pozri si toto viewtopic.php?f=28&t=9585
velmi pekne popisane dieslove motory
![Palec :palec:](./images/smilies/good.gif)
martines píše:
Ten druhý inzerát registruji tak asi 2-3 měsíce,víc nevím, jen že už je to tam déle. Určitě se na to auto bylo pár lidí podívat. Proč si jej nikdo nekoupil to nevím, možná bylo dražší než mělo, nebo čeká na tebe. Co se týče km tak tu vetšina lidí píše, pokud to má řádný a hlavně pravidelný servis nemusíš se toho bát. Osobně mluvím takto mít řádně a pravidelně vedenou servisku s menším nájezdem. (sice vyšší cena) Na ty bazary ale buď více ve střehu chtěj to auto prodat, tak ti budou mazat med kolem pusy. Neříkám že se nedá v bazaru koupit dobře, chce to jen hledat a jezdit a jezdit. Osobně jsem pořizoval auto manželce a přemýšlel jsem o S/V40. Nakonec to vyhrála S40 sice bych řekl drahá ale s nájezdem jen 58000km z r. 01. Nicméně chtěl jsem tě upozornit na inzerát http://www.automoda.cz/index.php?page=c ... ail&id=147 ale říkám pozor. Je divný že to tam ještě je. Kdybych se byl já před koupí nakonec rozhodl pro V40 určitě bych se jel na ní podívat. Stálo by mi to za tu cestu protože podle fotek je moc pěkná ale skutečnost bývá někdy hodně jinde.
Servis nevím asi je dost drahý nebyl jsem tam z důvodu že jsem to koupil asi měsíc po servisní prohlídce.
Tady ale jsou lidi co mají vztah k Volvům a opravují to. tuším že je to http://www.t6r.cz Všichni si je chválí, takže tudy by mohla vést cesta k případným opravám.
selap píše:martines píše:
Ten druhý inzerát registruji tak asi 2-3 měsíce,víc nevím, jen že už je to tam déle. Určitě se na to auto bylo pár lidí podívat. Proč si jej nikdo nekoupil to nevím, možná bylo dražší než mělo, nebo čeká na tebe. Co se týče km tak tu vetšina lidí píše, pokud to má řádný a hlavně pravidelný servis nemusíš se toho bát. Osobně mluvím takto mít řádně a pravidelně vedenou servisku s menším nájezdem. (sice vyšší cena) Na ty bazary ale buď více ve střehu chtěj to auto prodat, tak ti budou mazat med kolem pusy. Neříkám že se nedá v bazaru koupit dobře, chce to jen hledat a jezdit a jezdit. Osobně jsem pořizoval auto manželce a přemýšlel jsem o S/V40. Nakonec to vyhrála S40 sice bych řekl drahá ale s nájezdem jen 58000km z r. 01. Nicméně chtěl jsem tě upozornit na inzerát http://www.automoda.cz/index.php?page=c ... ail&id=147 ale říkám pozor. Je divný že to tam ještě je. Kdybych se byl já před koupí nakonec rozhodl pro V40 určitě bych se jel na ní podívat. Stálo by mi to za tu cestu protože podle fotek je moc pěkná ale skutečnost bývá někdy hodně jinde.
Servis nevím asi je dost drahý nebyl jsem tam z důvodu že jsem to koupil asi měsíc po servisní prohlídce.
Tady ale jsou lidi co mají vztah k Volvům a opravují to. tuším že je to http://www.t6r.cz Všichni si je chválí, takže tudy by mohla vést cesta k případným opravám.
Ta V40 2.0T tam stojí přinejmenším od května loňského roku,je pěkná,má malou promáčklinu vlevo vzadu pod světly.Vevnitř jsem nebyl.Stojí tam nejspíš proto,že se to na netu blbě hledá a cena je vysoká.V70 má ušmudlanej interier a myslím že i nějaké oděrky,je tam od podzimu.A buď je stočená nebo s tím jezdilo prase,ale za A je asi správně.
Celkově tam jsou spíš auta co měly těžší život.
No na tohle auto konkretně 3 měsíce nekoukám, nevím jak tam je dlouho, eviduju ho tak měsíc, myslím. Tři měsíce hledám volvo po bazarech. Asi jsem to špatně napsal.filippek píše:No jestli dobre chapu a tri mesice koukas po tomhle konkretnim autu v CB, tak uz jen to, ze jim tam uz tri mesice stoji asi nesvedci o tom, ze by to byl nejaka dobra koupe, to by tam tezko tak dlouho stal. Moc do toho nedelam, ale i cena, kdyz kouknu ze je to r.v.98 neni nijak extra (jen srovnavam podle toho jak jsem koupil ja), leda ze by to byl hezkej kousek co za to stoji, ale to by tam asi ty tri mesice netvrdnul. To svetlo na fotce vypada spis jako zamlzeny..
