V40 - koupě s automatem

[Pilot]

Ahoj chlapi/dámy. Zvažuji pořízení V40 D3 s motorizací D5204T6 a automatem ročník 2014. Auto má najeto 160 tis km (dle stavu interiéru tomu i věřím). Problém je, že podle servisky tam nikdo neměnil olej v automatu. Nikdy. Je to poukázka do servisu (servisu automatů), nebo jsou zde zkušenosti, že to má šanci ještě nějak spolehlivě sloužit? Samozřejmě počítám s tím, že to hned odvezu na proplach a výměnu.

Díky všem!

[Jasper]

Ja bych se z toho nestrilel...Podle me bude odpoved v jejim projevu pri tve zkusebni jizde. Chtelo by to poradne zahrat a vyzkouset vsechny mozne rezimy. Pokud bude radit hladce nahoru a dolu,tak ji s tvym umyslem udrzby posunes zivotnost. Ze bych kvuli tomu auto nekupoval,kdyz na nej mas zalusk a vybral sis ho.

[hajnej]

Možná bych místo proplachu volil metodu postupné výměny po x tis km a proplach až po tom, co tam postupně proleješ dejme tomu 12 až 16l (každá výměna 4l).
Ale těch 160tkm bych nebral jako smrtelný km pro převodovku.

[Pilot]

Díky za odpovědi! Jsem zvyklý si na autě vše dělat sám. Tady by to podle všeho mělo jít hezky také - jen teda bude eventuálně nutné pořídit diagnostiku skrz reset intervalu a zjištění teploty. Nechal jsem si nezávazně nacenit výměnu s proplachem. Podle ceníku jim stačí 8 l oleje. Z YT mám však nakoukané, že když to člověk mění sám na etapy, tak to je cca 12 l. Předpokládám, že je ten výsledek asi ekvivalentní, jen jejich mašina to dokáže protlačit účiněji s menším množstvím promýchání stará x nová(?)

Jakou bych mohl očekávat přibližnou životnost převodovky. Zvládne třeba 250 tis km (pokud bych dál třeba po 40-50 tis km olej již měnil...)?

K té koupi vozidla samotné ... Zatím jsem s automatem jezdil jen v ciczích/firemních autech, tam vždy vše fungovalo správně. Jaké jsou však projevy poruchy automatu? Vím, že si mám dát pozor na:

• rozjezdy z D/R, aby byly plynulé,

• stabilitu otáček, aby neposkakovaly nahoru dolu,

• hladké přeřazení nahoru/dolů, aby nekopala

• poslouchat, aby nedělala žádné zvuky -cvakání a kvílení

Na co ještě se dá zaměřit? Bohužel na internetu se moc relevantních informací nalézt nedá, všude jsou jen klikací články s vatou a prázdnými sděleními.

Díky Vám všem za, pro mne velmi užitečné, rady.

[Jasper]

Jeste bych si tam pridal podrazeni ze 3 na 2...Tam by to mohlo kopnout. Jinak za me Aisin prevodovky lepsi nez DSG...A ted bych se mohl rozepsat o spojce ve sluzebnim a o bratrovych problemech v RS...Skodovky...A nekomu najede 100 tis.jinemu 500 tis. Odzkousej a neres. Jestli se ti neco vysype,tak to jako schvalne nebude AT

[hajnej]

Na tom samém automatu mám na jednom voze přes 300tis km na druhém přes 400tis km.

[Pilot]

Díky chlapi za názory. Stále jsem to nerozseknul, nějaká auta z inzerce jsem si projel, ale furt přemýšlím nad tímhle ... nějak se ale nedokáži už objektivně rozhodnout. Co na to říkáte Vy? Mluvil jsem s prodejcem, o ceně bychom se pobavit mohli ... z negativ (krom oleje v převodovce) vím jen to, že se nezklápí jedno ze zrcátek, chybí tam plato kufru a nevím proč jsou ty zimáky na každé nápravě jiné (asi defekt minulého majitele??). Knížku mám nafocenou, aji jsem si ji ověřil v servisech - do 90 tis km tam dělali servis co 30 tis km pak po 15 tis km. Zatím jsem tam nebyl, mámto pomalu přes celou republiku.

https://www.tipcars.com/volvo-v40/hatchback/nafta/volvo-v40-2-0-d3-110kw-at-xen-nav-5valec-49441000.html

