Tažné zařízení pro V70 P3 AWD

[Jakub Svoboda]

Typovou - can bus

[Munga]

Tažné namontováno, ale u tohoto modelu se nevejde zpět výztuha nárazníku tak s tím nic neudělám, ale říkám si jestli teď nebude do té díry v nosníku létat bordel když už není krytá.
Už takhle je to chyceno korozí . Ty šrouby z příčky se tam vrátí a mohl bych na ně dát třeba záklopku u gumy alá zástěrka nebo se na to vys...?
Nosníky sem vystříkal Fluid filmem (díky Thomas78 ) a promaštěné je to slušně, ale musím se rozhodnout než dám zpět nárazník

[Munga]

Typovou - can bus

Ptal jsem se prodejce a ten mi tvrdí že když dám univerzál can bus tak akorát musím vypnout senzory tlačítkem a nepoznám pokud mi praskne žárovka na přívěsu což by problém nebyl, ale zřejmě toho bude více že?
A co montáž když nemám rád barevné dráty - je to už v autě připravené a ideálně tu někde najdu postup, nebo je potřeba zásah někoho kdo tomu rozumí_

[Jakub Svoboda]

Na žárovku tě auto upozorní, mám taky CAN bus dorábku a dokonce se i zadní mlhovka na autě vypne.
A ANO senzory se musí vypínat ručně.
Elektro - snad zvládneš zapojit 2 konektory. 1x šedý a 1x zelený

[Munga]

Tak to bych mohl zvládnout, mě tvrdil že montáž el je náročná a trvá 4h.
Neměl bys prosím rovnou konkrétní tip cos třeba dával ty ať je jistota že to bude bez problémú fungovat?

[Romulusw]

Já jsem si dal 13ti pólovou zásuvku s koncákem, který vypíná napájení jednotky senzorů a mlhovku a jen se mi objeví hláška o nefunkčnosti senzorů, ta pak zase zmizí.

[Jakub Svoboda]

https://www.tazne.cz/typova-elektropripojka-volvo-xc70-2011-7pin-conwys-ag-p61512/

https://www.tazne.cz/typova-elektropripojka-volvo-xc70-2011-13pin-conwys-p61513/

[Munga]

To nejsou dva konektory,ale motanice drátů tady i v autě

[Vapik]

So einfach. Akorát tý extra pojistky bych prepinoval do volných pozic v pojistkovce a zapsal. Třikrát precti návod a to půjde.

[Jakub Svoboda]

Tech mraky barevnych prijde do zasuvky. Podle navodu sranda. A pak se zapoji jen konektor sedy a zeleny. A jeste doplnit pojistku do pojistkovky.

[Munga]

Jo jak jsem pochopil tak když to pak bude fungovat tak ok a když něco ne tak se musí střihnout a napojit nějaké dráty ke světlu.
Ta jednotka - je lepší ji uložit do měkkého kvůli otřesům a nebo naopak volně aby se chladila?

[Michl]

Origo jednotka drží na velcro (suchý zip), který je nalepen zevnitř na zadní blatník (pod tapecem v kufru)

[Majkl1]

Jo jak jsem pochopil tak když to pak bude fungovat tak ok a když něco ne tak se musí střihnout a napojit nějaké dráty ke světlu.
Ta jednotka - je lepší ji uložit do měkkého kvůli otřesům a nebo naopak volně aby se chladila?

Kdysi jsem to taky študoval - to přestřihnutí je podle toho, jak svítí zadní mlhovky na autě. Buď levá nebo obě dvě, podle toho se pak rozlišuje montáž. Aspoň myslím

[Munga]

Tak naštěstí to klaplo a vše svítí tak nic stříhat nemusím. Takhle je to fakt v pohodě.
V blatníku by bylo dobré místo na jednotku, ale Polák šetřil na drátech tak jsem to strčil ke straně do kufru.
Ten nosník doporučuji upravit řezem a namontovat zpět - je to dobrý materiál , je znát když ho řežu že to moc nejde.
I oslabený výřezem to bude lepší než nic v případě bouračky.

