C70 II před a po faceliftu - postřehy, doporučení, rozdíly

[Dan]

Ahoj, zjistil jsem, že nutně potřebuju k životu kabriolet. Celkem rychle jsem se rozhodl, že to musí být C70, ideálně T5 nebo alespoň 2.4.
Zatím se mi ale nepodařilo najít žádný smysluplný přehled toho, co proběhlo při faceliftu (tuším 2009?) za změny. Byla to jen "kosmetika"? Nebo se měnila i technika? Budu Vám všem vděčný samozřejmě i za jakékoli další informace nebo odkazy.

[Blade]

Nedavno to tady resil jeden uzivatel a ptal se na me zkusenosti s timto autem: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=70891

[Dan]

Nedavno to tady resil jeden uzivatel a ptal se na me zkusenosti s timto autem: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=127&t=70891

Děkuju, to vlákno jsem četl. Ale mně šlo o něco trochu jiného - rozdíl mezi před a pofacelift verzemi.

[Michl]

Co vím tak FL (MY2010) u C70II měnil jen světla (přední a zadní), pochopitelně s nárazníkem a změnila se nabídku motorů a převodovek
https://de.wikipedia.org/wiki/Volvo_C70?oldid=66880526
https://www.tipcars.com/magazin/testy/volvo-c70-d5-je-libo-kupe-nebo-kabrio.html

[ruprecht]

Taky jsem nedávno zjistil, že potřebuju kabrio. V merku byla mimo jiné i C70, pár kusů jsem byl prohlídnout a vzdal jsem to. První generace je v dobrém stavu prakticky nesehnatelná a druhá generace nemá žádný slušný motor (i s T5 to moc nejede a čipovat jsem to nechtěl), je to uvnitř celkem malé, takže jediným pozitivem je vzhled: se střechou i bez ní je to prostě moc hezký vůz...
Nakonec jsem koupil BMW Z4, se kterým je spousta zábavy... (do MX-5 se nevlezu a Nissan je moc kulatý). Ono pokud chce člověk atmosférický šestiválec moc na výběr nemá...

[PINĎABC]

A když má postavu jak já tak už vůbec ne, teda pokud by chtěl jezdit se střechou někdy. Tak pak ta c70ii dává smysl, že se tam vlezu a protože jsme čtyři a v žádném kabriu se nedá sedět se staženou střechou vzadu tak jsem to zatím vzdal.

[f.e.e.t]

A saab 9-3 II po FL nic?

[Dan]

A saab 9-3 II po FL nic?

Kupodivu nic. Saab je mi jako značka z nějakých iracionálních důvodů hodně sympatická, ale v těch novějších se nijak zvlášť necítím. A staré auto zatím nechci. Zkusil jsem se střechou i bez a prostě ten saabfaktor mne nezasáhnul.
Ale jestli to auto máte, tak by mne hodně zajímalo, jestli se dá nějak konkrétně říct, co je to, proč spousta lidí jiné už nechce.

[Dan]

Taky jsem nedávno zjistil, že potřebuju kabrio. V merku byla mimo jiné i C70, pár kusů jsem byl prohlídnout a vzdal jsem to. První generace je v dobrém stavu prakticky nesehnatelná a druhá generace nemá žádný slušný motor (i s T5 to moc nejede a čipovat jsem to nechtěl), je to uvnitř celkem malé, takže jediným pozitivem je vzhled: se střechou i bez ní je to prostě moc hezký vůz...
Nakonec jsem koupil BMW Z4, se kterým je spousta zábavy... (do MX-5 se nevlezu a Nissan je moc kulatý). Ono pokud chce člověk atmosférický šestiválec moc na výběr nemá...

Chápu Vás, ale já chci kabrio spíš na pohodu a relax. Takže přiměřeně silný motor samozřejmě ano, ale spíš pro ten pocit. A tam T5, nebo i 2.4 docela stačí. Pár aut už jsem si vyzkoušel a myslím, že na řádění není prostě Volvo (ani v té první generaci) to nejlepší, co se dá vybrat. Naopak pro mne je to skoro jediná volba, snad kromě Mercedesu SL, ale už je to z mého pohledu zase přehnaně náročné z hlediska provozu a údržby.