Rozborka bufíku - návod

[Tod2]

diagnostika řekne, co nefunguje, co máš/můžeš koupit řekne peněženka...
tryska 3500Kč, hořák (včetně trysky) cca 10 000Kč

[PetrXC70]

No mě to taky vždycky hodně bzučelo/vibrovalo a pak upadla vrtulka v hořáku. Buď byla nějak ťuklá a vibrovala až se uvolnila, nebo to dělal motůrek...

[hajnej]

Jak to bzuči, tak už je načatej i motorek.

[hajnej]

Nahraj video a pošli.

[Howie]

&hajnej: Poslal jsem ti video mailem, tady mi to nejde vložit...nevím proč. Díky za rady.

[hajnej]

A diagnostika přesně určí, co je je příčinou? Jestli budu muset koupit jen trysku nebo celý komplet hořák?

Kdo ti to napichne? Jestli jsi z Jirkova, tak to ke mě nemáš daleko.

[Alex9]

Bzučení se mi projevovalo, když byl motorek v bufiku vylágrovanej. Ten motorek točí tuším 30t /min, takže ty vybrace se projevují bzučením, což žádná diagnostika neodhalí.

[Vapik]

30tis otáček, to bude nějaký překlep, spíš b ych to viděl na regulaci v rozsahu 2-4tis. otáček.

[hajnej]

Kolega mi poslal video a je to fakt bzukot jako sviň. Takže opakuji: komplet hořák.

[Tod2]

no 30tis tam asi fakt nebude, jsou tam myslím obyč ložiska, ale moc právě nerozumím, co se tam krom těch ložisek (možná uhlíků) může pokazit?
respektive vyměním ložiska a valím dál ne?

[raolsa]

Bufík točí 4000, jde to nastavit až na 6000

[hajnej]

no 30tis tam asi fakt nebude, jsou tam myslím obyč ložiska, ale moc právě nerozumím, co se tam krom těch ložisek (možná uhlíků) může pokazit?
respektive vyměním ložiska a valím dál ne?

Ano. Je to taky varianta, výměna ložisek. Někde mám uložený postup. Chce to být ale už trochu zručný a mít k tomu vhodnou teplou dílnu a nějaké vybavení.

[Howie]

Tak dneska odpoledne změna...už mi to přestalo bzučet, ale ani to netopí
Po manuálním zapnutí se bufík rozběhne (začne bzučet), ale jen na chvilku, pak to přestane...status ZAP je stále aktivní.
Hajnej, posílám video do mailu.
Diagnostiku můžu v Chomutově.

[Tod2]

výměna ložisek je úplně v pohodě, už jsem 2 motorky "otevřel", abych je vyčistil od bordelu...

Howie
takhle mi myslím umřela žhavící svíčka, svítilo stále ZAP, ale bufík nejel, protože se nezapálil, kdyby ale byla nějaká vážnější porucha, tak se po třetím pokusu zablokuje...
ale ta příčina může být samozřejmě jakákoliv z výše jmenovaných

akorát jestli to bude svíčka, tak nové nikde momentálně nejsou

[hajnej]

Tady byl návod na výměnu ložisek, ale bohužel zmizely obrázky https://volvo-club.lv/forum/viewtopic.php?f=116&t=3250

[Tod2]

obrázky výměny ložisek jsou v tom odkazu hned v první řádku...

[hajnej]

Jo vida. Díky.

[Howie]

Díky chlapi, zkusím a dám vědět

[Howie]

Zdar chlapi, tak dle vida mám v háji dmychadlo zřejmě, jsou tam tyto 3 chyby:
1.CEM-5F3E Spalovací ventilátor. Chybný signál
2.CEM-5F3D Spalovací ventilátor. Signál je příliš nízký
3.CEM-5F39 Přerušení plamene čidla plamene
Takže myslíte, že pokud seženu dmychadlo a vyměním ho, bude to ok?
Máte s tím někdo zkušenosti?

Díky za rady.

[Tod2]

pravděpodobně ano, nejlíp teda koupit celý nový hořák včetně trysky (cca 10k)
ale ten kdo to napíchnul, to měl všechno otestovat, ve vidě je možnost pustit všechny prvky samostatně

[Tod2]

ale chtělo by to rozdělat a zjistit příčinu, třeba to bude opravitelné, ale jestli to nechceš zkoumat a "bavit se" tím, tak bych to rovnou vyměnil

[Howie]

pravděpodobně ano, nejlíp teda koupit celý nový hořák včetně trysky (cca 10k)
ale ten kdo to napíchnul, to měl všechno otestovat, ve vidě je možnost pustit všechny prvky samostatně

No byl jsem u nějakého týpka v Jirkově a nějak se na to odzkoušení nemohl dostat, měl jsem jet za Hajným radši

[raolsa]

Už jsem se taky setkal s XC70 2002 kde ve Vidě testování jednotlivých komponent nebylo.
Pouze zapnutí a vypnutí bufa.

Jinak ty chyby by mohly znamenat i poškozenou kabeláž.

[Howie]

Jen otázka, spalovací ventilátor je dmychadlo a je již součástí hořáku, je to tak?
Nikdy jsem se k mému bufíku ani nedostal (neviděl jsem štítek), ale předpokládám, že se jedná o ARDIC D12 od Eberu, které se dávaly již ve výrobě do facelift verzí V70II.
Je to stejný bufík jako na první straně s návodem na rozebrání?
Přemýšlím, že bych si dle návodu nejdřív vše sám rozebral, vyčistil a pak až event.měnil komplet hořák.

[raolsa]

Ano je to stejné.
Pravděpodobně budeš mít ojeté uhlíky motorku ventilátoru - dmychadla. To pak hází chybu. Někdy pomůže vyčištění, ale je nutno ten motorek rozebrat.
Bohužel se už samotný motorek nedá koupit a proto se kupuje celý hořák.