Bukajova S70 - nejhorší auto na Volvofóru

[Kein]

A mě se to líbí. Pořád tak nějak uvažuji, že bych si zase starý Volvo pořídil. Ty nový jsou fajn, ale je to už mainstream.

[Bukaj]

Tak auto stále žije - přes léto v režimu "záloha" (když něco dělám na škodovce nebo jej půjčuji kamarádům, když servisuju jejich vozy), do zimy, kdy jej budu více využívat, chci stihnout ještě pár oprav a opatření, ale to až na podzim...

Jinak včera jsem se konečně dokopal k výměně oleje v převodovce, proplachu chladicího systému a z motorového prostoru jsem vyházel pár věcí, které tam byly "navíc"

Přidáno za 28 minut 28 sekund:
Chladič klimošky je zánovní, zkusím poshánět nějaké zachovalejší trubky a tu "expanzku" a ač klimatizaci nevyužívám (nedělá mi to dobře), tak bych pouvažoval, že ji před příštím létem nechám naplnit a třeba bude fungovat

Jinak ještě jedna věc: Chtěl jsem vyměnit chladič (vodní) - ten, co je na autě droboulince sákne v pertlu - a narazil jsem na to, že chladič, který jsem kdysi koupil s nějakými díly jako náhradní, má jiné nátrubky na připojení olejových hadic od převodovky. Na autě jsou hadice k chladiči připevněny plechovou objímkou, zakleslou v zářezu koncovky hadice a zároveň za rantl (břit) nátrubku chladiče a náhradní chladič má nátrubky zvenčí hladké a hadice se zajišťuje zevnitř (rantlík je uvnitř nátrubku).
Nátrubky se u obou chladičů dají vyšroubovat, ale nejsou záměnné - stávající typ má vnitřní závit M16 a ty z náhradního chladiče mají vnější závit M14... :-/
Takže buďto tam dát závitovou redukci a nebo rovnou koupit jiný chladič - ale abych něco neobjednal a nepřišel mi ten novější typ (jinak jsou chladiče rozměrově shodné)...

A ještě jeden dotaz - potřeboval bych originální číslo dílu manžety vnitřního kloubu (u převodovky) levé poloosy (pro automatickou převodovku). manžety vnějších kloubů mám, ale pro ty vnitřní klouby se vyhledávače v autodílech vůbec neshodují a nerad bych objednal nějakou blbost. V nejhorším to vezmu podle rozměrů poloosy, ale raději bych nejdřív zkusil hledat dle originálního čísla dílu...
Existuje nějaký (ideálně online) katalog náhradních dílů na S70?

[honzs]

Rád slyším, že auto slouží

Existuje nějaký (ideálně online) katalog náhradních dílů na S70?

Zkus https://www.volvopartswebstore.com/ a https://www.skandix.de (lze přepnout na AJ). Na Skandixu lze po zadání VIN dohledat příslušný díl s objednacím číslem.

[majty]

na originalni rozkresy vcetne cisel dilu doporucuji : https://www.catcar.info/volvo/?lang=en najdes si tam presne cislo dilu, ktery pak muzes zadat do skandixu, a pres saabtuning.parts objednat zde v CR

[spy]

Chladiče jsou opravdu dva typy, ty potřebuješ ten starší - měl by mít na jedné straně chladič oleje a na druhé straně chladič pro automatku.
Novější (od MY99 - s ETM) už má jen otvory pro chladič automatky - chladič oleje je jinde. A liší se připojení hadic jak jsi popsal.
Manžetu bych si podle VIDY a dalších podkladů tipnul na tuhle https://www.fcpeuro.com/products/volvo-cv-boot-inner-31256225

[Bukaj]

Díky, díky, ten Catcar.info je fajn
Chladič už jsem zjistil, že je do 1998 a od 1998 (já mám ten starší) a liší se právě těmi nátrubky a zajištěním hadic.
A co se týče vnitřní manžety kloubu poloosy, tak tu dle čísla nikde nemají, ale rozměrově je stejná, jako vnější manžeta (jen má o jednu vlnku méně, protože se nemusí tolik ohýbat) - některé e-shopy dokonce uvádějí obě čísla u stejné manžety... Takže vyřešeno

[Bukaj]

Tak začíná příprava před zimou - když má Volvo být auto na zimu, tak ať se v něm v zimě jen vozím...

[Bukaj]

Tak dneska jsem u Volva vyměnil rozvodový řemen, kladky, vodní pumpu, chladič, chladicí kapalinu a vrátil do auta trubky, hadice a výparník klimošky. Jen nemám správné vybavení, abych dotáhl převlečnou matici hadice z kompresoru k vysoušeči - chtělo by to nějaký spešl otevřený klíč 27 mm, ale hnedle za vidlicí ohnutý pod úhlem cca 45-60°, abych se tam dostal...

