Schválně jsem se znovu podíval do Vidy a u chladící kapaliny skutečně není interval výměny, jenom kontrola. Ale píšou tam "check and adjust the anti-freeze rating and anti corrosion agent. To by mě docela zajímalo jak a jestli vůbec se to v servisech dělá. Určitě jenom změří hustotu, případně upraví a nazdar, jak by asi měřili a upravovali antikorozivní přísady. No a při údržbě svépomocí ne každý si hledí svojeho auta a kdo ví, jestli právě neměnění chladící kapaliny není jednou z příčin problémů s hlavami, těsněním a válci.
Moudra jsem čerpal tady
A kdo by chtěl provětrat ruštinu, tak tady
). Zato stejný Glysantin G65 ( růžová barva) je všude a celkem za dobrou cenu. Nechápu, proč ten G64 ještě moc maloobchodně neprodávají. Půjdu asi do toho G65-měl by bejt totožnej (složení, kvalita atd.), jen je místo zelenýho-růžovej. Na stránkách Glysantinu je G65 navíc- popsanej, jako: vhodný pro moderní motory. Co to má asi znamenat ???
x 1
. Jde mi jen o to: Za prvé- ušetřit. Za druhé - koupit původní, stejnou věc, která není jen zabalená ve volvo obalu a dál přeprodaná s vyšší cenou.
to asi nezjistíme, ale jak tak koukám tak podle tohoto by se zastak moc porafat nemusely. Notabene když té červené tam asi moc nezůstalo. Protože napřed ta nádržka byla jen naprasklá a bylo teplo, takže jsem jen houfně dolíval jen vodu.