Zkušenost s PU na S80

[raolsa]

Tyčka jo, ale ten zadní silent se musí srovnat, jinak bude rameno bouchat do rámu.

[jirkaTDI]

Raolsa: no, tak to jsem nevěděl, díky, opravím to. Nicméně teď nic nebouchá.

a vypadá to Meyle HD líp než obyč? je tam vidět nějaké zesílení? já mám objednán zadní od Powerflex

Vypadá celkem standartně, jen má na sobě trochu víc gumy i přes hranu toho silentbloku

[volvoperformance]

Co na to říkali na geometrii?

[raolsa]

Tu máš nákres zadního silentu.

silentblok.jpg (6.34 KiB) Zobrazeno 563 x

[jirkaTDI]

Raolsa: díky za ten nákres byl jsem to tedy zkontrolovat a mám to tam téměř přesně 40 mm, navíc rameno se ani při maximálním vyvěšení kola nedotýká rámu, takže to mám správně a už to rozdělávat nemusím ale díky moc za upozornění, člověk se stále učí

[raolsa]

Ještě mě napadlo, že Meyle dělá ty zadní silentbloky jinak, ta vnitřní část kouká z vnějšího kroužku na obě strany stejně, ne jako originál, který kouká na jedné straně víc a na druhé míň a proto se musí lisovat tak, že kouká z ramena.

[jirkaTDI]

jj, to mě taky napadlo, ale na horní straně byl ten silentblok delší, to vím. Nalisované to mám tak, že na spodní straně kouká cca 1-2mm ven. Bohužel jsem to neporovnal s obyč Febi silentblokem, který jsem odtud vylisoval. Nicméně, jak jsem to teď měřil, tak je ten silentblok přesně ve středu toho ramene, těch 40mm to vychází i od spodu toho silentbloku po horní hranu ramene.

[jirkaTDI]

https://race-shop.cz/s60-2001-2009-v70-mk2-s80-mk1-2000-2007/76575-powerflex-predni-silentblok-zadniho-ramene-volvo-s60-v70-mk2-s80-mk1.html

Rád bych získal trochu jistoty do řízení, i přes mírnou ztrátu komfortu, teď mi to přijde hodně rozplavaný... (V70 P2)

Také o nich teď přemýšlím. Už je máš na autě? Jak to šlo vyměnit?

Protože když to tak vidím, tak bez přípravku tam origo silent půjde asi jen těžko. Powerflex by mohl jít snáze.

Byl jsem teď o víkendu odhodlaný vyměnit ten velký silentblok v podélném rameni zadní nápravy za Powerflex, ale po zralé úvaze jsem si to rozmyslel.
Asi by to šlo udělat na autě, ale dostat ven ten původní silentblok by byla asi hrozná práce.
Nejlíp se to bude dělat, když se celá zadní náprava vymontuje z auta ven, což u FWD nebude žádná velká práce. A když už bude náprava dole, tak bych vyměnil rovnou všechny silentbloky (jen zbytek nebudu dávat do PU, ale dal bych gumové), ono např. ty v Y-rameni taky celkem vypadají, že by si po 350tkm zasloužily výměnu.

[Tod2]

měl jsem podobný nápad a skončil stejně, prostě dostat to ven na autě nelze...
fwd náprava ven sice asi není žádná hrůza, ale výfuk, brzdy....

[Tarkin]

Jen to sem přiložím. Už jsem to dával do jiného threadu, ale myslím, že to zde nesmí chybět.

PUR podložky pod šrouby poloos, dříve prodáváno pod Volvo číslem, dnes to není k sehnání. Vyřešil jsem tím klepání při rozjezdu.
https://poliuretany.olkusz.pl/pl/poduszka-sruby-polosi-przedniej-volvo-1szt.html

IMG_20200427_173620_copy_600x800.jpg (85.73 KiB) Zobrazeno 460 x

[Nosound89]

Jen to sem přiložím. Už jsem to dával do jiného threadu, ale myslím, že to zde nesmí chybět.

PUR podložky pod šrouby poloos, dříve prodáváno pod Volvo číslem, dnes to není k sehnání. Vyřešil jsem tím klepání při rozjezdu.
https://poliuretany.olkusz.pl/pl/poduszka-sruby-polosi-przedniej-volvo-1szt.html
IMG_20200427_173620_copy_600x800.jpg

Jaké klepání máš na mysli?

[Tarkin]

Od koupení své S80, tzn 3 roky občas docházelo ke kovovému klepnutí při rozjezdu. Přisuzoval jsem to poloosam, postupně se dělal repas poloos a další tuna věcí, které jsem vyloučil a narazil jsem na tohle a pomohlo to.