[Bukaj]

Dneska ráno jsem si vyrobil potřebný "přípravek" na dotažení převlečné matice hadice na vysoušeči, pak jsem nasadil zimní obutí (na "nových" ráfcích ), pak zajel do města k zubaři a cestou zpátky si nechal naplnit klimošku chladivem - takže už klimoškuje
V tomto počasí je to fajn na bleskurychlé odmlžení skla, je mi to nedělá dobře, takže to budu používat spíše výjimečně. Ale o další nefunkční věc v autě méně

[raolsa]

Co ti na tom nedělá dobře? Ten suchý teplý vzduch?

[Bukaj]

Nevím - v autě s puštěnou klimou i v jiných menších klimatizovaných prostorách (ve velkých halách to nepociťuji) se mi blbě dýchá a po chvíli se mi začne motat hlava - nevím, zda je to z toho suchého vzduchu, nebo je to něco psychosomatického, ale nic s tím nenadělám...

[Bukaj]

Ranní jinovatka

[honzs]

Koukam, mas tam i predni a zadni zasterky, ty tam nebyly, ne?

[Bukaj]

Honzs: Přední tam byla jedna, zadní vůbec

[honzs]

Hlavně že je progres

[gordonfreeman80]

Začal jsem tě sledovat až dneska, ale moc pěknou story tu píšeš....z ošklivého káčátka se stává pěkný auto....já mám s mojí V70 taky nějaký ty neduhy...holt stará auta. Tak piš dál, je to zajímavá četba.... a spoustu úspěšně dokončených jízd

[Bukaj]

Zimní auto občas trpí zimními neduhy...

Přidáno za 18 minut 2 sekundy:
na Volvu škody snad nevelké - zadní nárazník odřený a posunutý cca o 1 cm dopředu, popraskaný lak, rozbitá krytka tažného zařízení, prasklé levé plastové nadkolí. Předpokládám, že pod plastem nárazníku nebudou škody žádné (výztuha). Trochu mne bolí záda od toho, jak jsem hlavou praštil do opěrky (náraz jsem nečekal - když jsem pouštěl chodce, tak auto za mnou bylo daleko a nebrzdil jsem vůbec prudce)...
"Útočník" dopadl hůře (plast nárazníku, maska, znak, vystřelené pyropatrony kapoty a kdoví, co ještě...)

[gordonfreeman80]

Ty brďo, to je mrzuté.....hlavně že nemáš auto na maděru a jseš celej

[labanos]

A to ještě mohlo to auto pravděpodobně samozastavilo (ale kvůli sněhu nedobrzdilo), takže týpek se asi úplně nevěnoval řízení.

[gordonfreeman80]

Bohužel takovejch blbů co čučej na rádio místo na cestu je hodně...a zrovna na tom bílém marastu chce jezdit s rozvahou....

[Bukaj]

A to ještě mohlo to auto pravděpodobně samozastavilo (ale kvůli sněhu nedobrzdilo), takže týpek se asi úplně nevěnoval řízení.

Jo, řidič říkal, že začal brzdit pozdě.
Jinak moc to neklouzalo - ani při zastavení před přechodem ani po nehodě - zkoušel jsem vlastnosti vozu (nemám Volvo ještě úplně v ruce a občas mne něčím překvapí) a v přímém směru se mi nepodařilo aktivovat ABS - až jsem se bál, že se při nehodě pokazilo. Ale ne, funguje...

[xSam]

Helej takovejhle tukane se muze stat kdykoli a komukoli
Nemusi to bejt jen mobil, ale treba pekna baba, proste cokoli.
gordonfreeman80, nerikej mi, ze ty se vzdy rizeni venujes na stoprocent..

[JendaSL]

Moderní auta mají většinu funkci na displeji, absolutně mimo pohled na směr jízdní. Když čumí řidič na displej místo na cestu, tak není důvod vinit řidiče, ale výrobce, který tohle způsobil. Je zakázáno byť jen držet za jízdy mobil, ale čumět na displej a tukat do něj vyhřívání sedaček je naprosto v pohodě. Tak kde to žijeme?

[labanos]

Já nechci na nikoho ukazovat prstem, stát se to může. Spíš, že to mohlo dopadnout hůře.Ty antikolizní systémy ve městě nejsou vůbec špatná věc (když fungují).
Ovládání všeho přes display jde samozřejmě proti jakékoliv bezpečnosti.

[gordonfreeman80]

Helej takovejhle tukane se muze stat kdykoli a komukoli
Nemusi to bejt jen mobil, ale treba pekna baba, proste cokoli.
gordonfreeman80, nerikej mi, ze ty se vzdy rizeni venujes na stoprocent..

Helej,
netvrdím že nečučím občas kolem sebe ale na sněhu vážně čučím na cestu páč nemáš takovýho času na nápravu toho čučení jinam jako když je sucho ....kapiš?