V50 olej 4cm nad ryskou koli nafte, cim zacat?

[Juraj700]

Zdravim.. Pri kontrole oleja som zistil ze je cca 4 centimetre nad ryskou. Muselo sa to stat iba nedavno, pretoze olej som kontroloval tesne pred tym ako som nalial do nadrze DPF cleaner a potom som ucelovo jazdil cca 500km na vyssie otacky. Obcas pri vysokych otackach motor akoby stratil dych.

Precital som uz nejake temy, ale potreboval by som poradit podla akej postupnosti to mam riesit.
TCo som sa docital - moze to byt koli:

-Plnemu DPF
-Nieje EOLYS kvapalina ( tu by som este poznamenal ze v minulosti som mal chybovy kod- Chyba komunikacie s ECU cerpadla na Eolys kvapalinu- permanent. Po vymazani som ju mal este 2x a potom sa uz neobjavila
-V minulosti mi mechanik vypojil tie 2 ventily na sacom potrubi, pretoze tie klapky sa zasekavali a motor sa vypinal. ( do tych malych gumenych hadiciek co reguluju tie ventily dal skrutky, ale motor isiel normalne). Vraj sa to pouziva iba na vypinanie motora povedal.
-zaseknuty EGR

Auto inac nedymi, ale vypocital som nedavnu spotrebu 8.1l/100km.

Co by ste odporucili riesit prve ?
Vybrat DPF a urobit chemicke cistenie?

[Vapik]

Doporučil bych vyřešit tekoucí vstřik. Aspoň na tohle bych si vsadil já.
To znamená udělat test přepadu přes lahvičky.

[Juraj700]

hmm.. nad tymto som este nerozmyslal.
Je tazke vymontovat DPF na V50 2009 ?

[z-d-e-n-a]

A jak ti to pomůže s případně tekoucím vstřikem?
A navíc je to prasárna.

[Juraj700]

.. myslel som ze je to najjednoduchesia vec ktorou mozem zacat. A okrem toho, tu na fore jeden pisal ze prave to mu vyriesilo problemna V50:

''
krovak001 Odpovědět ...2017-08-07 19:39:38 Zdar netušíte někdo proč do motorového oleje na V50 přibívá nafta po cca 3tis km je hladina na horní značce měrky.aktuální spotřeba 13l/100.pokud by byl zacpaný fitr pdf tak by to nejelo ale auto necuká a táhne pěkně děkuji za jakoukoliv radu.

''Caute kluci. Tento problém sem mel. A nakonec sme repasovali filtr pevných částic. A číslo pred . Od té doby se týká ani nehne. ''

více na: https://www.to neznám/forum-tema/nafta-v-motorovem-oleji-11907?kols=2''

[Petr Marek]

A jak ti to pomůže s případně tekoucím vstřikem?
A navíc je to prasárna.

Naprosto souhlasím, navíc auto potom nemá šanci projít měřením emisí na stk.

[Jakub Svoboda]

Nejdříve je třeba odstranit příčinu problému a až posléze důsledek.

[Juraj700]

Aka ''prasarna'' ? Neviem ci ma chapete.. Pytal som sa ci sa tazko demontuje DPF, aby som ho mohol vycistit. Nechcem ho natrvalo vybrat.

[Kein]

Pokud nebudou vstřiky ok, tak ti regenerace i tak nepojede, proto ti nejspíš "přibývá olej" ředí se totiž naftou. Olej vyměň.

[Juraj700]

.. ako obtiazne je vybrat DPF a na vicistenie?

[Dzambor]

obtiazne to nie je, auto musis zodvihnut je tam konzola ta je myslim na dvoch sroboch, potom treba oodpojit vstup a vystup trubiek od snimaca parcialneho tlaku, a potom styri sroby. dva od katu a dva smerom k vyfuku. problém skôr vydím v povolení tých šróbov. budú zahrdzavené. Platí pre 2.0D, u 1.6 je DPF rovno spredu od turba. Trochu prplačka ale dá sa to.

[Juraj700]

Dzambor

Dik za info, bolo to celkom easy vybrat ho. Vie niekto odporucit nejaku kvapalinu na cistenie?

A takisto chcem vybrat vsterky na kontrolu pretekania, pozna niekto overenu firmu kam ich poslat na test?

