "Béčka" mam XO2 Racing primo na 1.8T.
Zalezi jestli chces primo montazni sadu (podle me zbytecnost),nebo universal(o dost levnejsi varianta)...

Jde o to,ze seriovy ventil neni seriditelny.Proto kdyz se zvedne plnici tlak na turbu (placnu mozna nesmysl,ale treba z 0,6b na 0,9b),tak se zacne priotvirat.Proste netesni.A zacne prepoustet drahocene natlaceny vzduch zpatky pred turbo (protoze to je jeho funkce).
A jelikoz se turbo snazi dohnat nastavenej plnici tlak (treba nasich 0,9b) musi tocit vic a vic otacek,kdyz cast vzduchu "ztraci"...A tim padem dochazi k onomu pretaceni.
Sam jsem to na 40ce poznal.Az po te,co jsem orig. zaslepil a dal otevreny BOV (ktery umoznuje regulaci) byl plnici tlak a hlavne spravny nabeh tlaku hned znatelny...

Uffff - to bylo vycerpavajici...

Spis jde o to,ze original ventil pri zvysovani plniciho tlaku nestiha-netesni-priotvira se a prepousti tlak zpet pred kompresni kolo.Tim padem turbo toci vic a vic,aby tlak udrzelo a dochazi k pretaceni turba...

A ja muzu predvest na T4ce...
Tez v Praze...

Objednavka probehla uspesne,minimalne 4 uz jezdi nainstalovane.
Pro montaz jsem dodal kompletni potrebny material.
At poreferuji uzivatele...

Pánové,jak to tak tady čtu - objednávka dočasně pozastavena...
Až se někdo "na tvrdku" rozhodnete,že ventil opravdu,ale opravdu chcete,tak se ozvete nejlepe pres SZ a podle toho se zařídíme.
Pokud je tady možnost si za srovnatelne,ci lehce drazsi penize membránovej a nekdo po nem touzi,mate nyni na vyber...

Co clovek to nazor a ja se mu nebranim....
Pouze si skromne troufam podotknout,ze SSQV tu nikdo s cenou začínající na 200$ bez adaptéru nepoplatí...

Takze zacatkem pristiho tydne objednavam ventily...
Hned jak prijde balik,tak dam vedet zde na foru a zacneme "rozprodavat"...

To Ozyy: Zalezi na tom jestli tam je jeste "mixer" nebo "strikacka" ??
U strikaneho plynu je to uplne jedno,ten mam v aute taky a u mixeru bych BOV dal rozhodne pred onen mixer.
Takze ciste teoreticky by cesta vzduchu mela byt filtr-turbo-BOV-mixer-klapka-motor...

Ten prvni je pouze ventil bez niceho,bez zadnych adapteru...
Zato ten druhy je opravdu cela instalacni sada i s presnym kusem hadice (od Forge) - ready to ride...
Je od Forge - dobra firma,ma hodne veci,ale draha... (http://www.forgemotorsport.com)

Takze vážení,drazí,milí a tak dále...
Dostal jsem odpoved ze vzdálených krajů.
Ventily neni problem poslat v jednom baleni za lepsi cenu-usetri se na postovnem,momentalne vsak nejsou skladem hadicove adaptery,pouze adaptery na privareni.Tudiz musime jeste chvilku vydrzet... :ryma:
Vyslednou cenu zdelim hned,jak ji budu sam znat.
S pozdravem Vam vsem - Marek
PS:O tomto vikendu take zadam pozadavek nechat vysoustruzit zaslepky na turba.

Jo mame - rovnou ze Svedska asi za 300€.
Porad mas zajem??