z-d-e-n-a: V50 2.4i & V70III 2,5T

[z-d-e-n-a]

Na Mondeu vyměněny pístky kufru. Uff...

[z-d-e-n-a]

Uf, dneska celý den Mondeuju:
Konečně výměna provrtaný palubky od neorigo navigace.
Palubku jsem sehnal rovnou s dírou na RTI/Dolby. Nějak se mi tady dokonce sešlo RTÍčko, tak jsem ho tam lupnul, ať se nedívám na ještě větší díru v palubce
Do budoucna plánuju Dolbynu, tak to musím vše nejdřív poshánět... Blbý je že v autě nemám přípravu na nic (Momentum, no), ani ten blbej konektor na vypínač airbagu
Takže dnes:
- nahozen nový větrák (je to docela prudivá práce i bez palubky, ale aspoň čék nepotřebuje stahovák na motor)

- očista chladiče regulátoru (taky dobrej klecek v ježi)

- očista zasyflených pojistek v CEMce (stačí guma na gumování)

- nový "chromovaný" plast kolem spínačky. Tady je teda zklamání, plastík jsem koupil nový ale spíš to vypadá jako by to někdo jen fouknul stříbrným sprejem. Kdybych vzal ten starý černý, odrbal z něj ten loupací černej gumovej nástřik a trochu si s tím pohrál, výsledek by byl možná lepší.

[z-d-e-n-a]

- promazání a vyčištění šachty klíčku

- výměna plastu středového panelu (klasicky odfouklý gumový nástřik), doplnění chybějících vrutíků ve středovém tunelu (následky oné neorigo navigace), výměna nápojáku za verzi s osvětlením (na to jsem přípravu měl) a výměna dalších X popraskaných plastíků

- no a konečně palubka před a po. Jo a konečně pravý dříví!

[z-d-e-n-a]

Mám tu ještě z té nové palubky senzor osvitu. Je jiný než mám já (zelený konektor). Netuším co je na něm rozdílného, ale pro zajímavost je pak zkusím přehodit.

No a v týdnu jsem měl ještě návštěvu...

Nicméně ani Focus nezůstal pozadu. Již druhá výměna motorku ostřikovače, přibyl R-design spodek kastle a zadní senzoři (nejsou zatím v laku, byla to honemakce bo mi ženská nacouvala do zdi a tak jsem se zdravě nasral a namontoval je hned).
Sice to auto teď vypadá jak od kolotoče, ale musím ještě sehnat levý blatník (koroze) a nachystat na lak i zadní křídlo. Pak to vezmu jedním vrzem.

[Thor123]

Moc hezká práce.

Jinak ten sensor je jiný v tom, že má v sobě i světelný sensor pro automatická světla.

Dřevo ode mě vypadá skvěle.

[Giew]

Hodně pěkně Ty! Co je napoják verze s osvětlením a jak vypadá konektor?

[z-d-e-n-a]

Na svazku do zapalovače v loketce jsem měl přichystaný malý zelený konektůrek.

[spy]

Nicméně ani Focus nezůstal pozadu. Již druhá výměna motorku ostřikovače, přibyl R-design spodek kastle a zadní senzoři (nejsou zatím v laku, byla to honemakce bo mi ženská nacouvala do zdi a tak jsem se zdravě nasral a namontoval je hned).

Co všechno je potřeba na retrofit zadních senzorů? Resp. je potřeba nějaká SW úprava/konfigurace od autorizáku/D5T5?
Jinak předpokládám senzory, nárazník s dírama, kabeláž, pak je myslim nějaká malá jednotka v kufru, ale to by možná z HW mělo být všechno?

[z-d-e-n-a]

Na dodělávku zadních čichadel ti stačí svazek do nárazníku, jednotka v kufru a samozřejmě čidla s kroužkama.
V nárazníku máš naznačeno kde vrtat, potřebuješ 27mm vrták. A pak už jen nahrát SW.

[spy]

Co stojí? Předpokládám D5T5?

Přidáno za 11 sekund:
Jo a je na to potřeba odemčená CEMka?

[Giew]

Na dodělávku zadních čichadel ti stačí svazek do nárazníku, jednotka v kufru a samozřejmě čidla s kroužkama.
V nárazníku máš naznačeno kde vrtat, potřebuješ 27mm vrták. A pak už jen nahrát SW.

27mm? ja myslel, že sensory jsou všade stejný a to 17mm... a lepší vyvrtat menší díru a pak to vzít výsečníkem.

[z-d-e-n-a]

Co stojí? Předpokládám D5T5?

