Co vam vadi na Volvu?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 28 lis 2014 09:10

Tomis69 píše:AUX in jednoduše vyřešeno nákupem šidítka do kazetové mechaniky.

To si raděj pustím radio !

mot · Příspěvek od **mot** » 28 lis 2014 09:13

mě mimo jiné taky vadí ještě to, že po třech hodinách jízdy už nevím, jak bych si sednul. Děsná bolest zad. Teď jsem byl na služebce v 16 let starém mercedesu, 9hodin jsem seděl za volantem a záda v pohodě ...

Nevím co má každý s tím ,že volvo má děsně pohodlný sedačky ...

travex · Příspěvek od **travex** » 28 lis 2014 10:12

asi mas nekonfekcni zadek

novejsi modely uz tak luxusni sesle nemaji, XC90 ma extremne kratke sedaky = pro mne to byl duvod pro ji urcite nemit....

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 28 lis 2014 10:14

karelvolvo píše:
Tomis69 píše:AUX in jednoduše vyřešeno nákupem šidítka do kazetové mechaniky.
To si raděj pustím radio !

asi tak, a to si radio fakt poustim nerad

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 28 lis 2014 10:39

Mě vadí, že to ty blbci udělali s pohonem na předek a ještě bez diferáku. A taky že to testovali s Öhlinsem a pak ho tam nedali, to je vrchol podlosti.

Příspěvek od **Urvanej** » 28 lis 2014 21:11

Kr.P píše:... s pohonem na předek a ještě bez diferáku...

Jel si někdy v autě bez diferáku?

Já to zažil akorát u V3S, když se celá zamkla a u tříkolky, tam bylo hnaný jen jedno kolo

Příspěvek od **Petr Marek** » 28 lis 2014 23:30

Urvanej píše:Já to zažil akorát u V3S, když se celá zamkla a u tříkolky, tam bylo hnaný jen jedno kolo

Na V3S také rád vzpomínám - dělal jsem s ní autoškolu - v centru Prahy!!!

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 29 lis 2014 10:08

V centru Prahy???

tvl chlapci, koukám že za vašich mladých let byl Šemík ještě hříbě

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 29 lis 2014 10:16

No jasně, já sjezdil vejtřaskou při autoškole na Brusnici celou Prahu 6. Neskutečný stroj (v dobrém), tam se člověk naučil jak se spojkou a šaltpákou, protože chyby neodpouštěla

Příspěvek od **Petr Marek** » 29 lis 2014 10:47

Romulusw píše:No jasně, já sjezdil vejtřaskou při autoškole na Brusnici celou Prahu 6. Neskutečný stroj (v dobrém), tam se člověk naučil jak se spojkou a šaltpákou, protože chyby neodpouštěla

Přesně tak, jen v mém případě to byla Praha 3. Nejvíc vzpomínám na jízdy po Vinohradské v pátečních špičkách.

Příspěvek od **Petr Marek** » 29 lis 2014 10:49

Ještě upřesním, že to byl rok 1992.

dali · Příspěvek od **dali** » 30 lis 2014 12:50

Když jsem to pojal jako srovnání starších vs novějších, tak musím napsat, že s V70II se líp couvá než s 850 mezi kterýma momentálně přeskakuju. Nejen kvůli senzorům, ale i v zrcátkách máte lepší představu o tom kde auto končí.

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 30 lis 2014 19:11

Urvanej píše:
Kr.P píše:... s pohonem na předek a ještě bez diferáku...
Jel si někdy v autě bez diferáku?
Já to zažil akorát u V3S, když se celá zamkla a u tříkolky, tam bylo hnaný jen jedno kolo

Ježiš ty seš zase urejpanej

Tak pro užranýho "bez samosvornýho diferenciálu"

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 06 pro 2014 23:29

Vadí mi že to nemá ukazatel teploty motoru, to mě přijde fakt jako demence :-/

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 06 pro 2014 23:50

Lukaso píše:Vadí mi že to nemá ukazatel teploty motoru, to mě přijde fakt jako demence :-/

Ale to dneska nemá kde jaký auto až tomu odejde termostat tak to ani pořádně nepoznáš, fakt je ten že dobry auta se už dělali !!

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 06 pro 2014 23:53

možná jsem s těma BMW otravnej, ale je to jediná další značka se kterou jezdím

zajímavý je, že měli to samý někde v roce 2005 - 2008 ( různě podle modelu ) a teď už to zase mají, přišli na to

to je pravda, to by mě zajímalo jestli to vyhodí nějakou chybu když dlouhodobě jezdíš při jiný teplotě motoru, ale asi ne

mě štve že nevím kdy už můžu dát plyn na podlahu

Příspěvek od **PINĎABC** » 07 pro 2014 13:12

VW to měly už v roce 96 nevím jak všechny modyly. ale já v golfu to měl

Opravdu absence ukazatele je demence, člověk neví kdy už mu může pořádně naložit.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 07 pro 2014 13:34

Na S/V70 absence zachytu otevrene loketni operky = vecne vylomeny plast za pantem loketky...

dali · Příspěvek od **dali** » 07 pro 2014 14:54

Tak když jim některý lidi prokoukli kastrol a celoživotní náplň v automatu, tak to holt zkoušej přes teploměr.

Příspěvek od **shaman** » 07 pro 2014 15:18

Mne prijde, ze cely kouzlo Volva je v tom, ze ani hooodne stary mrdky za par supu nejsou fatalne rezavy a jsou brutalne pohodlny..
Takovejch automobilek moc neni.

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 07 pro 2014 15:57

dali píše:Tak když jim některý lidi prokoukli kastrol a celoživotní náplň v automatu, tak to holt zkoušej přes teploměr.

Jojo a taky o půl litru míň v diferáku, který se zásadně nesmí kontrolovat a tak podobně

Co vam vadi na Volvu?

#126 Co vam vadi na Volvu?

#127 Co vam vadi na Volvu?

#128 Co vam vadi na Volvu?

#129 Co vam vadi na Volvu?

#130 Co vam vadi na Volvu?

#131 Co vam vadi na Volvu?

#132 Co vam vadi na Volvu?

#133 Co vam vadi na Volvu?

#134 Co vam vadi na Volvu?

#135 Co vam vadi na Volvu?

#136 Co vam vadi na Volvu?

#137 Co vam vadi na Volvu?

#138 Co vam vadi na Volvu?

#139 Co vam vadi na Volvu?

#140 Co vam vadi na Volvu?

#141 Co vam vadi na Volvu?

#142 Co vam vadi na Volvu?

#143 Co vam vadi na Volvu?

#144 Co vam vadi na Volvu?

#145 Co vam vadi na Volvu?

#146 Co vam vadi na Volvu?