[Jakub Svoboda]

Munga: 3 dny nervů na foru a hotovo.

[Munga]

Jo, ale jenom proto že se měl Roman zítra stavit tak jsem si řekl že když to dnes zkurvím tak on bude zítra vědět.
Teď ještě to nejhorší a to vyříznout pěknou díru do nárazníku - to zase budou nervy

[Shockey]

No vidis a ja jsem tu kurvarnu dneska odmontoval. Koupil jsem XC70 s taznym, co ma kouli napevno na 2 sroubech. A kdyz jsem ji dneska zase potkal holeni a pobrecel si, kouli jsem odmontoval, zahodil do garaze a uz to nechci ani videt...

[Munga]

No jo, není to fér. Já s tažným nesehnal..

[raolsa]

No vidis a ja jsem tu kurvarnu dneska odmontoval. Koupil jsem XC70 s taznym, co ma kouli napevno na 2 sroubech. A kdyz jsem ji dneska zase potkal holeni a pobrecel si, kouli jsem odmontoval, zahodil do garaze a uz to nechci ani videt...

A víš, že momentálně není tvoje auto způsobilé pro jízdu, protože to tažné je nedílnou součástí auta a aby jsi ho mohl odmontovat, tak potřebuješ potvrzení o demontáži od servisu?

[Munga]

A já ho zase zapsané nemám a přitom s ním mohu auto provozovat - říkám, není to fér

[Shockey]

No vidis a ja jsem tu kurvarnu dneska odmontoval. Koupil jsem XC70 s taznym, co ma kouli napevno na 2 sroubech. A kdyz jsem ji dneska zase potkal holeni a pobrecel si, kouli jsem odmontoval, zahodil do garaze a uz to nechci ani videt...

A víš, že momentálně není tvoje auto způsobilé pro jízdu, protože to tažné je nedílnou součástí auta a aby jsi ho mohl odmontovat, tak potřebuješ potvrzení o demontáži od servisu?

Odmontoval jsem jen kouli a predtim volal do tri odbornych firem (vcetne vyrobce taznych SVC group) a ti mi rekli to stejny: u bajonetu koule NESMI byt na aute, pokud netahnes vlek. U pevnyho koule byt MUZE, ale NEMUSI.
Papir o demontazi je povinny jen v pripade, ze to davam pryc cely.

[jirka789]

U toho odmontování tažného co má "kouli" na 2 šroubech by mě vážně zajímalo nějaké ofiko stanovisko úřadů nebo STK. Nekopu se o něj, ale využívám párkrát do roka na nosiš na kola, takže zbytek roku tam jenom vypadá ošklivě

[Shockey]

Raolsa, jirka789:
Vyhláška č. 341/2014 Sb. o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích:
Spojovací zařízení třídy A50-X namontované na vozidle nesmí zakrývat místo pro zadní registrační tabulku nebo zhoršovat čitelnost zadní registrační tabulky nebo zakrývat předepsané osvětlení vozidla.
Jestliže tomu tak není, musí být část se spojovací koulí odmontovatelná bez použití nářadí, případně s nářadím umístěným povinně ve vozidle.
Vozidlo vybavené tažným zařízením schváleným s odnímatelnou spojovací koulí bez použití nářadí, musí mít tuto kouli odejmutou, pokud není využívána ke spojení s přípojným vozidlem nebo s jiným zařízením.

To je to, co mi řekli, když jsem do těch firem volal, koule tam být nemusí. Nevozím ji ani v autě, takže nářadí neřeším.

[raolsa]

Ok, takže pokud budeš vozit odmontovanou kouli v autě, tak musíš sebou vozit momenťák, aby jsi to případně namontoval dle specifikací výrobce tažného.

[Majkl1]

Laicky řečeno je to tak, že bez koule (pokud netáhnou vozík) musí jezdit ti, co mají kouli "na pevno" demontovatelnou pouze s použitím povinného nářadí vozu (což taková koule snad ani není) a nebo ti, co jí mají odnímatelnou (bajonet) a zneviditelňuje část SPZ.