Přidáno za 11 sekund:
Jo a je na to potřeba odemčená CEMka?

Popravdě už nevím co to koštovalo, nechal jsem to dohrávat na loňském srazu v Kletečný. Odemčená CEM myslím být musí.

Giew: ano, 27mm, tohle jsou ještě staré senzory s "venkovním" kroužkem který se do nárazníku zacvakne.

[Urvanej]

Krásná práce, ta palubka z toho dělá uplně jiný auto
Ale musím říct, že ti závidím tu trpělivost. Pro mě, jak je u opravy napsáno, sundejte palubku, tak by to byl jasný signál "prodat"
OT: To je pane Volvista s velkym V. Má doma Mondeo a Focuse

[jirka87]

Me to uplne zmatlo tedka...jsem si rikal - tvl jak tu palubku narval do v50???

A z meho omylu se stal novy ukol pro Zdenu

[z-d-e-n-a]

Urvi: ono to vyndání palubky vždycky vypadá brutálně, ale není to tak strašný, nejhorší je vydlabat volant a cypoviny pod ním. Středovej panel taky zdržuje.
Teď jsem měl tu čest měnit přední nárazník na Fabii II a to mi teda přišlo větší zlo. Fakt.

[Jakub Svoboda]

Tak ja zas dávám volat do 1min.

[vityjan]

To auto bylo vytopené nebo proč to je pod palubkou všechno tak orezlé?

[z-d-e-n-a]

Auto z Dánska, no.

[Jakub Svoboda]

Kdyz ti z vyroby osadi neosetrene nosniky, tak staci vnitrni vlhkost a je to hned. Vsechny P3 co jsem videl, tam maji lišku.

[Vapik]

Je to standardní i u cca 2-3 měsíce starých koncernu, MB, psa a toyot co potkávám, nebál bych se toho.

[z-d-e-n-a]

Tak zase chvilka pro Padinu:
- držák láhví

- polský ciferníky, ať to ladí S porovnáním s originálem tyhle svítí více zeleně a slaběji. Ale nechá se to.

- ani na P1 čék není ušetřen namotáváním žároviček

- no a konečně větší poface zrcátka 2007+. Je to větší komedie než jsem si myslel. Vše jsem rozchodil, akorát při ovládání naklopení zrcátka doleva = doprava.
Ještě jsem nepřišel na to jak to otočit.
Na tohle udělám extra návod (pro budoucí generace bastličů)

[z-d-e-n-a]

Na Focuse konečně dodělaný špígle. Nejdřív jsem čekal na žárovky, pak jsem se vší slávou zjistil že kdysi sehnané poface zrcátka jsou z anglána.
Long story short - zrcátka jsou poskládaný asi ze tří sad
Ach jo.

A taky rozpěrnej klacek namontěn - klacek je použitý z vrakáče, kryty jsou nový.

[z-d-e-n-a]

Ať není sedumdesátka prosta progresu - nový/starý volant.

Prosta progresu nezůstala ale ani padina - kompas v zrcátku a přibyla do skládku i Dolby muzika. Ještě teda musím sehnat palubku, v dárci orgánů byla hnusná.

[Nosound89]

R-design volant je paráda a focus se mi také líbí, jak barva, zrcátka, tak celkově. Zrcátka jsem vždy chtěl, ale nikdy nesehnal (čti za rozumnou cenu).

[z-d-e-n-a]

Takže ještě jednou kompasování aneb apgrejd apgrejdu. Podařilo se mi sehnat ještě jedno kompasový zrcátko do padiny, ale poface verze. Výhodou je že trochu lépe vypadá a nechá se spodním resetovacím tlačítkem vypnout, kdyby mě to přestalo bavit (nepřestane). Starou verzi namontuju tátovi do C-maxe (zrcátka jsou stejný).

Ale aby to nebylo tak ýzy - po připojení do auta mi sice displej kompasu ukazoval, ale neměnily se na displeji světové strany. Pořád to ukazovalo jihovýchod. Kalibrace kompasu naštěstí zabrala.
Co ale bylo hořsí - nefungovalo samostmívání zrcátka. Tak jsem ho rozloupl jestli není (typicky) utržená zásuvečka z tišťáku. Nebyla. No a vlastně tím se to "samo" opravilo. Secvaknul jsem ho zpátky a už normálně funguje

Dále se mi podařilo sehnat ISOfix (500,- za oba)

A Mondeo mělo taky trochu svátek - R-designový pedály. Bohužel plyn. pedál je benzín X nafta jinak prohnutý...