Lze vyměnit řídící jednotky MSA 15.7 za MSA 15.8?

[f.e.e.t]

Lze provézt takovou výměnu?
Co vše by obnášel swap řídících jednotek?

MSA 15.7 se nachází v modelových letech 1997, 1998 - nápis na filtrboxu TURBO a velká váha vzduchu

MSA 15.8 se nachází v modelových letech 1999, 2000 - nápis na filtr boxu zmizel a velká váha vzduchu byla nahrazena malou plastovou váhou.

Ročníky 1999, 2000 s řídící jednotkou MSA 15.8 mají menší kouřivost při plném zatížení a snad i o fous menší spotřebou nafty.

To jsou důvody, které mě k myšlence swapu ŘJ a váhy vzduchu vedou.

Kromě výměny ŘJ a váhy vzduchu by bylo také nutné vyměnit spínačku s klíči kvůli immobilizéru, jestli si to domýšlím správně.


Asi s tím někdo z vás asi zkušenost nemá, že? Na foru jsem zde nic takového nenašel.

[Petr.Chrpa]

Ahoj něco jsem pohledal a našel info toto dotyčný chtěl to samý to mu nebylo doporučeno bylo mu doporučeno :
Pozdní VW T4 používá EDC15VM+ ECU, to je cesta. 111kW motor AXG již má vakuově ovládané turbo VNT20.
Nevím jak to dopadlo nebo jestli tam není problém třeba s přístrojovkou ale tady ti dám elektroinstalace prober se v tom třeba to půjde:

msa157(1).rar

(42.42 KiB) Staženo 17 x

edc15vm(1).rar

(91.22 KiB) Staženo 19 x

Edit:Pardon dotyčný chtěl ladit ne snížit kouřivost blbě jsem si přečetl tvuj dotaz tak to ber jen info pro jiný Myslím jen na upravy