tazne na v70 xc awd US verze

[t5kar]

Zdravim,
koupil jsem V70 s oznacenim na zadku "V70 XC AWD" v americke verzi rok 2000. V technicaku je XC 70 2,4T AWD a verze SZ58D4. Motor je klasika B5244T3.

Potrebuju k tomu koupit tazne a trochu vaham, co vybrat z techto dvou:
http://www.tazne-zarizeni-vamot.cz/tazna-zarizeni/volvo/xc-70/tazne-zarizeni-volvo-xc-70-3/
http://www.tazne-zarizeni-vamot.cz/tazna-zarizeni/volvo/v-70/tazne-zarizeni-volvo-v70/

Je to asi vlastne o tom, jestli mam V70 nebo XC70... Nejaky nazor, co je spravna varianta?

[t5kar]

Odpovim si sam, kdyby to nekoho zajimalo
SZ58D4 pry znamena bez pochybnosti XC70.

[kozejk]

mě by to zajímalo, taky řeším otázku tažného zařízení. Každopádně cena je to hezká ale asi tam bude chybět kabel na zapojení el. zásuvky, ten je prý nejdražší a tady sem si nevšiml že by byl součástí tažného zařízení.

[raolsa]

Pokud T5kar má v kufru zásuvku na tažné tak kabel bude to nejlevnější. Stačí prostě x-žilový kabel se zásuvkou a konektorem. Nebo místo konektoru to na hulváta napíchat pomocí pinů do konektoru v autě. Žádná oblbovací krabička není potřeba.

[t5kar]

vamot prodava tohle:
http://www.tazne-zarizeni-vamot.cz/elektroinstalace/univerzalni/elektroinstalace-unikit-2/

zatim nevim, jestli to budu potrebovat - zitra se chystam rozebrat kufr a mrknout, co tam je/neni pripraveno

jinak trochu naivne doufam, ze to bude tak jednoduchy, jak ukazuje tohle video


nejsem zrovna automechanik a uz vubec ne autoelektrikar, ale mam takovou zkusenost, ze je lepsi si udelat veci sam nez k tomu poustet nekoho jinyho, protoze to vzdycky dopadne tak, ze mi neco zmrvi a jeste za to platim (neplati to jen o autech, ale obecne o remeslnicich), tak zatim ziju v predstave, ze to nejak zvladnu a pak si to jen necham potvrdit od znamyho, aby mi to zapsali do TP

[raolsa]

Jj, ten konektor by jsi mohl v kufru najít.

[t5kar]

tak u rezervy trci tenhle konektor - pri blizsim pruzkumu je videt, ze to jde ze svazku, ktery se dvoji na obe strany smerem ke svetlum - to by asi mohlo byt ono, coz?

mam se nekde pokouset sehnat konektor, ktery do toho pujde nebo proste jen hulvatsky protahnout svazek k zasuvce a spravne zapojit na koliky?

[raolsa]

Konektor by asi šel sehnat. Já to mám na hulváta na piny a mlhovku jsem natáhl z levého světla. Údajně by na správnou funkci mlhovky mělo být nastrčeno další relátko do zadní elektrocentrály a nahrán software. Proto jsem to řešil tím kablíkem ke světlu.

[t5kar]

zapomel jsem blbec prilozit tu fotku

[GDPR_user]

u tvého auta se můžeš nacvakat na dráty.

[t5kar]

Tak namontovano a zapojeno - slo to pomerne hladce i na kancelarskou krysu meho typu

Jen ta mlhovka v konektoru fakt neni (jak uz psal i nekdo vyse) - odkud ji mam vzit? Koukal jsem na instalaci ke svetlum, ale moc moudrej z toho nejsem - ma nekdo radu?

Diky

[GDPR_user]

Tak namontovano a zapojeno - slo to pomerne hladce i na kancelarskou krysu meho typu

Jen ta mlhovka v konektoru fakt neni (jak uz psal i nekdo vyse) - odkud ji mam vzit? Koukal jsem na instalaci ke svetlum, ale moc moudrej z toho nejsem - ma nekdo radu?

Diky

mlhovku nacvakni na káblík co vede ke světlům.

[t5kar]

Tak namontovano a zapojeno - slo to pomerne hladce i na kancelarskou krysu meho typu

Jen ta mlhovka v konektoru fakt neni (jak uz psal i nekdo vyse) - odkud ji mam vzit? Koukal jsem na instalaci ke svetlum, ale moc moudrej z toho nejsem - ma nekdo radu?

Diky

mlhovku nacvakni na káblík co vede ke světlům.

hmm a jak mam poznat ten spravny kablik - neni tam k tomu moc pristup a neni to videt

"nacvakni" znamena proste skrz buzirku? neni to trochu prasecina nebo se to tak dela?

diky za trpelivost - nejsem v tom zrovna zbehlej...

[raolsa]

Slabý růžový kablík, ten modrý vede k zásuvce tažného. Naletováno a zaizolováno.

IMG_20141104_211249.jpg (55 KiB) Zobrazeno 1867 x

[t5kar]

Slabý růžový kablík, ten modrý vede k zásuvce tažného. Naletováno a zaizolováno.

IMG_20141104_211249.jpg

tak to je presne, co jsem potreboval vedet - dekuji velmi pekne

[raolsa]

Nemáš zač.