[Dzambor]

domáce čistenie ... to je skôr smrť pre DPF. Skôr nejakú firmu na čistenie. Inak treba správne identifikovať problém s pribúdajúcim olejom. U mňa to spôsoboval DPF s častými regeneráciami resp. premanentnou regeneráciou DPF.

[Juraj700]

Teda vstreky mi prisli z kontroly. Ani jeden zo styroch vstrekov nepreteka, vsetky su ok. Vstrekmi to nebude.

Dzambor,
preco tvoj motor robil permanentne regeneracie?
A sko si to nakoniec vyriesil ?

..tiez by ma zaujimalo podla coho sa vie ze DPF sa pokusa regenerovat. Ja na mojej V50 nemam ukazovatel spotreby l/100km Teda ani podla zvysenej spotreby to neviem zistit.

[Juraj700]

.. na zahraničných fórach zasa píšu ze sa robí aj software update.
Ešte ma napadlo ci netečie diesel čerpadlo..

[Juraj700]

Wtf, tu nikto nechodi ?

[raolsa]

Ale chodí, ale nikdo nezná odpověď, no.

[Vapik]

Vysokotlake vstříkovaci čerpadlo je poháněné od vačky? Nemůže tady být únik do motoru? Neznáme konstrukci 2.0d ale třeba u psa by to tady téct mohlo.

[Juraj700]

Mam už dosť z tejto švédskej kvality s Peugeot motorom.
Teraz sa mi zasa stalo ze pri rychlej jazde do kopca cca 3000otacok, motor akoby stratí vykon. Uz nechce akcelerovat, ma druhy deň už je to ok.

Za ďalšie po naštartovaní štartovacím káblom, zrejme odišla SRS Airbag kontrolná jednotka. Chyba sa nedá vymazať, udajne bud nová alebo poslať na preprogramovanie. A koli svietiacej kontrolke nemôžem na STK.
WTF

[Vapik]

To naštve, tu srs chybu můžeš vyřešit pře vdash stojí to taky prachy , ale pokud máš někoho od nich v dosahu tak to bude rychlejší.

[Juraj700]

Co je ten Vdash? Diagnostiku mam Delphi 150 čínsku kópiu, ale s tým to nešlo zmazať. Nevedeli to ani v lokálnom neautorizovanom servise.
Ale našiel som webstranku kde opravujú tieto SRS airbag chyby poštou, cca 60euro.

[Urvanej]

Tak origo diagnostika nebo VDASH by ti třeba řekla, co je tam za problém, jesi jendotka, nebo nějakej pytel. To univerzálka Delphi umět nemusí.

[Dzambor]

Teda vstreky mi prisli z kontroly. Ani jeden zo styroch vstrekov nepreteka, vsetky su ok. Vstrekmi to nebude.

Dzambor,
preco tvoj motor robil permanentne regeneracie?
A sko si to nakoniec vyriesil ?

..tiez by ma zaujimalo podla coho sa vie ze DPF sa pokusa regenerovat. Ja na mojej V50 nemam ukazovatel spotreby l/100km Teda ani podla zvysenej spotreby to neviem zistit.

príčinou bolo upchané DPF od popolčeku čo sa tvorilo postupnými regeneráciami filtra. Popolček je nespálená zložka po sadziach ktoré sa vypália z filtra. Preto je aj v serviske zavedená výmena po 120tkm, aby sa predišlo presne takýmto problémom.

[Urvanej]

Dobrý den, zdravím všechny. Potřeboval bych poradit turbo mi nasálo olej a zastavení motoru přišlo pozdě. Na motoru se udělala generálka včetně turba a vstřiků. Motor jede dobře, ale v oleji mi přibývá nafta, už jsem 2cm nad horní ryskou. Děkuji za radu

Neteče ti vstřik?

[Juraj700]

...uz je to sice davno, ale hladina oleja isla hore koli castej regeneracii a zaroven som mal chybny davkovac na Eolys aditivum.
Vycitenie DPF nepomohlo.
Co pomohlo:
Vyvrtal som vnutro DPF, Davkovac eolysu som nechal tak ako je- chybny, a dal som urobit odstranenie DPF cez software D5T5.

Odvtedy pokoj , auto zerie menej a ma vacsi vykon.