tempomat "lehce cuká" u V70II TDI

[outdoor]

řeším takový zajímavý stav. měnil jsem čislo abs a zároveň váhu vzduchu a od té doby, když jedu na tempomat, tak to jede tak nějak divně, jako by vždy přidá, pak lehce povolí a zase přidá a jízda je až jemně cukání.
Bez tempomatu to jezdí normálně (jede to lépe asi tou novou váhou).

ještě si pamatuji stav, když to hlásilo chyba abs, tak se někdy stalo, že to tempomat samo vypínalo...

zkoušel jsem na hodinu odpojit baterku, zda tam nedojde k nějakému resetu, ale nic...

[red baron]

Ahoj mě se tempomat odpojoval kdyz jsem si dovezl svoji V70 a měl jsem v bordelu vzduchové hadice. Pečlivě je všechny zkontroluj jestli to někde nepřisává. Hledej opravdu důkladně,já mám od opravy vedeni vzduchu pokoj.

[sk1no]

Ahoj, a dela ti to vzdycky nebo jenom z kopce. Ja mam stejny pocit kdyz jedu z kopecku na tempomat - 70 na 4 a auto lehce pocukava jako by me nekdo lehce tahal za zadek. Otacky a rychlost se drzi, ale to velmi jemny cukani tam je. Auto mame stejny jenom ja ho mam bez chipu.

řeším takový zajímavý stav. měnil jsem čislo abs a zároveň váhu vzduchu a od té doby, když jedu na tempomat, tak to jede tak nějak divně, jako by vždy přidá, pak lehce povolí a zase přidá a jízda je až jemně cukání.
Bez tempomatu to jezdí normálně (jede to lépe asi tou novou váhou).

ještě si pamatuji stav, když to hlásilo chyba abs, tak se někdy stalo, že to tempomat samo vypínalo...

zkoušel jsem na hodinu odpojit baterku, zda tam nedojde k nějakému resetu, ale nic...

[outdoor]

Připadá mi, že to dělá pořád, přímo jen do kopce jsem to asi nezkoušel, ale když to porovnám se stavem dříve, kdy to jelo plynule, tak teď je to takové nepříjemné..
jinak to je přesně jak píšeš, jako by mě někdo jemně tahal za zadek a rychlost drží, ale proti jízdě na pedál je to jiné

Mrknu na jednu hadičku, jak doporučoval red baron. Jak jsem měnil váhu, tak se s tím hejbalo a uvidím, zda se to zlepší.

[red baron]

Připadá mi, že to dělá pořád, přímo jen do kopce jsem to asi nezkoušel, ale když to porovnám se stavem dříve, kdy to jelo plynule, tak teď je to takové nepříjemné..
jinak to je přesně jak píšeš, jako by mě někdo jemně tahal za zadek a rychlost drží, ale proti jízdě na pedál je to jiné

Mrknu na jednu hadičku, jak doporučoval red baron. Jak jsem měnil váhu, tak se s tím hejbalo a uvidím, zda se to zlepší.

Pokud by ti to dělalo jen z kopce, tak máš rozstelovany čerpadlo. I tohle jsem musel řešit u své V70. Pomalu mi padali dolů volnobězné otáčky. Vyřešeno mírným povolenim 3 imbusů kostce čerpadla a mirnym poklepavaní na tu kostku směrem k řemenici čerpadla. Tento zakrok mi dělal pán z BOSH Most ktery dělal i přetěsněni kapajiciho cerpadla.

[sk1no]

Padaly ti ty otacky hned od zacatku nebo az postupem casu? Me to prave pocukava jenom nekdy z kopecka ale otacky to drzi.

Připadá mi, že to dělá pořád, přímo jen do kopce jsem to asi nezkoušel, ale když to porovnám se stavem dříve, kdy to jelo plynule, tak teď je to takové nepříjemné..
jinak to je přesně jak píšeš, jako by mě někdo jemně tahal za zadek a rychlost drží, ale proti jízdě na pedál je to jiné

Mrknu na jednu hadičku, jak doporučoval red baron. Jak jsem měnil váhu, tak se s tím hejbalo a uvidím, zda se to zlepší.

Pokud by ti to dělalo jen z kopce, tak máš rozstelovany čerpadlo. I tohle jsem musel řešit u své V70. Pomalu mi padali dolů volnobězné otáčky. Vyřešeno mírným povolenim 3 imbusů kostce čerpadla a mirnym poklepavaní na tu kostku směrem k řemenici čerpadla. Tento zakrok mi dělal pán z BOSH Most ktery dělal i přetěsněni kapajiciho cerpadla.

[red baron]

Nevyžvejknul jsem se dost přesně když jsem prošlápl plyn na neutrál,hodně pomalu padaly otačky k volnobězným. Bylo to znát pouze při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí a u zahřáteho motoru. Po zásahu na kostce čerpadla je to v pořádku.

[red baron]

Pan z Boshe co to seřizoval řekl že čerpadlo davalo moc nafty a škubání bylo jak se s tim system řízení pokoušel vypořádat. V německu pri koupi u studeneho motoru jsem nepozoroval nic.

[sk1no]

Pan z Boshe co to seřizoval řekl že čerpadlo davalo moc nafty a škubání bylo jak se s tim system řízení pokoušel vypořádat. V německu pri koupi u studeneho motoru jsem nepozoroval nic.

To uz skoro zacina zapadat... Taky mam pocit ze ty otacky by mohly letet dolu rychleji. Zkusim se na to zamerit.

[red baron]

Hlavně s tim čerpadlem s citem nesmi se ty tri šrouby povolit ani malo ani moc a klepat akorát velkym kladivem a akoratni ranou. Bohužel je třeba na tohle praxi a zkušenost. A zkoušet po poklepani jak se chovaji otacky po prošlapnutí. Pokud se to poklepe moc tak to mizerně pojede bude to mít malo nafty.