[raolsa]

Já ti nevím, ale selský rozum mi říká, že když je to vymlácené v tisícihranu, tak tomu nějaký špuntík z PU nemůže pomoct. To buď zalepit, ale to zase už nikdy nikdo nerozdělá, nebo vyměnit kloub a ložisko.

[Tarkin]

Oba venkovní klouby poloos jsou po kontrole, promazání, čištění ve stavu OK. Ložiska nehučí, nehází, jsou také ok. Měnit tohle všechno za nějakých 4-6 tisíc jen kvůli občasnému klepnutí?
Tohle vlákno je o zkušenostech. PUR podložky jsem koupil, dotáhl na předepsaný moment a pomohlo to, veškeré klepání je pryč.

[resk181]

Chystám se vyměnit silentbloky na předních ramenech, buď powerflexy nebo orignál ... jde to v pohodě nebo bud potřebovat nějaký extra nářadí? Je tam nějaký zádrhel na který je lepší být připraven? Díky

[Tod2]

potřebuješ něco, čím to vylisuješ a nalisuješ, prostě trubku adekvátního průměru na opření ramene a další na vylisování/nalisování
v případě gumových bacha na orientaci
zadní powerflex nemá futro, takže se nelisuje, jen se protlačí ten límec pur

[hefaistos]

Oba venkovní klouby poloos jsou po kontrole, promazání, čištění ve stavu OK. Ložiska nehučí, nehází, jsou také ok. Měnit tohle všechno za nějakých 4-6 tisíc jen kvůli občasnému klepnutí?
Tohle vlákno je o zkušenostech. PUR podložky jsem koupil, dotáhl na předepsaný moment a pomohlo to, veškeré klepání je pryč.

A origo je to bez te podlozky? Neni pak ten sroub, teda jeho zavit moc kratky?

[jirkaTDI]

Chystám se vyměnit silentbloky na předních ramenech, buď powerflexy nebo orignál ... jde to v pohodě nebo bud potřebovat nějaký extra nářadí? Je tam nějaký zádrhel na který je lepší být připraven? Díky

Zadní je v pohodě, na přední je potřeba si vyrobit přípravek viz video:

[raolsa]

No když by jsi tam dával originál (nebo náhradu, třeba od Lemforderu) tak žádný spešl přípravek potřeba není, jenom dvě trubky správného průměru a lis, protože silentblok se vylisovává i nalisovává od středu ramena ven. Ale pokud budeš dávat Powerflex, tak už ten přípravek potřeba je, protože to má ten debilní límec a musí se to lisovat z venku dovnitř.

[resk181]

No když by jsi tam dával originál (nebo náhradu, třeba od Lemforderu) tak žádný spešl přípravek potřeba není, jenom dvě trubky správného průměru a lis, protože silentblok se vylisovává i nalisovává od středu ramena ven. Ale pokud budeš dávat Powerflex, tak už ten přípravek potřeba je, protože to má ten debilní límec a musí se to lisovat z venku dovnitř.

Dám tam originály, lis nemám, bude stačit svěrák?

[raolsa]

Nebude.
Kdyby jsi chtěl, tak ti to přelisuju.

[resk181]

Nebude.
Kdyby jsi chtěl, tak ti to přelisuju.

Díky moc za nabídku, nakonec po zjištění ceny za výměnu v autorizáku to nechám udělat tam a mám to bez práce a rozdíl v ceně díly vs. servis tam není skoro žádnej

[hajnej]

Díky moc za nabídku, nakonec po zjištění ceny za výměnu v autorizáku to nechám udělat tam a mám to bez práce a rozdíl v ceně díly vs. servis tam není skoro žádnej

Kolik si řekli?

[Zajsoft]

Nebude.
Kdyby jsi chtěl, tak ti to přelisuju.

Díky moc za nabídku, nakonec po zjištění ceny za výměnu v autorizáku to nechám udělat tam a mám to bez práce a rozdíl v ceně díly vs. servis tam není skoro žádnej

Jako, ze Ti v autorizaku namontujou Tebou dodane PURy?

[resk181]

Díky moc za nabídku, nakonec po zjištění ceny za výměnu v autorizáku to nechám udělat tam a mám to bez práce a rozdíl v ceně díly vs. servis tam není skoro žádnej

Kolik si řekli?

7600,- vč DPH se slevou na díly pro Volvo 8+ .... samotný ty silentbloky vyjdou do 5K, plus GEO... ten litr +- za to že pod to nemusím lézt mi přijde OK

Díky moc za nabídku, nakonec po zjištění ceny za výměnu v autorizáku to nechám udělat tam a mám to bez práce a rozdíl v ceně díly vs. servis tam není skoro žádnej

Jako, ze Ti v autorizaku namontujou Tebou dodane PURy?

Nene, sice jsem o nich uvažoval ale nechám tam dát origo