[Jasper]

Nebyl bych objektivni,ale uz ty vykricniky v inzeratu a dotah s prodejem v bazaru...A o bohate vybave bych mel jinou predstavu. Na druhou stranu,ony v40 jsou na tom celkove s vybavou nejslabsi. Ja jsem po ni koukal,ale trval na keyless a to se tak zredukoval vyber,ze z toho je nakonec xc40tka Ja bych se jeste porozhledl,ale nechci te zrazovat. Tak se vydej na druhy konec republiky,ale vyber v tom smeru aspon 3 vozy a budes mit paradni srovnani...Jestli ma byt Tvoje,da ti to najevo. Jo a bavit se o cene a jeste auto nevidet,mily bazare...Uz aby bylo pryc,co?

[Pilot]

No o té ceně jsem to inicioval já, po výměně pár emailů a telefonátech jsme se dohodli na ceně jiné (cca 10 %+ dolů z původní). Jak je vidět, má to tam od března a už by to chtěl prodat. Ale jak píšeš - výbava nic moc extra. Ve svém stávajícím autě keyless mám, ale nějak bych to bez něj dal. Líto mi spíš bude nezávislého topení, to jsem chtěl mít.

Na V40 tak nějak bigotně trvám. Toužím po té kombinaci 2.0 pětiválec + automat, čili lépe vybavené D2 nebo D3 čtyřválce mně moc neberou.

[f.e.e.t]

Škoda, že trváš na tom automatu. Osobně bych šel do této. A ještě by ti zbylo na další servis. Otázkou je pověst AAA auto a všiml jsem si polštiny na displeji rádia.
https://www.tipcars.com/volvo-v40/hatchback/nafta/volvo-v40-2-0-d3-kuze-navi-xenony-54001826.html

[ksw]

auto parkuje někde uprostřed Polska, a áčka to nabízejí i zde, nevím, jak to pokračuje, pokud by to tady přivezli a zákazník odmítl.


https://www.aaaauto.pl/pl/volvo-v40/car.html?id=597399211#make=130&model=844&palivo=2

dokonce R design, nicméně značně ochuzený, asi jsme chudší národ?

tam se nabízí za nějakých 283 tis. v přepočtu

[Pilot]

Díky chlapi za zájem. V áčkách jsem byl, nemají NIC. Šel jsem tam primárně ozkoušet, jak mi to auto bude pasovat, ale nemají skladem - vše je v zahraničí - Polsko/Slovinsko atd. Dost bouda na zákazníka (palec dolů). Nakonec jsem si projel jedno v Brně - manuál a fakt jsem se cítil, jak jsem očekával. Auto se mi moc líbilo a pasovalo mi v ruce. Ale nebral jsem ho. Byť to byla kůže, tak ale šlo o manuál, neměla vyhřívaná sedadla (bez toho ani ránu), interiér měl pár vrásek a prodejce byl nějaký Arab (nic proti, jde primárne o auto a ne lidi).

Rád bych se vešel pod 300 tis, přeci jen, jsou to cca 9 let stará auta se 150 tis km +.

Tohle jsou fotky od prodejce z těch Budějovic: https://drive.google.com/drive/folders/1aJ5WA4BXA0bDwoZzzkYehynedtc3iDgb?usp=sharing

[Jasper]

Tak tomu jak to funguje v AAA s autem za hranicemi neco vim. Je to docela legracni a fakt jsme se s jejich manazeeerem zasmali a to oba. Pry,slozite 50% a auto vam privezeme v Cechach kam budete chtit. To zni dobre...Co kdyz si ho nakonec nevezmu. To nic,to se pak proda nekomu jinemu. Ok. Kolik si berete,kdyz po Cechach prevazite za nevratne 2 tis.? No...vsechno. A ha...Si delas prdel? A to uz se zacal smat...Pry,my vam o nem napiseme vsechno,takze neni duvod si ho nevzit...Tak mu rikam,ze vetsinou o tom nevi vubec nic.. A to uz jsme vybuchli smichy oba...No nic,resenim je orevoz v ramci PL do jejich pobocky co nejblize k hranicim...Ja takhle mel na spadnuti v40,T5,AT,VOR v bile...Ale nakonec me ta cesta do PL ba cumendu odradila a jestli si to pamatuji dobre,tak nakonec jako ze rezervace,ale mame pro vas cupr auto snad i lepsi. A jednou,nedavno,meli v inzerci S60 modra T6 Polestar za bratru 500 tis.Kc...Hned jsem tam volal a zase stejne kolecko s tim rozdikem,ze podle me ho nemeli vubec nikdePreji stastnou ruku a jestli nemusis,nespechej. Ja jakmike shanim nejdou. Koupim a v tu ranu nepreberne mnozstvi jinych

