Koupit 850 T5?

[hlh]

Zdravim,

mam nabidku koupit 850 T5 2.3, r.v. 95 s 300tis+ km., automat.
Vzhledove pekna, servisovana, jen nevim, jestli me nesezere - jsou realny kratky trasy do 10l?
Co ten najezd - neni to uz trochu moc?

Diky za pripadne moudre rady, na co se zamerit.

[..::Philip::..]

motor vydrzi hodne vcetne automatu, ale zalezi na predchozim zachazeni

spotreba je opet dle nohy..., ale 10l na kratke (jak kratke?) trasy mi spis prijde jako prani nez realita... 12, 13 bude objektivnejsi.

[hlh]

na kratke (jak kratke?) trasy

studeny auto - 3 az 15 km - vetsinou couracky...

uz jedno rozezrany auto mam a potrebuju druhy do baraku - asi to neni nejekonomictejsi volba, ale nevim, jestli odolam...

[SlavomirSK]

12-14 leto
14-99 zima

[peter cz]

no 14+ to už se musíš i v zimě trochu snažit
každopádně couračky s automatem do 10l určitě ne, spíš tak v tom rozmezí 11-14l dle nohy
těch 300t+ bych se nebál, ale to je samozřejmě individuální záležitost...

[David Patočka]

Pochopitelně prodávající, žrouta se zbavit, nemohoucí........nebude říkat, že to žere 13-14 litrů, takže za 10 se s tím jet na couračky fakt nedá,s lehkou nohou uděláš tento průměr tak na trase 30 km tam a večer zpět. Couračky kolem komína mám s TDI cca 9 litrů, tak kolik by asi žrala T5

[st_Andy]

na kratke (jak kratke?) trasy

studeny auto - 3 az 15 km - vetsinou couracky...

uz jedno rozezrany auto mam a potrebuju druhy do baraku - asi to neni nejekonomictejsi volba, ale nevim, jestli odolam...

T5 je specifickej motor, a temer kazdej casem potrebuje GO, je lepsi k nemu mit pri koupi rezervu 30 tisic na vydaje nebo znalce kterej ho zkoukne. A je to bohuze totalne nejNEekonomictejsi volba, ale ve finale je s nim docela hodne zabavy. Jestli chces ale volbu ekonomickou a logickou na 3 km couracky, jukni mi do podpisu

Nesporni vyhodou T5 je, ze po 1 km budes mit v aute teplo i v nejvetsich mrazech, startujes na poprve, a na okreskach a dalnicich si panem, automat udela ve meste spotrebu o 2 litry vyssi nez manual, mimo mesto se rozdily proti manualu stiraj a jezdis za 8 litru, tyhle auta ze vseho nejvic sezerou pri courackach. 12-15 bude mestskej real. Jakmile se dostanes na provozni teplotu je ekonomictejsi jej svizne rozjizdet a valit se s lehkou nohou, nez se dele rozplazovat pod plynem.. Ale jak se jednou zamilujes, neni cesty zpatky takze si priprav keše

[Mirus]

Jj Andy to napsal přesně, jak tomu propadneš není cesty zpět. Mám sice jen italskou T5 s nižším výkonem a spotřebou, ale kam se na ni hrabe V70 co je doma. Pro V70 mluví ve prospěch jen spotřeba a vývojově lepší podvozek. Jo a 850 má skoro 600 tis za sebou

[hlh]

No tak jsem samozrejme neodolal a T5ku koupil...

Nutno podotknout, ze to je prvni auto, ktere jsem kdy privezl domu a neni na nem potreba proste vubec nic udelat - jen sundat vsechny mozny nalepky (nemam to rad).
Mam ho teprve 5 dni a nerad bych to zakriknul, ale je to parada. Uz jsem 850ky mel, takze vybava a prakticnost nejsou prekvapeni. I vcetne svinstva v podobe 5000,- ekopoplatku jsem jeste 2000,- v plusu oproti 14 dni staremu prodeji VW Golf 1.6 1997 - polepsil jsem si tak o tri tridy a to byly v cene dve sady kol ve velmi dobrem stavu.

No snad mi to nadseni vydrzi...

K te spotrebe - palubni pocitac rika po 300km 10,9l/100km - pulka dalnice, pulka studene auto po meste.
Uvazuju o E85, ale zatim pochybuju, ze se to vyznamne vyplati...

Co se tyka svezeni, tak od papirovych 166kw bych cekal pocitove nejspis trochu vic. Mel jsem pred tim 5 let 940 2.3 turbo 121kw a nebyla o moc horsi. Na druhou stranu jsem spis prumerny ridic a znalec motoru, takze nedokazu prilis posoudit. Opravdove otestovani me teprve ceka.

[SlavomirSK]

... precitaj si toto https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=85&t=20281

ja osobne som nenasiel ziadne realne vyuzitelne pozitivum, a su tu taki co mali aj e85 jednotku a dali to prec,
proste sa to neoplatilo, u mna sa dvihla spotreba cca o dva litre

[hlh]

uz jsem to prochazel - zatim se mi to jevi jako dobrodruzstvi s velmi nejistym vysledkem... ale chce to asi najit objektivniho odbornika, nez se orientovat podle diskuse

Jinak kdyby to zvedlo spotrebu o dva litry - rekneme z 11 na 13, tak vzhledem k pomeru cen E85 a Naturalu, tam nejaka uspora jiste je - to by ovsem nesmelo mit zadny negativni vliv chovani auta (starty, vykon,...) a i minimalni najezd (pro rozumnou navratnost ceny za jednotku) by musel byt relativne vysoky.