prepaluje se pojistka zadniho centralu

[kubajz896]

Zdravím,
prosím vás, mám někde zkrat. přestal mi zas chodit zadní centrál a po výměně pojistky se tato hned přepálila.
Pomůžu si např Vidou, případně jak najít zkrat co to způsobuje?
Dík

[kubajz896]

Tak jsem se k tomu po nemoci konečně dostal.. zkusil jsem odpojit elektriku v obou zadních dveřích, jestli to nezkratuje někde tam, ale stále stejné.
Zkusil jsem dát 20A protože 15A už došly a taky, jen zmáčknu klíč a hned se přepálí.
Teď už teda jen jít po drátech a hledat?
A jak otevřít kufr bez centrálu, narvat tam drát a doufat, že bez pojistky se to aspoň pro jednou otevře? Asi radši ne, že
dík

[Tod2]

to je myšleno kufr?
předpokládám, že mechanický zámek pro klíč (pod záslepkou) tam není?
takže nejspíš zlomený kabel...

[kubajz896]

no prostě 5. dveře nebo jak tomu mám říkat..?
ne, nic pod záslepkou jsem nenašel, je tam jen jakoby příprava na to vpravo od SPZ při pohledu od země

[Tod2]

v podstatě něco takového
teoreticky by mohla být zevnitř ruční páka (ale neznám, nevím, jestli nebude nějak schovaná, ne každá V70 ji má, může být jen nouzová, zkus najít třeba na yt)
ale nejspíš bych zkusil ten kabel, bude zlomená žíla nejspíš někde tam, kde se hýbe při otevírání...

[kubajz896]

není tam nic takového právě..chtěl jsem to i řešit, protože v tom často spíme a lézt pořád ven bokem je naprd. co jsem ale hledal, tak nejjednodušší způsob jak to dodělat, je tam dát 5. dveře z modelu co měl 3. řadu sedáků. ten by měl mít i páčku zevnitř.
každopádně zámek ani páčku nemám. kabel bych zkusil, ale musím to první nějak otevřít...

[Tod2]

asi by měl jít sundat dekl dveří zevnitř (nevím, jestli celý, nebo jen nějaký kryt u zámku) a teoreticky by tam měla být páka nebo něco, čím by to mělo jít mechanicky otevřít, ale vařím z vody, respektive z toho, co jsem pochytil, protože tenhle systém neznám

[kubajz896]

tak kryt zadních dveří sundat nešel, ty dva šroubky co jej drží jsou, tam kde 5. dveře doléhají.
dalo se tam ale zevnitř dostat v místě, kde je zvenku stěrač. nacpal jsem tam ruku a někde to pak cvaklo a zvenku jsem pak otevřel
((tady si pak říkám, že by šlo to otevírání zevnitř snad i nějak dobastlit? nouzově nebo pro spaní v autě.))
no objevil jsem teda tohle, bylo to jak jsi radil..

Untitled.jpg (126.81 KiB) Zobrazeno 194 x

říkám si, jak mohlo tohle vzniknout jinak, než výměnou 5. dveří, tzn. nejspíše bouraným zadkem?
no to je jedno radši zatím jsem to vzal elekt. páskou. přes víkend dopájím a zabužírkuju

[Vapik]

pokud to půjde zkuste napájet, ale vyměnit aspoň část svazku tak, že spoje budeš mít až v místech kde se kabely nehybně při otevírání. Ty kabely vypadají už hodně křehké a pálením ještě skrehnou, takže by to dlouho nevydrželo.

[Tod2]

přesně, já to na svém taky měnil tak, že jsem dal do pohyblivého místa nový kabel (nějaký flexi) a spojil jsem ho na dvou místech, akorát jsem nepájel, ale lisoval takové dutinky

[kubajz896]

oka díky moc pánové

[Tod2]

dával jsem LappKabel Ölflex Robust 215 C 7 x 0,75 a drží už sedmým rokem

[raolsa]

Dal bych origo nový svazek.

[Tod2]

no pokud se ještě dělá, můj se už nedělá i když tehdy se ještě dělal, ale stál asi 5000Kč...

Přidáno za 3 minuty 57 sekund:
tak pro V70 jsou dva typy (nevím), oba přes 6000

[kubajz896]

podle čeho to hledáte prosím?
ale chápu dobře, že nějaké pájení apod takových polámanců je hloupost a zbytečná práce na něčem co bych měl vyměnit, že jo

[Tod2]

buď vida, nebo já většinou na skandixu dle VIN a pak dle čísla v auto kelly cenu
https://www.skandix.de/en/search/?q=trunk%20harnes&k=2025
když to nezapájíš v tom místě ohybu, tak asi v poho...

[Vapik]

Osobně nevidím důvod tenhle jednoduchý svazek kupovat, pokud by byl ten původní úplně na hadry použil bych jen kostky konektoru. Dráty + piny dal nové, za zbylých 5kkc bych jel na prodloužený víkend.

[VB]

Něco podobného jsem měl na víku kufru u S40
Opravoval jsem to nastavením všech přítomných kabelů - letováním + smršťovací bužírka - cca 15 - 20 cm nového kabelu, který jsem použil v silikonové izolaci a splétaný z hodně pramenů, který je výborně ohebný.


Nabídka vysoce ohebného silového kabelu 1,5 mm2 se silikonovou izolací třeba zde:
https://profimodel.cz/cs/silove-kabely/750417-kabel-silikon-15mm2-1m-cerveny-8596450057692.html
https://profimodel.cz/cs/silove-kabely/750885-kabel-silikon-15mm2-1m-cerny-8596450057708.html

[Tod2]

však tam nebude zapojovat dvouplotýnkový vařič...

[VB]

Zmíněné silikonové vodiče mají přibližně stejný venkovní průměr jako v autě použité

[kubajz896]

díky moc za všechny rady, taky bych raději vrazil 6k když už do auta, tak do něčeho jiného, než do drátů. princip je teda to polámané dát pryč, nahradit to delší svazkem, aby to vyšlo tak, že v ohybu nebudou spoje?

[Tod2]

jasně, buď seženeš nějaký flexi vícežílák (nevím, kolik žil tam je) a nahradíš jím kus v místě pohybu/ohybu kabelu (budeš tedy napojovat na dvou místech), nebo po jednom kabelu/žíle (což mi přijde brutus teda )