Řemeny příslušenství (alternátor, klima)

[Dacooos]

Zdravím chlapi,

mám dotaz ohledně drážkových řemenů. Vůbec jsem netušil jak je jejich výměna na tomto motoru důležitá až když jsem tu našel výsledky zanedbání péče.
Chystám se na výměnu obou řemenů, ale nenašel jsem tady nikde ve vláknech co vše je třeba pro kompletní výměnu řemenů - pouze že Contitech extra praská příčně a je srovnatelný s originálem.

Určitě objednám oba řemeny, volnoběžku alternátoru, napínací kladku, ale nevím jestli je to všechno??? Mám oba řemeny 5-ti drážku a na alternátoru je ta napínací kladka. Co napíná řemen u klimatizace???



Motor D5 151kW

[hajnej]

Aktuálně toto měním. Řemen klimy nemá extra napinak. Takže potřebuješ opravdu jen řemen, napinak, řemen klimy, volnobezku a možná i nový kompresor. Kolik máš najeto?

[Dacooos]

Aktuálně kolem 260tis, tak ještě přemýšlím co mě čeká.Jezdím teď dost delší trasy a začíná mi tuhnout řízení hlavně při volnoběhu, jinak je ok. Asi vyhodím Febi a dám raději ten Ravenol, už jsem tady o tom taky dost načetl

[Dacooos]

A náboj na předním kole jsem dělal minulý týden

[lkopcansky]

Mne už menili pri 205 tis km aj vodiacu kladku na sek. rozvode

[S.O.B]

Aktuálně kolem 260tis, tak ještě přemýšlím co mě čeká.Jezdím teď dost delší trasy a začíná mi tuhnout řízení hlavně při volnoběhu, jinak je ok. Asi vyhodím Febi a dám raději ten Ravenol, už jsem tady o tom taky dost načetl

Mě taky tuhne řízení, při volnoběhu, cítím to hlavně při manitupaci na místě. To je čím??

[Jakub Svoboda]

Chlapci piste Rok Vyroby, pac pak neni mozno radit.
Pokud do 06/2010, tak mas v haji servo pumpu
Pozdeji je jiz Elektricka

[S.O.B]

Já mám 12/2009 (píšou modelový rok 2010) 151 kW

[raolsa]

Tak máš v háji pumpu.

[Edigi]

Zdarte, praskl mi příčně po cca 35 tisicich origo remen, co pohani alternator. Bezne vozim auto do volva, ale jsem z daleka a navic to ted nedobiji , takze se mi tam nechce. Myslite, ze to muzu sverit nasemu vesnickymu automechanikovi? Koukam na youtube a je tam navod jen ve finstine , nevypada to jako kdovijaka operace, chlapik tam leze pres prostor praveho predniho kola. Sam to asi nedam, co? Se musi nejak kalibrovaně napnout. Staci vymenit u xc60 2012 jen ten jeden praskly remen nebo i ten druhy napr v teto sade?: https://www.autodily-pema.cz/autodily/volvo/xc60-i-suv/d3-d4-120kw/remenovy-pohon/klinovy-zebrovany-remen-sada/sada-zebrovanych-klinovych-remenu?productId=5751803
Nemate nekdo schema (kudy remen alternatoru vede), nedari se mi najit. Koukam, ze je z toho celkem dost otazek, diky za cas a trpelivost pri pripadnych odpovedich.

[jirka87]

Kdyz tohle (obecne..nemyslim ted Volvo) delam ja v garazi u panelaku (vlastne...) a kolikrat i venku na parkovisti a snezi mi za krk,tak to zvladne kazdy mechanik nemej obavu

[Vapik]

A já jsem chtěl napsat, že to zvládne jedině ve švédsku narozený mechanik s vercajkem vykovaným ze švédské oceli.
Pokud to není jelito tak to dá v pohodě, jen pokud se nepletu sem tam praskne rameno napínací kladky. Každopádně bych vyměnil oba řemeny, zkontroloval kladky a volnoběžku na altiku.

[Jakub Svoboda]

Klidne ten neorigo, nemusis s kladkou, ale bacha ty neorigo praskaji podelne a hrozi namotani do rozvodů. Takze neorigo max 25-30tis km.
Maly nemusis resit, max ti nepujde klima.

[labanos]

A já jsem chtěl napsat, že to zvládne jedině ve švédsku narozený mechanik s vercajkem vykovaným ze švédské oceli.

Ten certifikovaný švédský mechanik tu výměnu udělá na bežícím motoru.

[zdenal111]

GATES výměna po 20 000km ,kupodivu stav výborný ,po celém obvodě ani jedna prasklina ?! Překvapil... pohledem zánovní řemen,značení po 20tskm viditelné...

[Ulas]

Ahoj, prosím o radu.
Roztrhl se mi řemen od alternátoru a všiml jsem si opotřebované kladky na napínáku.
Stačí vyměnit pouze kladku nebo raději celý napínák ? Auto má 287tkm a posledních 40tkm nebyl měněn, předtím netuším. Proto předpokládám, že celý.
Snažil jsem se napínák sundat, ale nedaří se mi. Musí se to před povolením zaaretovat ?
Koukal jsem na vidu a návod tam není, na youtube jsem také nenašel s tímto typem napínáku.
Jak to tedy povolit ? Jedná se o díl 31330379, auto v popisu.

Zde foto: https://1iq.cz/img/j3zDM/38VUs.jpg
https://1iq.cz/img/j3zDM/2wmsT.jpg

Díky

[raolsa]

Vyměň celý napínák. Co ti na tom nejde povolit? Je tam jenom malý středový šroub, nijak se to nearetuje.

[hajnej]

No a ještě bych si koupil flašku drahýho alkoholu a začal slavit, že nesháníš jinej motor

[S.O.B]

Třeba Diplomatico
nebo slivovici ode mě

[hajnej]

Jak to tedy povolit ? Jedná se o díl 31330379, auto v popisu.

Tu povolíš

[zdenal111]

21 minuta ti vše prozradí

[Ulas]

Super, pozítří na to vlítnu, řemen i napínák objednán. Pochopil jsem, že se to tam povoluje, ale nešlo mi to. Měl jsem ale jen malou ráčnu bez nástavce, tak tam nebylo moc místa a zdálo se mi, že se to vždy protočí (ne v bitu). To jsem měl až takový štěstí ? Na YouTube jsem viděl, že to může skočit pod rozvodový řemen, ale netušil jsem, že je to tak častý. Takže měnit po 20tkm ?

[hajnej]

Po 30tkm stačí kontrola nebo výměna řemenu, ktery dokáže prasknout. Já třeba teď měnil po 30tkm a je stále v perfektním stavu.

[ren]

Když už se tady řešily ty řemeny příslušenství, zeptám se. Co volnoběžka alternátoru, měníte preventivně po určitém nájezdu, anebo vždy při výměně řemenů zkontrolujete rukou a počkáte, jestli přežije do další výměny?

[zdenal111]

volnoběžka alternátoru-kontrola při výměne řemene ,,protáčením,, a při hodně špatném stavu jdou slyšet podivné pazvuky už při chodu motoru ..ale vydrží hafo km. než řemen, volnoběžka se tak často nemění..