[Giew]

Na V40 tak nějak bigotně trvám. Toužím po té kombinaci 2.0 pětiválec + automat, čili lépe vybavené D2 nebo D3 čtyřválce mně moc neberou.

Tak jestli trváš na V40 v automatu s petiválcem, zvaž nákup ve Švédsku. Např: https://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-v40-d3-aut-r-design-150hk-navi-voc-lagmil-6252-17164580 (pozor, severské míle jsou 10km, tj. nájezd 59 tkm).

Nebo bereš i 2.5t benzin?
https://www.blocket.se/annons/blekinge/volvo_v40_cross_country_t5_awd_254hk_dragkrok/110624083?utm_source=car_info&utm_medium=cpc&utm_campaign=classified

Jo Ty jsi říkal do 300 tisíc, hmm... Najdou se i levnější než ty, co jsem poslal

[Pilot]

Chlapi, tak že by už: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v40/194710549 ?

Co vy na to?

[labanos]

Chápu to správně, že si prodávající nechává s cenou vozu proplatit i poslední faktury ze servisu? Zvláštní

[Pilot]

No taky jsem na to koukal ... Zrovna rozvody bych si udělal sám za 3 tis za materiál. Jen to furt nemá to nezávislé topení Moc se mi však líbí, že podle servisky tam měnili olej v automatu a ta kůže vypadá také super.

[ksw]

buď špatně vidím nebo nerozumím, při nájezdu 60 tkm se všude doporučuje výměna náplně v automatu. Byla zde provedená?
A aktualizace TCM . . . o co se jedná?

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
a soudě dle kontroly Vin bude Pilot 4.tý majitel?

obrazek.png (66.29 KiB) Zobrazeno 484 x

[Pilot]

Olej v AT je tady, podle servisky, dělaný při 120 tis. Po prvních 60 tis to nikdo nedělá (nechce-li si nechat auto do 300 tis ) a ani ve Volvo servisu to automaticky nedělají (jen vozidla taxi a vozidla na tahání).

To TCM také úplně nevím co má být, asi nějaký update nastavení převodovky (zase proč by to dělali, kdyby fungovala ok)? Možná to je reset adaptací.

UPDATE:
Jo na ty výpisy jsem se taky díval. Sice je trochu divné, že tři majitelé jezdili vždy do stejného servisu, ale těžko se spoléhat na to, že je to auto v rámci jedné rodiny.

Každopádně díky, že objektivně tlumíte můj, nadšením subjektivní, pohled.

[ksw]

a dle maintenace schedule
se rozvody dělají až při 240 tkm?

http://www.volvohowto.com/servicing-volvo-s60-v60-s90-v90-xc60-s80-v70-xc70-xc90-v40-with-d2-d3-d4-and-d5-2-0-diesel-drive-e-engines-scheduled-plan-2013-on/

[Pilot]

To jsou motory novější řady E. Tohle je ještě starší pětiválec, tam jsem dohledal 160,180 tis.

[ksw]

takže toto:
http://www.volvohowto.com/servicing-volvo-s60-v60-xc60-s80-v70-xc70-xc90-s40-v50-c30-c70-2-4d-d3-d4-and-d5-scheduled-plan-2005-to-2015/

nicméně já se vyjadřuji k tomu D3 - nádherný interier, bez vyhřívání volantu, jinak výbava dobrá.

[Jasper]

Za me pekny kousek. Topeni si nechas dodelat,pokud na nem budes trvat. Na vsech neco najdes...Spise ta cena. Ale nic neni zadarmo

[f.e.e.t]

Mě ta výbava přijde na poměry inzerce naprůměrná. Co znamená to tlačítko volantu s P? Jakože automatický parkovací asistent? (Že umí samo zaparkovat podélně?)

[lkopcansky]

Podľa mna je to na zvýšenie účinku posilovača riadenia pri parkovani