jakou značku ložisek/nábojů

[Ekky]

No samozřejmě do toho hliníkového. Však jsem psal, že ty druhé jsou od určitého čísla kastle a vzhledem k tomu, že má Ekky model 06 tak nevím jestli tam má ještě hliníková ramena nebo už ocelová.

Taky ted nevim ale pokud se mi to povede v patek vyzvednout,tak v sobotu to odvezu na zvedák a podívám se co tam je.

[raolsa]

Nebo se stav u mě a rozčísnem to spolu. Ale v neděli, v sobotu jsem pryč.

[Drtic]

Ja nedavam nic, moje loziska maji najeto zatim jen 450 000 km .. co s tim mate?

[Ekky]

Nebo se stav u mě a rozčísnem to spolu. Ale v neděli, v sobotu jsem pryč.

Nejsem si jistej ale mam za to že tam mám ty železný.. že tam hliník nebude. jinak auto budu nejspiš vyzvedávat v patek ráno a v sobotu stím chci na zvedák.

[cuhan]

Stačí kleknout pod auto..

[vrabi]

Jinak, pokud by jste někdo v nějakém pohnutí myšlenek přemýšlel o ložiskách Starline, tak se mohu podělit o čerstvou zkušenost Předchozí majitel údajně tato renomovaná ložiska nechal namontovat na přední nápravu 2000 km před prodejem (a podle téměř nového vzhledu to asi byla pravda). Mě po najetí dalších 5000 km jedno ložisko začalo hučet jak stíhačka, takže životnost cca 7000 km Druhé zatím jezdí, jak dlouho uvidíme. Nejlepší je, že se přiznal, že výměna byla zbytečná, jelikož hučeli pneumatiky, bohužel původní ložiska mu v dílně vyhodili ... Teď tam je FAG, tak snad vydrží. Cena FAG u autodíly cardo 2110,- katalogová cena Starline 2797,-

[raolsa]

Myslím, že zrovna můžeš koupit i to druhé.

[Fíla]

je mi jasne ze servisman chce mit neco malo i z dilu, ktery prodava, ale muze mi nekdo vysvetlit proc byla cenova nabidka autorizaku vyhodnejsi nez "ty lepší" FAG (en. teplouš ) nebo SKF nebo nevim kdo všechno to ještě bouchá?
proč bych to tam nevyměnil? vím, že tam nedostanu bláto, což už se pár krát (a nejen mi) taky stalo, že?

s přístupem, který tady razíte pak lidi přesvědčíte o tom, že autorizák tam montuje stejný starline akorát za 10x tolik, no ale realita je mnohdy trošku jiná a nabídka autorizovaného servisu je někdy překvapivě výhodnější, než druhovýroba

+1

Tak nějak mě zatím nikdo nepřesvědčil, že neoriginál díl vydrží stejně jako originál. Při odborné montáži teda. Jinak je jasný, že automobilky si většinu dílů nevyrábí, ale podle mě si zadavájí kvalitativní požadavky. Jak jinak si pak mám vysvětlit, že např. originál kotouče/destičky Volvo (výroba ATE) vydrží o mnohem mnohem víc jak druhovýroba ATE. A můžu pokračovat...
Takže podle mě to funguje tak, že automobilka si řekne, udělejte nám to a to a udělejte to z toho a z toho. A udělejte nám toho milion. A aftermarket fabrika pak udělá další dvě mega toho "samýho", stojí to třetinu, je tam daleko míň výrobních kontrol a je to tak trochu vyrobený z ho.en

[hajnej]

Moog nebrat, větší shit je snad jenom Starline.

Moog jsem ted dostal cepy řízení. Za 2 měsíce rezavy.