Vyfukove zplodiny v kabině V60 CC 2020

[Mikema]

Dobrý den,
všiml jsem si, že v autě občas cítím výfukové zplodiny, které nejsou od ostatních aut (cítil jsem je právě i po cestě, kde jsem nepotkal cca 10min žádné auto).
Pach spáleného paliva si všímám zejména při jízdě a nezáleží na tom, zda je motor již komplet zahřátý či nikoli. Pach není nijak extrémně výrazný, spíše jsem si myslel, že auto nasálo výfuk někde na semaforech a trvá to, než se to odvětrá, ale bohužel jsem ucítil i při jízdě bez toho, abych někde stál na semaforech nebo jel za autem.
Pocitově to je nyní v zimě, v létě ani na podzim si to nepamatuji, tak si to trochu spojuji s webastem...
Edit:
Pri zapnuti webasta na vyhrev napr 15min predem bez nastartovaneho motoru, neni v kabine citit nic.
Rekl bych, ze pri opravdu svizne jizde zacinam citi v kabine vyfuk...

Setkal se s tím někdo nebo rada co by mohlo být špatně? auto V60 CC 2020 T5 (benzin) najeto cca 50tis km
děkuji za rady

[labanos]

Tak asi netěsnost výfukového potrubí (svody, nějaký spoj, může být i prasklina...). Jestli to cítíš v autě, tak bys to měl i citít kolem motoru, když zvedneš kapotu (při nastartovaném motoru).

[Mikema]

Díky za reakci - vyzkouším to.
Ještě to taktéž zítra po cestě zkusím více potrápit, protože mi přijde, že cítím zplodiny při razantnější jízdě. (teoreticky mě napadá, zda tam nemůže být nějaké netěsnost kolem turba, motoru apod a při razantní jízdě se to více netěsní - nevím zda je či není možné, nerozumím tomu)

[labanos]

Se změnou teploty ty díly pracují (roztahují se a smršťují), takže to může těsnit více nebo méně.
Neměnilo se nebo neopravovalo nedávno něco na motoru? Většinou jsou problémy až se v tom někdo hrabe

[lkopcansky]

Že by prasknutá EGR trubka?

[Mikema]

Nemenilo se nic, auto mam nastesti jeste v zaruce. Jenze v servise casto na nic neprijdou, protoze nemaj cas to testovat na delsi jizdy.
Pokud by byla praskla EGR trubka projevilo by se to i nejak jinak (napr hluk, odkapy, snizeny vykon, apod.. Abych mel moznost to poznat)?

[jirka87]

Ja se zeptam mozna spatne, ale proc to resite zde?
Vas jako majitele noveho a ne zrovna levneho vozu absolutne nemusi zajimat, jestli servis na neco ma nebo nema cas ci dokonce chut. Proste sedim v aute, citim splodiny a to nechci. Tady mate auto, opravte to.

Do zakazky presne napisu co chci, tim se pojistim proti nejakemu slendrianu a prevzeti vozidla podepisu az pote, co si to odzkousim.

Myslim to v nejlepsim vuci vam...vubec by me nenapadlo to resit jakkoliv svepomocne vcetne rady na klubu nekde...to neni muj problem, ale problem prodavajicicho/znacky/servisu.

[Mikema]

Rozumim, nicmene zkusenost se servisem bohuzel nepridava, byt nechci psat, ze jsou spatni. Nechci opravovat sam, ale spise rict servisu na co by se meli zamerit, protoze jinak pojedu do servisu, tam na nic neprijdou a zas pojedu zpet a cely den je v ....
Resil jsem napr tazne zarizeni - pri zapojeni voziku to hodne bouchalo kov na kov, ale na jinem aute ne, tak jsem resil se servisem a koukli na ni, ze je nova a v pohode. Nasledne jsem za ni zkusil vsi silou lomcovat a byla tam malinka vule - vysledek vymena tazneho za nove v zaruce (jinak cena cca 40tis). Proste musel jsem jim to "prokazat", protoze oni by s vozikem urcite netestovali.

Problem je, ze mi zaruka konci v 05/2024, coz je pomerne brzy i vzhledem.
Ted jsem zkousel nechat auto nastartovane a "ocuchat" pod kapotou a nic hrozneho, samozrejme trosku jsem je citil, ale to prisuzuji webastu a stani na miste, protoze ma vyfuk u praveho podbehu.
Zitra zkusim ostrejsi jizdu a uvidim zda opravdu spaliny citim ve voze.

Přidáno za 42 sekund:
Co by zpusobovala dalsiho praskla EGR trubka??? (vykon, hluk, apod...?)

[Jasper]

Tez tipuji spoj egr trubky a priruby. Casta zavada...

[Mikema]

Nedalo mi to a nafotil jsem:
Hadice prosakuje, jedna se o hadici od webasta?
Kardan taktez neco prosakuje (jestli je to kardan)?
Je toto v poradku?

Trubku od EGR jsem nenašel

[raolsa]

To jsou hadice od klimatizace a uniká ti chladivo.

