XC 70 - padání do nouzového rezimu

[Kamilanov]

Ahoj, potrebovala bych poradit…moje xc70/2009 při sviznejsi jízdě na dalnici do kopce a v teplejsim počasí bez jediného upozornění ztratí výkon tak ze sotva dojedu na další sjezd. Musím chcipnout,chvíli pockat a pak zase jede dal. Cesta do Brna z Prahy byla na 4x.Nemá teploměr na palubovce,ale zřejmě se prehreje. Nic nehlásí ani kontrolky ani diagnostika. Automechanik tipoval ventilátory,ale ty se mechanicky točí,tak je nechtěl měnit zbytecne. Prý muže byt problem někde v kabelech k nim a do toho se mu nechce. Napadá někoho něco konkrétního,co zkontrolovat nebo treba mají v autoriz. Volvo servisu lepsi diagnostiku? Diky moc

[Vapik]

Co má mechanik za diagnostiku? Pokud to není vida dice jako by ji neměl. Určitě tam něco bude vidět a pokud fakt ne tak bych začal logovat data během jízdy až do nouzaku a na nich by se to vidělo. Osobně si nemyslím, že to bude ve ventilátorech. Co je tam za motor?

[hajnej]

To přehřívání si můžeš vypozorovat přes OBDII bluetooth adapter a CarScanner v telefonu.

[Kamilanov]

Co má mechanik za diagnostiku? Pokud to není vida dice jako by ji neměl. Určitě tam něco bude vidět a pokud fakt ne tak bych začal logovat data během jízdy až do nouzaku a na nich by se to vidělo. Osobně si nemyslím, že to bude ve ventilátorech. Co je tam za motor?

Má Bosch KTS 540. Myslíš teda, ze by tahle jiná diagnostika pomohla?Motor je 2,4, 136 kW…

[Kamilanov]

To přehřívání si můžeš vypozorovat přes OBDII bluetooth adapter a CarScanner v telefonu.

Diky. Jen někdo říkal,ze není kompatibilní s IPhone?

[hajnej]

Hledat, hledat, googlit...
https://www.carscanner.info/

[Vapik]

Ano moje zkušenost je taková že Delphi, Bosch, atd ne vždy fungují spolehlivě. Je to docela specifikum Volva asi jako PSA R.v. 2000 - 2010 tam se s univerzálem taky ne vždy dalo uspět. To logovaní přes obd a mobil jde určitě rozjet i na jablku a ta teplota se tam bude dát ověřit. Stejně pokud bych si měl vsadit řekl bych že to bude něco kolem paliva.

[hajnej]

Přehřátí motoru by ti zahlásilo na palubce. Takže tím to asi fakt nebude.

[PetrXC70]

Mě to teď dělal Fiat, starej pal. filtr + horší nafta...

Spadnul do nouzáku, přestalo to jet... Zhasnout, nastartovat a zas to jelo... Starej filtr a ještě k tomu Starline ... Po výměně ok

[hajnej]

Takže otázka za bludišťáka zní: Kdy se měnil palivový filtr?

[Macek2]

U mojí minulé XC70 136 kW to dělalo spadlé táhlo ovládání vířivých klapek.

[Kamilanov]

Všem moc diky! Všechno postupně vyzkousime a dam pak vedet pro zajímavost

[kamov]

Na d5 120 kw mi to robilo tiez, vida nic neukazala. Vymenil som cerpadlo v nadrzi, filter, regulator tlaku, az nakoniec pomohla vymena vysokotlakeho cerpadla.