Volvoklub České republiky - fórum

Nemá někdo zkušenosti s tímhle? http://www.autolaky-eshop.com/spraymax-2k-bezbarvy-lak-zaklad-na-svetla-250-250ml_z1009/?search=spraymax

Ekky: to máš taky dobré no ikdyž popravdě já chci ať, když budu chtít, fungují ať už z důvodu STK či případného prodeje. Já když svou S60 koupil tak byla krytka jednoho ostřikovače ulomená a něčím jen tak lehce zalepená způsobem, že po třetím ostříknutí upadla.. (ještě, že se mi to stalo náhodou doma a ne někde na cestě). Tak jsem to trošku spravil a po pár měsících mi odřeli bok nárazníku a znovu ulomili i tu krytku (Naštěstí ). Na pojistku jsem dostal obě nové trysky a krytku takže je vše 100% funkční. proto to chci pouze odpojit a nijak nebastlit.

edit: jak píše Romulusw možná ho tam také nemáš

Tak snad to bude OK, opravdu se mi ty ostřikovače nechce používat.. nejen, že to zbytečně plýtvá směsí, ale hlavně už nechci aby světla opět žloutly.. Oproti tomu byla V40 poface se skleněnými světlomety zlatá

Pokud ozve tak budu řešit papírkem no

Romulusw píše:Najdi si relátko, které to spíná, sundej mu kryt a mezi kontakty strč kousek papíru. Relátko vrať na místo a máš to hotový. Všechno ostatní je zbytečně zdlouhavý a pracný.

Tak jsem to udělal ještě jednodušeji a relátko jsem vytáhl úplně. Žádná chyba nesvítí tak asi vpoho. Když bude nějaký problém tak jen nasadím (jednodušší než pak na cestě rozdělávat a vytahovat papír).

Nárazník se mi sundávat nechce. U V40 jsem odpojil konektory a bylo hotovo. U S60 ty konektory, ale nemůžu najít a asi budou schované pod nárazníkem. Podívám se která to je pojistka a jestli není s něčím společná (ať ji nevytáhnu a pak nebudou fungovat jiné věci).

Haben píše:takže jen lak? Bez fólie? Vyfoť lak, který jsi koupil a dej popis. Po zimě dej hodnocení, jak to pomohlo.

Zatím jsem se nepustil ani do jednoho a použil jsem jen karnaubský vosk.. sice musíš povrch tak 3-4x do roka ošetřit znovu, ale je to práce na 3 minutky (když nepočítám 20 minut zaschnutí vosku).

Spíš by mě zajímalo nedají se nějak jednoduše odpojit ostřikovače světel?

Jelikož směs do ostřikovačů plastům světel určitě neprospívá a navíc jen ostříknutí světlo moc nevyčistí.

Tak já mám snad na chvíli hotovo sice to netrvalo 20 minut jak v návodu, ale spokojenost

Sauna je dobrý nápad nemusíš ani rosit jarovou vodou

aha tak dobré vědět, samozřejmě bych to nahříval z větší dálky, ale pokud fén postačí tak OK

tak s jarovou vodou počítám, a místo fénu spíše horkovzdušku tak uvidím jak to dopadne

myslel jsem, že bude tvarovatelnější než ta Habenová a přitom to je ta samá

sakra, já jsem ji už taky objednal tak uvidím

Ekky píše:Jak jsem psal,budu kupovat 1mx30cm coz vychazi na jedno svetlo 50x30

Ok, děkuji

To vypadá dobře!!

Nevíš náhodou jaký rozměr je potřeba na jedno světlo?
Auto mám mimo, díky.

Ta folie je taky dobrý nápad jen by to chtělo nějakou dobře tvarovatelnou.
Teď narážím na to jak to má Haben, doufám, že to nečte .
Prostě když folii tak aby nešlo poznat, že tam je něco nalepené (bubliny, skrčené).

Takže lak nebo folie.. jelikož udržovat přeleštěné světla taky není žádná sranda (po přeleštění žloutnou mnohem rychleji).

Když by jsme se bavili o folii tak máte s nějakou dobré osobní zkušenosti (z pohledu tvarovatelnosti při lepení a životnosti)?
Nabídek na internetu bude asi hodně, ale použitelných možná tak 10%.

pacicka1 píše:stačí zajet do kterékoliv autolakovny a nechat si odlét deci laku + tužidlo a základ na plasty koupit ve spreji,
lak bych dal určitě dvousložkový.

Než jezdit po autolakovnách si to raději nechám poslat .
My z vesnice máme všechno daleko

tak když už to budu objednávat, jelikož v obchodech v okolí to asi neseženu, tak koupím oboje..

Takže může to být takto?
Lak http://www.autolaky-eshop.cz/product/spreje---aerosoly/car__s-sprej-transparentni-lak-leskly-60/14525
a základ jak psal pacicka1 http://www.autolaky-eshop.cz/variant/hb-body---automobilovy-prumysl/plnice_-zakladni-barvy/body-plasto-fix-_340_/1878/1878/9425

pacicka1 píše:Pokud chcete dát autolak na plast, je zapotřěbí ještě napřed aplikovat Plastofix 340, jinak se to sloupe.

Nezmatní to nijak povrch?

Laurel píše:No a ty skla by tam nešly? Bylo by to pak nafurt..

3m3 psal, že se jedná o skla na předface ikdyž se mi to moc nezdá jelikož tam je napsán rok 04-09.. nebo ty to myslíš tak, že i kdyby to byly skla tak je použít na původní světla? Nápad dobrý, teď jen jestli sedí rozměry.

Ještě asi hloupá otázka, ale jaký je rozdíl mezi autolakem a lakem?

Ekky píše:Nepslaj jsem jakykoliv ale autolak to je to co mas v linku 2K klarlak - to je klasickej autolak.

Jj jasně jen jsem si to zkrátil Dotaz byl myšlen jestli všechny bezbarvé, lesklé autolaky je možno použít i na světla aby se např. nějak nezměnil lom světla a pak neoslňovalo protijedoucí řidiče či nezačal po nějaké době vlivem teplot praskat jak jsem psal výše?

Ekky píše:Kup klasickej autolak a nech to tim zalejt. Taky to mam v planu tak udelat a abych jeste ochranil lak pred kaminky a jinim smeti proti poskrabani,tak lak budu zavirat folii. Vyjde to na necelych 500,- (svepomoci)
Ale to je zevnejsek. Vnitrek nevim jak to ochranit proti vypaleni potkovy.

Myslíš, že stačí jakýkoliv bezbarvý lesklý lak?

našel jsem pár zajímavých odkazů:

postup http://www.servind.sk/pracovny-postup-pri-renovacii-polykarbonatovych-sv



lak: http://shop.smartcoatings.cz/katalog/cz/peter-kwasny---spraymax/produkt/2k-klarlack-akryl-400-ml

3m3 píše:To co si sem postnul sou skla na predfaceliftovou verzi,co ma pamet saha tak samotny plastovy skla se sehnat nedaj,leda koupit jinak rozbity svetla a z nich ty plasty rozlepit a prehodit....
Ad bezbarvy lak,tahle varianta je snad zminovana i primo ve vide

Aha tak to jsem si nevšiml, že se jedná o sklo (myslel jsem, že se jedná o rok 04-09 jak je v inzerátu napsáno).
Takže jediné správné řešení je nechat přeleštit a bezbarvý lak?
Laku se právě bojím z důvodu ať nezačne vlivem prudších změn teplot nějak praskat.