[ksw]

já jsem toto řešil kdysi, motor benzín s vysokotlakým turbem, nicméně auto mělo najeto asi už 200 tkm, zápach výfukových plynů mi šel do kabiny přes výdechy topení nebo v létě kolem otevřených předních oken, prohlédl jsem kdejaký spoj od hlavy až po konec výfuku, něco i přetěsnil, nepomohlo, tak jsem vyměnil těsnění mezi hlavou a svody motoru a tam byl zakopaný pes, stejně to pomohlo jen na chvilku, tyto motory jsou hodně teplně namáhány, a praskají i svody, i ty jsem nechal zavařit a po roce znovu vlasová trhlina,
může to být i netěsná trubka EGR, záleží jak intenzívní smrad cítíš, však zkus jet klidně část jízdy a pak tomu dej napít, tehdy by smrad měl být intenzívnější, záleží, jak velká je skulina. teoreticky by mohla být vlasová trhlina i ve svodech - únava materialu,

to víš, pokud využíváš kilowaty na max, tak ten motor zas tak bytelný není

[Mikema]

Diky za radu. Drtivou vetsinu cest jezdim pohodovku na tempomat a pilota. Obcas jedu dost svizne, ale rozhodne to neni na max.
Prirovnam to ke spotrebe:
95% cest okolo 7l
5% cest 9,5l (zabava)
Jednou jsem jel opravdu velmi razne a mel jsem spotrebu 12l, ale tak nejezdim, vice mi ve volvu vyhovuje pohoda.
Zkusim zitra porovnat jizdy a pocuchat v interieru.

[ksw]

a kupoval jsi nové

[Mikema]

Kupoval jsem 9tis km najeto ve volvo selekt

[Jakub Svoboda]

Webasto rozhodně neucitis, kort benzín. Už jen proto, že je v pravém kole.
Ať natlakuje sani, tím najdou prasklou trubku Egru, pokud je rupla.

[Mikema]

Včerejší cesta bohužel (jako naschvál) nic neobjevila, nedalo se jet nijak svižně. Vyzkouším znovu v dalším týdnu.

Nicméně mne ještě trápí zamrzající zámek dveří u řidiče - jiné dveře to nedělají. U dveří zamrzne zámkový mechanismus, klika z venku i zevnitř funguje normálně, ale dveře neotevře. Po cca 10km jízdy ve dveřích lehce cvakne a následně to již funguje. Nemáte s tím někdo zkušenost?

[Lukaso]

Nekupoval si to náhodou ve volvo Průhonice?

[Mikema]

Nee v Olomouci

[ksw]

trochu moc závad na vlastně reálně zánovní auto ?!
mám r.18 60tkm a toto mne prozatím obchází . . . je to náhoda nebo smůla nebo co?
na ten zámek bych já zkusil . . . kdysi se prodával ve spreji glykosol, buďto uvolnit některý horní šroub zámku a stříknout
přes otvor mlhu na, do zámek(u), ale to udělej, až to tady schválí ještě někdo, ať pak na mne nenadáváš, mám garáž, takže u sebe bych to řešil poodhalením tapecu u zámku a pokropením tímto

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=glykosol

třeba i vícekrát, pokud by se závada opakovala,
též mi teď na Evoku přestal fungovat zámek u řidiče, musím ručně . . . no a na jaře výměna

[raolsa]

Když jsem měl Š120, tak to nejhorší na zimu pro zámek bylo, ho něčím namazat. Jakékoli mazadlo totiž ztuhlo a pak jsem často musel dveře buď držet, nebo dát od dveří ke dveřím gumycuk, aby držely zavřené.

[ksw]

glykosol obashuje tuk? snad né

[jergus.balaz]

Mne zas nešli dvere zavrieť na XC90, až po 4 hod cesty sa to rozbehalo.

[Mikema]

Zdravím, tak chvíli trvalo, než jsem auto dostal do servisu již na odstranění závad.
- výfukové zplodiny do vozu (natlakováno a ujištěno, že to těsní), je fakt, že jsem zplodiny již necítil, tak fakt nevím, zda to bylo souhra povětrnostních podmínek či náhod, nevim. Pocitově mám klid - překontrolováno, v kabině v pohodě
- hadice od klimatizace vyměněna, klima nově natlakovaná
- zámek vyměněn (video, následně diagnostika v servisu odhalila X krát neodemčení)
Vše v rámci záruky v Průhonicích, z mé strany spokojenost

[lmatejka@gmail.com]

Dobrý den,

mám aktuální zkušenost, která odpovídá tomu, co zde píšete. Již nějakou dobu jsem měl pocit, že občas cítím spaliny v kabině, ikdyz nikde jiné auto nebylo. Teď o víkendu jsme vyrazili na dovolenou s karavanem a v kopci mi praskla trubka Egru. Takže tam nějaká trhlina musela být a tou námahou se to dodelalo. Navíc ještě praskla hadice u výfukove soustavy. Do této doby jsem měl jenom jeden problém a to take stejný co uvádíte - únik kapaliny na klimatizaci. Mám najeto 95tis a mrzí mě, že mě auto nechalo ve štychu, protože zatím jsem byl velmi spokojen.