Vibrace řadící páky

[Christoffer_XC60]

Ahojte,
rád bych se poradil ohledně vibrací řadící páky na XC60 D4, MT, 2017. cca 90tis.km najeto 1.majitelem od leasingovky ve švédsku
Při pátém stupni řadící páka vibruje. Na všech řadících stupních má vůli cca 1cm. V pátém stupni pokud se s ní hýbe do mezních poloh tak jsou vibrace citelnější, v prostřední poloze pátého stupně minimální. Na neutrál nejsou.
Podle Volvo servisu je to u XC60 normální - 5tka je prý v šabloně nejdále atd.atd. a že na tom nemají co opravit.

Má někdo podobnou zkušenost?
Já bych to tipl na synchrony, nebo uložení páky.

Děkuji moc za názory.

[Jakub Svoboda]

asi bych zkusil novou kulisu, je to asi nejlevnější začátek.

[Christoffer_XC60]

Děkuju za odpověď. Zkusím se na to zeptat ve druhém autorizáku.
čím to může být způsobeno? že někdo moc trhal za páku, nebo že vozil těžký náklad?
Měl někdo podobný problém? Zajímaly by mě zkušenosti.

[Jakub Svoboda]

My s Automatem ti moc asi neporadime.

[Romulusw]

To je problém, který se špatně reprodukuje a bez toho, aby na to člověk šáhnul, ještě hůře diagnostikuje.

Je třeba tou pákou postupně vymezovat vůle (ať už "fyziologické nebo patologické"), aby se zjistilo, zda má chvění původ v převodovce, nebo systemu řazení.

Jestli to má na svědomí řadící šachta, nebo nějaký odjebaný silentblok.

To se fakt na dálku nedá.


A ještě dotaz, je to stejné při tahu, brždění, nebo vyvážení výkonu?

[raolsa]

Přestat si vozit ruku na šaltrpáce a vibrace nepoznáš.
Nějak nevím čím by se ty vibrace do páky přenášely, když je to lanovodama.

[Romulusw]

Když u toho manuálu to ve městě nemá cenu, sundavat ruku ze šaltpáky

Tomu se říká srůst s technikou

[Christoffer_XC60]

Díky.
Ruku na páce nevozím, ale při řazení z pětky si člověk všimne.
Při vyrovnání výkonu a zpomalování stejné, při zrychlování se mi zdá vibrace vyšší, ale jen mírně.
Servisák, odborník na převodovky s medailemi a certifikacemi Volvo, tvrdil že v převodovce to není, že to je u XC60 normální jev, noty že jsou v nulové pozici (asi kulisa a lanovody) a že nevibruje, pouze při posunu páky dopředu nebo dozadu v rámci vůle (už tato vůle se mi nezdá normální, resp. není normální ani u škodovky, i když jasně že je jiná konstrukce a uložení motoru a převodů).