Jj to bych určitě rád, ALE kde tady (na okolí) seženeš volvo v40? Stačí objet bazary, Jičín, Semily, Lomnice, Turnov, + menší vesničky, ani na jedno jsem nenarazil, a když koukneš na TipCar, tak většina je Morava, Jižní Čechy. A jet už zmíněných 200 (Brno) nebo 260Km (ČB), to mi nepříjde ekonomický. Při dnešních cenách benzínu mě jedna jízda v mojí Primeře vyjde při nejmenším na 1200,- A to takhle můžu jezdit do nekonečna :?filippek píše:Tak fakt nemuzu soudit jestli to je drahy nebo ne, to se musi asi videt, nejak okolo tehle ceny chodej, jen jsem to srovnal s mou koupi.. A slevu rozhodne ukecat. Na predchazejici auto (BMW e46) jsem ukecal slevu 31tisic!No a na nynejsi T4ku 9tisic. Ale vic ukecat neslo, na auto uz tam cekal dalsi zajemce s prachama v kapse (a to jsem tam spechal hned stejny den co se objevilo na netu) a hlavne auto bylo po servisu (nove naplne, filtry, svicky, nove kotouce + desticky a nove zimaky Nokian). Jen z vlastni zkusenosti vim, ze na auto se neukvapit, aut jsou mraky, a kdo si pocka, ten se docka. Rozhodne nejet za prvnim autem s tim, ze ho koupis, ale urcite doporucuju okouknout vic kousku a jen tak muzes srovnat stav aut a nejlepsi koupi.
Nj, ale ja to omezil na 1.8 benzin. Výkon 47 kW (64 PS) to je slabé, ale dík za tipselap píše:Nečekaně pěkná V 40 stojí teď v Brně v Azuře,je to 1.9 TB,pravda neměl jsem to nastartovaný,ale interier byl jak nový,velice udržovaný,nevím jestli se ti líbí kůže,ale tam byla jak u novýho auta a cena 105tKč za 98 taky není tak špatná a je to na orig 16" hlínách.
jj, nj, nevšiml jsem si, že je to benzín, měl jsme za to, že je to diesel. Koukal jsem na ten rozpis motorů, a máš pravdu. Ale 147kW je celkem mazec, jak se znám, tak bych pod "15l" nejezdilselap píše:Tam je chyba,jak uznáš,když 1.8 ma 85-90kw,tak 1.9 s turbem nebude mít 47,zkus si představit že tam chybí 1.Mimochodem,ona ta 1.8 nejede nijak extémně a se spotřebou to bude podobný.A jinak je to tip i pro jiné hledače.
Hmm, já jezdím s 1,8 v průměru za 7l a nejlepší spotřeba je kolem 5,5l/100km. Za 9 bych musel jet po dálnici asi 190 a nesundavat nohu z plynu. Při cca 170 tacho jsem kolem 8l/100km.filippek píše:Ja ted jezdim s tema 147Kw do deseti uplne v pohode a to si spotrebu nikterak hlidat nemusim. Myslim ze ta 1.8 je se s tim tezkym autem docela nadre a tudiz ve finale budes se spotrebou nedaleko 1,9T Jinak ja zatim muzu jen doporucit:D A ten litr rozdilu ve spotrebe (myslim ze vic to v realu vazne nebude, taky jsem mival slabsi motory ve relativne velkych autech a nemenil bych ted uz) za to stoji
Jj, mělo by to být od modelové řady roku 2000 (viz můj podpis).Jarda S40 píše:Dělal se tuším od r. 2000, ale najdeš tu o tom spoustu údajů.
Jarda S40 píše:Hmm, já jezdím s 1,8 v průměru za 7l a nejlepší spotřeba je kolem 5,5l/100km. Za 9 bych musel jet po dálnici asi 190 a nesundavat nohu z plynu. Při cca 170 tacho jsem kolem 8l/100km.filippek píše:Ja ted jezdim s tema 147Kw do deseti uplne v pohode a to si spotrebu nikterak hlidat nemusim. Myslim ze ta 1.8 je se s tim tezkym autem docela nadre a tudiz ve finale budes se spotrebou nedaleko 1,9T Jinak ja zatim muzu jen doporucit:D A ten litr rozdilu ve spotrebe (myslim ze vic to v realu vazne nebude, taky jsem mival slabsi motory ve relativne velkych autech a nemenil bych ted uz) za to stoji
4Majklovacz - pokud mohu radit, tak motor 1,8 B4184S2 s 90kW. Dosahuje 90% maximálního krouťáku už asi od 2000rpm až někam přes 5000rpm. To je charakteristika turbomotoru bez turba, které by se mohlo někdy pos.. Dělal se tuším od r. 2000, ale najdeš tu o tom spoustu údajů.
Jarda S40 píše:4filippek - ta spotřeba je právě jedinečná u těch motorů B4xx4S2. Ten mám třeba já a Libre (Libre máš super www) Když to tu prolezeš, najdeš dost povídání o rozdílech motorů s VVT a bez něj. A pokud mám možnost koupit model 2000 s VVT a nebo 1999 bez VVt, určitě je podstatně lepší motor s VVT. Tahá od nějakých 1800rpm (já ho jezdím od 1600 rpm pokud jedu sám nebo ve dvou) až někam přes 5000 rpm jako blázen, na malej plyn a tím i malou spotřebu. Krásně živej a přitom úspornej. Té malé spotřeby právě dosáhnu na normální trase, ne na dálnici. Tam když nasadím 160 tachometrovejch, tak už spotřebu neovlivním. škoda že už sem nechodí Háša nebo Marek Vild, eventuelně Bídák, ti by to dosvědčili. Třeba naši jízdu na sraz v Rožnově a podobně. Ale určitě i Libre se podělí se spotřebou, podle mě ji bude mít obdobnou.
Na podzimní sraz a zpátky průměr 7,4 l / 100 km. A to Jarek tvrdil, že jsem jel, jak kdybych to ukradl.Jarda S40 píše:Ale určitě i Libre se podělí se spotřebou, podle mě ji bude mít obdobnou.