Vôľa ľavej poloosy - výstup z prevodovky

[Marioxc60]

Dobrý deň. Dnes som náhodou narazil pri kontrole auta zospodu, na vôľu poloosy na výstupe z prevodovky. Na ľavej strane, kratšia poloos. Je to ok. Auto inak úplne v pohode

[Majkl1]

Já si téhož (TF80-SC) všiml vloni a měl jsem z toho špatné spaní. Podle pana Patočky je to normální

[Krokr]

Na svém autě mám stejnou vůli (M58). Olej přes gufero neteče tak to neřeším. Kamarád co má subaru to má stejně a říkal že to je normální když je tam menší vůle ale taky se mi to nezdá.

[Marioxc60]

Tiež som z toho teraz trochu mimo. Nakoľko prevodovka krásne radi, žiaden hluk znej nejde, olej mením každých 40000km, a ani cez gufero z nej olej neunikla. Aká je tolerancia že je to normálne, resp. už sa môže jednať o problém. Úplne v poriadku to asi nebude. Na zeninom aute , má predokolku /Seat Leon/ všetko pevné, tuhé. A na volve až takýto loker

[Majkl1]

Kolik je mez, nevím. Mám tam vůli tak cca 2mm. Olej neteče, poloosa nevibruje.

[Krokr]

Řešil bych to až by začal prolínat olej přes gufero nebo začala hučet. Mám vůli stejnou jak Majkl. Už je to dva roky co jsem to zjistil a žádná změna.

[Marioxc60]

Moc sa mi to teda nepaci. Čo tam spôsobuje takú vôľu. Zodraté ložisko, uloženie ložiská? Alebo je to naozaj úplne bežné, a tu volu tam robí to uloženie poloosi v drazkach diferencialu. Axialna volá poloosi tam nieje žiadna, to je úplne tuhé.

[Spyke]

Nevim,jak u volva,ale u Audi A4 2014,kde už je motor s prevodovkou o kus dal za predni napravou,byl problem ve vymackanem ulozeni loziska unasece. Presne tyhle priznaky. Resilo se to vystruzenim ulozeni,vyvlozkovanim a znovu usazenim loziska. Ale to je problem u audi...

[Marioxc60]

Predpokladám že myslíš tento problém u Audi


Tu je to inak.