V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

katany · Příspěvek od **katany** » 22 úno 2016 21:21

Ahoj, mám problém s V70 I 2,5tdi, 1999. Auto za jízdy zdechlo. Teď vždycky při startu chytne, ale hned chcípne. Diagnostika byla plná chyb (ale asi od vybité baterky), vše šlo vymazat kromě nějaké chyby v jednotce Airbagu, myslím, že je problém s immo, ale žádná chyba nikde, ani žádnou kontrolku imma na palubce jsem neobjevil. Typuju to na čtecí kroužek imobilizeru, ale nemám tušení kde ho sehnat... Kdyby někdo tušil, kterým směrem se mám ubírat, byl bych rád ... díky

Příspěvek od **yoby** » 22 úno 2016 21:28

Nejsem odborník, ale řekl bych že immo to načítá jen při startu a že by to ani nechytlo a už vůbec nechcíplo za jízdy ... možná bych hledal něco kolem přívodu paliva... ale jak říkám, howno tomu rozumím

katany · Příspěvek od **katany** » 22 úno 2016 21:30

palivo tam jde bez bublin ... na stopventil čerpadla napětí jde furt (zapnuté klíček v zapalování) ... přesně takhle se chová immo, ale je mi podezřelé, že není kontrolka ani chyba v jednotce ...

Příspěvek od **Urvanej** » 22 úno 2016 23:07

Načítal si pomocí originál volvo?
EDIT: vymazáno DICE, protože sem jelito

katany · Příspěvek od **katany** » 23 úno 2016 08:09

Ne. Diagnostika Delphi

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 23 úno 2016 08:12

ked nenacita imo, odpaja sa starter. Hladal by som chybu inde

katany · Příspěvek od **katany** » 23 úno 2016 08:21

určitě ? Měl jsem kdysi Audi A6 C4 se "stejným" motorem a když odešel immo chovalo se to nachlup stejně.

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 23 úno 2016 14:13

Startuje na brnk a zhasne alebo ztazka?
Neucpal sa ti privod paliva? skusal si ci RJ snima otacky kluky, ci poziciu cerpadla?

Takto sa to chova napriklad ked nekomunikuje RJ motora s CEM napriklad, ale ked ti nenacita spravny klucik, imo ti nedovoli ani spustit starter. a tusim sa ti rozblika ta diodka na snimaci svetla v strede palubovky(podla verzie).

Skontroluj si stav CAN zbernice.

pepa.paur · Příspěvek od **pepa.paur** » 23 úno 2016 16:20

Ahoj, stala se mi před pěti lety na V70 podobná věc, až na to chcípnutí za jízdy.
Auto nechtělo nastartovat, startér točil, vše ok, slíbilo a ihned zase chcíplo. Zkoušel jsem to několikrát, až se povedlo nastartovat. Byl jsem s tím v servisu, samozřejmě nezjistili nic, pak jsem zkusil i autorizák a taky žádná zavada. Opakovalo se to ještě jednou asi po dvou týdnech, auto stálo 6 hodin a zase nechtělo nastartovat. Byl jsem odhodlaný to zkoušet tak dlouho dokud vydrží baterka, nakonec chytilo a normálně jelo.
Doma sem potom proveřil kdeco, ukostření u baterky, proměřil tu přijímací cívku immobilizéru a tak různě konektory v motorovém prostoru. Taky jsem nějakou dobu vozil i další klíč, kdyby byla chyba v něm. Závada už se nikdy neopakovala.
Příčina nezjištěna

katany · Příspěvek od **katany** » 24 úno 2016 08:12

chytne na brnk a chcípne v palivu problém nebude, dal jsem čerpadlo "na flašku", podtlakem natáhl naftu, kdyby měl být problém právě v dodávce paliva a žádná změna. Kdyby RJ nesnimala otacky kliky tak podle me nechytne vubec, mam teda zkusenosti s koncernovejma autama, ale predpokladam, tady to bude stejny. Dneska se tomu ještě pověnuju a snad uvidim. Kdyby nesla kominikace CAN, tak snad ŘJ načte chybu ... divná závada

katany · Příspěvek od **katany** » 24 úno 2016 10:45

teď mám na stole vyndanej kroužek (anténu) imobilizéru, protože po dlouhým týrání a pokusu o start naskocila v jednotce motoru chyba immo. Auto i přes to že tam vůbec není anténa dělá to samý, takže s tím, že když nenačte immo tak odpojí startér to bude asi blbost. Všechno nasvědčuje na ten kroužek.

kroužek nastole, v jednotce immo samozřejmě chyba antena ring a auto naskočí a zdechne, stejně jako předtím.

Wolfram1944 · Příspěvek od **Wolfram1944** » 24 úno 2016 14:32

No tak jdi do toho. Bude tam asi toto ne:
http://www.eeuroparts.com/Parts/31025/Starter-Immobilizer-9442961/
Katalogové číslo 9442961, ve Volvu cena kolem 1500 Kč, abys měl představu, kolik tak dát za starý z rozborky...

katany · Příspěvek od **katany** » 24 úno 2016 14:36

jo, to je ono, už to mám sehnaný, jen pro to dojet

tak dám vědět jestli to bylo ono.

dík

katany · Příspěvek od **katany** » 26 úno 2016 08:35

Tak nepomohlo ... Jediná chyba která tam teď je a nejde smazat je v jednotce SRS ... nemůže tohle zlo způsobovat SRS jednotka ?

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 26 úno 2016 13:06

Možná blbost,ale zkoušel jsi 2.klíček?

Wolfram1944 · Příspěvek od **Wolfram1944** » 26 úno 2016 21:29

No záhada.
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=103379
Tady borci mluví o tom kroužku - čištění kontaktů, odpojení baterie na půl hodiny...
Další možnost fuel relay ...

V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#1 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#2 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#3 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#4 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#5 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#6 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#7 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#8 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#9 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#10 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#11 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#12 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#13 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#14 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#15 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne

#16 V70 I 2,5TDI chcípnul za jízdy-> chytne-> chcípne