I po vymene spodního silentu D5 stale vibruje

[raolsa]

Třeba žádný. Otoč ten plech a uvidíš.

[Volvelin]

Tady je cislo dilu. Seru na to, vyndam ho a budu zatim jezdit bez nej. Tak prevodovka snad nevypadne ne?

[PetrXC70]

Povol ty dva šrouby, otoč ten plechovej mezikus a dej to tam zpět...

[Volvelin]

No ted kdyz jaem zadal to cislo do googlu, tak mi tak vyjela i stranka do kterych modelu ten silent pasuje, a opravdu tam jsou v70ll jen benziny. Takze mi ti ocasove prodali nejspis verzi pro benzin. Ted jsem nasel i ten starej v kontajneru a je o milimetr nizsi. Takze tam bude nejspis ten zakopanej pes

[raolsa]

30680750 tohle je číslo táhla jak pro D5 tak pro benzín. To nalité číslo na velkém silentbloku může být jak pro benzín tak pro diesel.

Bez táhla určitě nejezdi - urveš ty podtlakové silentbloky.

[Volvelin]

Me to na jedne strance vyjelo jen pro benziny. U toho stareho mam tohle cislo-9445335. Zitra proste zavolam do volva, uvidim jak se k tomu postavi. Nemuze to byt i na diesl, kdyz mi to tam vymrdalo prevodovku. A presne je to i o ten milimetr vyssi.

Přidáno za 2 minuty 43 sekund:
Na tyhle auta to pasuje. Moje d5 120kw tam psana neni

[Tod2]

30680750 je i pro naftu D5

[Volvelin]

Ale ted jsem to meril suplerou a ten novy je opravdu o mm a neco vyssi. A presne tohle mi dela ten bordel. Vis co, ja mam celkove nejakej divnej model. I blbej palivak mam sroubovaci, a pritom si v obchode kazdy myslel, ze mam ten co se zasune do toho umeleho tela. Mam rok 2001. Jeste me napadla jedna vec, kdyz uz to mam rozebrany. Co ty silenty z toho noveho tela, prendat na to stare telo? Nebo jsou ty srouby na tech gumach nejak nalisovany? Nechci to povolovat a posrat, aby mi to vzali zpatky pak

[raolsa]

Ty jsi ty dva šrouby skrz silentbloky při instalaci nepovolil? To se musí, aby si sedly podle motoru.

A budeš radši věřit nějakému eshopu, nebo údajům z Vidy, neboli oficiální aplikace Volvo?

[Volvelin]

Hele, nechci tady byt za chytraka, ale to ze povolim nejaky aroub, ktery je v gume, ktera se kejve na horu a dolu mi urcite nepomuze. Sorry , ale myslel jsem si ze je tu nekdo kdo tomu rozumi. Ted ale vidim, ze tomu nerozumis stejne jako ja. Bez urazky. Ted aspon vim, ze moje intuice je spravna, dik za potvrzeni

[PetrXC70]

A máš to Radku! Po těch 14 letech co se hrabeš ve Volvech, tomu vůbec nerozumíš!

[raolsa]

Nevím co je špatně s tím držákem, namontoval jsem jich už desítky a nikdy jsem se žádným neměl tyhle potíže.
Takže otoč to tělo vzhůru nohama a už to o převodovku nebude dřít.
Nebo tam namontuj to staré, pokud to pomůže.

[Paťa]

Tak tady pomůže jen svěcená voda.

[Volvelin]

Chlapi, nechci tu nikoho urazet, proto jsem se sem neprihlasil. Proste nijak nepomuze, ze se ty srouby v tech pohyblivejch gumach povolej. Proste jsem to zatim nechal bez toho silentu. Ted je z toho benzinak, protoze nikde nic nevibruje vim, ze se stim asi neda jezdit dlouho, ze dojebu neco jineho, ale dva dny to snad vydrzi. Proste zitra zavolam do volva a uvidim co mi reknou. Zatim se mejte

[jirkaTDI]

Tak tam nech ty nový silenty a táhlo dej to nižší z původního a je to.

[raolsa]

Já vím, že to nepomůže, ale má se to dělat proto, aby ty silentbloky nebyly napružený už při montáži a déle vydržely.

Možná máš úplně na kaši přední hlavní silentblok, motor je silně nahnutý dopředu a proto to dře. Ale bez toho abych auto viděl je to jenom spekulace.

Jinak já bych opravdu otočil to tělo a bylo by prozatím vyřešeno, bez táhla si ty hlavní (drahé) silentbloky fakt urveš.

