Trénujem v autoškole ,ale s těma hovadama máš pravdu . Není Volvo jako VOLVO,měl jsem na mysli lidi z Volvofora.

Juric píše: ↑11 dub 2021 11:05 Dnes opět umývání a další pokus s voskem.
Foto z té lepší strany:
IMG_20210411_105917.jpg
IMG_20210411_110911.jpg

Krasavec .Pěkná fotka. U Moravy za kojeňákem že? Tam trénujeme rozjezdy do kopce .Jinak tě zdravím kolego,moc nás v Olomouci není.

Venkovní úplně stačí ,super nápad ,tak ať s ním není až tolik práce.

Já pojedu tak o půl deváté, až devět je mi to asi jedno. Pokud by jsi jel zhruba v tenhle čas a po dálnici na Ol. můžeme se potkat u Olympie na parkovišti.

Mám teda 850,lístky už mám koupeny. Že bych to taky zkusil na hulváta
Jinak nejede někdo od Olomouce nebo okolí, že bychom mohli jet společně.

Super .Poprosil bych 2 kousky na kombíka. Díky.

A wapkou jsi to zkoušel? Normálně narvat tu pistoli do toho sání a uvidíš co toho vyletí.

Značku znám. Mám od nich řemenici na kliku, zatím drží. Dělají i různá čidla, stahovačky oken s těmi taky zatím žádný problém nebyl. Budeš to muset zkusit první, já bych se nebál.
Ještě jsem si vzpomněl ze i ložiska kol jsem snad někomu dával a taky cajk.

To jo,ale ne tolik a při vypnutém motoru. Tohle bohužel fakt vypadá na vodní pumpu .

Klidně to může být vodní pumpa. Většinou teče při vypnutém motoru.

To o čem píšeš je sbíhavost zadní nápravy. Já mám na mysli přední nápravu k zadní. Soustopost , souosost?

raolsa píše:Proč by se mělo na geometrii něco změnit???
Odklon, nebo sbíhavost zůstanou stejný jenom se to celé posune ven.

Odklon možná ano, ale co celková sbíhavost? Když vytáhnu podložky, tak je to v pohodě, ale v tomhle případě si tak jistej nejsem.

Nápad je to super, to jo Taky mě štvou zadní zalezlá kola. Akorát si myslím, že v tomhle případě rozšíření už nikdy neuděláš pořádně geometrii. Tam jsou od výrobce zadány nějaké parametry .

Já jsem to tenkrát špatně napsal. Jde to úplně v pohodě vyčíst z ř. j. motoru. Boschí diagnostika si i s 850 tdi hravě poradí.

Taky bych poprosil o dva kousky.Děkuji předem.

To ano, ale mrkni se jak je vačka uložena. Pokud zatlačí na ventyl který je opřený o píst z důvodu přeskočení rozvodu tak praskne. Tady ale byla řeč o vlivu diamantové podložky.

O té podložce se hádat nebudu, ale viděl jsem už spoustu rozvodů na Transportérech T4 kde nebyla a motor najel na rozvodech 120000km.a nic se nestalo. Tady bych to spíš typoval na to, že cvakala vývěva a nějaký umělec jí vypodložil. Tím pádem tlačí na vačku v místě kde je nejdelší a praskne.

dafka píše:

vityjan píše:To snad nezamyká žádné přes kufr...

Jako od vyroby, nebo se to kazi?

Mě to přes kufr zamyká i odemyká celé auto .

Jinak už mám celkem tři. [/quote]
Co to prosím je ta plastová tyčinka s nápisem Volvo,na obrázku nahoře v pravo.Imobilisér na přiložení?[/quote]

Ano, přesně tak a úplně stejný jsem měl i v 850.[/quote]
Děkuji za vysvětlení,Petru Markovi.Nějak se to znepřehlednilo .

Petr Marek píše:Ano, dostal!
Jinak už mám celkem tři.

Co to prosím je ta plastová tyčinka s nápisem Volvo,na obrázku nahoře v pravo.Imobilisér na přiložení?

jou81 yoby C70C Shadow Jiří T. - 3x pedrozo1 - 2x ms231 hauser Vany - 2x oscar2000cz - 2x ELARY 3m3 - 2x PINĎABC - 2x jancho dumi.cz pepa.paur Stalin - 2x Petr.Chrpa - 3x karelvolvo din Bota01 z-d-e-n-a Cawba kV8ba sedli02 tomasss Pišta... Tasso MichalK begbie - 2x andemix švehla - 2x travex vityjan...

U těch rozvodů bych si možná trochu pridal na spodní řemenici a nějakou tu kladku.Jo a spotřeba je myslím dost mimo.

Dnes mi kalendář dorazil,opět nádhera .Díky moc.

Taky bych o jeden kousek poprosil .

Na tom obrázku je zadní náprava s AWD.Podle podpisu bych neřek že má čtyřkolu .