[Volvelin]

To jsem chtel taky udelat, obratit to telo, nebo tam dat to stary. Jenze kdyz jsem povolil to stary, tak jsem tu gumu pretrhl, prijde mi, ze je tam ten sroub v ty velky gume zalisovanej. Proto si myslim, ze uz to prodavaji takhle utazeny. Nechtel bych to zbytecne poskodit. Rano moudrejsi vecera. Uvidim co mi reknou ve volvu. Treba rekknou ze jinej dil nedelaj, a treba reknou ze jo. Proste uvidim. Jako fakt mi nejde narozum, proc to telo na tom novym je vetsi, a to mi presne dre o tu prevodovku. Mozna uz i origo dily nejsou origo. Buh vi, kdo jim to dovazi Klidne to muze byt i kazovej dil, kterej prosel kontrolou bez povsimnuti. Kolikrat o mala odchylka udela poradnej bordel

[raolsa]

Šroub tam není zalisovaný, ale možná zarezl. Ono jsou ty šrouby celkem fest dotažený, ale povolit jdou.

[Volvelin]

Tak to zitra zkusim znovu. Urcite se to bude pak muset dotahnout na nejaky moment? Nebo normalne proste jen fest dotahnout? Nevis nahodou?

[ksw]

Nevím co je špatně s tím držákem, namontoval jsem jich už desítky a nikdy jsem se žádným neměl tyhle potíže.
Takže otoč to tělo vzhůru nohama a už to o převodovku nebude dřít.
Nebo tam namontuj to staré, pokud to pomůže.

"Takže otoč to tělo vzhůru nohama a už to o převodovku nebude dřít."
ano toto musí udělat u toho nového táhla, má obráceně ten spojovací profil, viz zde video z YT od Powla, tam je vidět jak je to sešroubované.
A ještě, šrouby přímo do silenbloku nejsou zalisované, čili jde to samozřejmě s citem a umem odšroubit a šroub případně
vyrazit přes dřevěnou nebo měděnou oporu. Po namontování bych já ještě v místě, kde má vydřenou drážku mezi táhlo a převodovku
vložil kus gumy aby se opřela jak o táhlo tak o převodovku s né moc velkým předpětím, ale aby nevypadla, to pro případ,
že při silnějším rozjezdu a a unavených ostatních silentblocích by mohlo dojít ke kontaktu a zase k vibracím a pazvukům.
Teprve až bych všechny silenbloky motoru vyměnil za nové bych tuto gumu odstranil.

Přidáno za 3 minuty 19 sekund:
dotáhnout to můžeš bez moment.klíče, pokud nejsi horník pracující v dole, tak sotva strhneš závit.

[Volvelin]

Ok, diky za rady. Zitra zkusim

[Tod2]

Video od Powl a nakonec i moje fotka mají ten plech nahoru k převodovce úplně stejně jako Volvelin, to jsem se spletl a pak fotkou vyvrátil. Ale taky bych to otočil...

[Romulusw]

Přesně ten samej mám na benzínu a mám ho plechem nahoru.

Podle mě je tam něco jiného špatně.

[ksw]

řeší to video, xc70 r.2005, silentbloky po smrti, nakonec i bez ruštiny je tam vidět rozdíl starý versus nový silentblok, čili motor sedí "na břiše", bez výměny všech
to asi nepůjde

[Volvelin]

Jj, budu muset udelat asi vsechny. Jen mam strach z toho, ze ty neoriginaly moc nepomuzou. Ted jsem precetl fora i z ciziny a plno lidi se shodlo, ze jedine originaly. Jenze to jsem tam minimalne za 15 k a s moji smulou az to dodelam, tak mi klekne motor no co no, chtel jsem volvo, mam volvo

Omluva raolsovi za tu tvrdsi vymenu nazoru uz jsem z toho proste na nervy
Proto se to dotyka ty prevodovky, protoze budou v prdeli i ty ostatni. Tam uz nepomuze i kdybych to otocil. Zitra kouknu na ten pravej spodni, jestli neni uplne utrzenej. Protoze mezi dorazem a prevodovkou jsou max 2 mm. A co jsem koukl to video, ma tam byt par cm ze jsem se do toho vubec sral

Jeste jeden asi blbej dotaz? Co kdybych zatim, protoze ted nemam na to abych to vsechno vymenil. Tak kdybych to prizvedl heverem a mezi ten doraz a motor vrazil nejakou gumu, aby to aspon na cas bylo vic v rovine? Nebo je to debilni napad?