Retrofit Digitalnych budikov

jak si doma vyladit motor apod.
  • Autor
  • Zpráva
Jasper
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 15
Příspěvky: 736
Registrován: 7 roků
Bydliště: Řečany nad Labem
Vůz: V90CC VOR

#51 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jasper »

Dívám se dívám....a....nic. Jsem dokonce "B" :%)
To já vím, jak se od června roku 2011 změnil interiér, tedy asi i s těmi fičurami, které jsou pro retrofit potřebné.
_________________
V90 CC Ocean Race D5 MY2018 Polestar
XC40 T5 MY2019

ok2ucx
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 21
Příspěvky: 2622
Registrován: 15 roků 10 měsíců
Bydliště: Beskydy
Vůz: V90CC-T6/S80-V8/740/940/C30
Kontaktovat uživatele:

#52 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od ok2ucx »

ok2ucx píše:Jednu věc nechápu - jak ti soudruzi z východu přemluví už jen tvar palubky, aby do auta 2007 (mechanicky) seděla tahle nová DIMka?
Tak konečně jsem našel rozuzlení - těch TFT palubek je - i po mechanické stránce - vícero verzí:
tft.jpg
tft.jpg (84.43 KiB) Zobrazeno 1653 x
Mi se historicky do rukou dostala ta dolní varianta. Proto také nešla nakostit do první S80II a jiných podobných krámů, které mají ten horní tvar.

No a aby to nebylo tak jednoduché, když už narazíte na správný tvar, i tyto existují v různých HW variantách.
A ano - při retrofitu do -MY11 je skutečně potřeba mít "translator", tedy krabičku která předkládá stará data za nová a naopak.

P.
_________________
.::. V90CC T6 2018 .::. S80 V8 2007 .::. 940 2.3 1995 .::. 940 Polar 1994 .::. 740 Turbo 1988 .::.
Repase/klonování/párování elektroniky VOLVO - DIM / ICM / ECM / CEM / DEM / SAS & Optimalizace motoru
Start nezávislého topení z telefonu, vzdálená diagnostika: VDD - https://d5t5.com/article/vdash-vdd-dongle
https://D5T5.com https://d5t5.com/helpdesk
Specializovaný Volvo servis - CarDiag.info

Offline
Příspěvků ve vlákně: 34
Příspěvky: 1310
Registrován: 9 roků 7 měsíců
Bydliště: Láb
Vůz: XC70 D5 09" / S60 D4 13"

#53 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Arkaz »

mne sa zda ze ta horna je z V40 a S/V60 a spodna z ostatnych modelov.

ok2ucx
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 21
Příspěvky: 2622
Registrován: 15 roků 10 měsíců
Bydliště: Beskydy
Vůz: V90CC-T6/S80-V8/740/940/C30
Kontaktovat uživatele:

#54 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od ok2ucx »

Horní je stejná jako S80II, XC/V70III. Jestli je to (rozměrově) kompatibilní ještě s něčím dalším, to jsem nezkoumal...

P.
_________________
.::. V90CC T6 2018 .::. S80 V8 2007 .::. 940 2.3 1995 .::. 940 Polar 1994 .::. 740 Turbo 1988 .::.
Repase/klonování/párování elektroniky VOLVO - DIM / ICM / ECM / CEM / DEM / SAS & Optimalizace motoru
Start nezávislého topení z telefonu, vzdálená diagnostika: VDD - https://d5t5.com/article/vdash-vdd-dongle
https://D5T5.com https://d5t5.com/helpdesk
Specializovaný Volvo servis - CarDiag.info

Jasper
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 15
Příspěvky: 736
Registrován: 7 roků
Bydliště: Řečany nad Labem
Vůz: V90CC VOR

#55 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jasper »

Teď ještě počkat, jestli podaří spárovat. Myslím, že o něco se pokouší Siggy.
Mám obavu, že pro D5T5 to nemůže být lukrativní vzhledem k tomu, kolik by se asi sešlo objednávek....
_________________
V90 CC Ocean Race D5 MY2018 Polestar
XC40 T5 MY2019

Nosound89
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 22
Příspěvky: 4196
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: F-M city
Vůz: S80II 4,4 AWD

#56 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Nosound89 »

Jasper píše:Teď ještě počkat, jestli podaří spárovat. Myslím, že o něco se pokouší Siggy.
Mám obavu, že pro D5T5 to nemůže být lukrativní vzhledem k tomu, kolik by se asi sešlo objednávek....
Myslíš, že ne? Sice to nebudou stovky lidí, ale jednotky, možná desítky ano.
Je to jako s chipováním, to taky nedělají na stovkách volv, alespoň předpokládám 8)
Dle mě by měla každá firma, pro získání nových zákazníků, rozvíjet svou nabídku.
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie

Jasper
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 15
Příspěvky: 736
Registrován: 7 roků
Bydliště: Řečany nad Labem
Vůz: V90CC VOR

#57 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jasper »

Tááák, a teď už jsme minimálně dva zájemci :wink:
_________________
V90 CC Ocean Race D5 MY2018 Polestar
XC40 T5 MY2019

Blade
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 1186
Registrován: 7 roků
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

#58 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Blade »

Co vim tak siggi (radek) to dava dokupy s D5T5 (pavlem)

Offline
Příspěvků ve vlákně: 34
Příspěvky: 1310
Registrován: 9 roků 7 měsíců
Bydliště: Láb
Vůz: XC70 D5 09" / S60 D4 13"

#59 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Arkaz »

tri zajemci. na dve auta takze styri :D
ale na moju s60 my2013 by to vraj mohlo ist aj bez tej ruskej krabicky.

Nosound89
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 22
Příspěvky: 4196
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: F-M city
Vůz: S80II 4,4 AWD

#60 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Nosound89 »

+ Pinďa myslím
Takže už kolik? 4? 5? 8)
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie

Nosound89
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 22
Příspěvky: 4196
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: F-M city
Vůz: S80II 4,4 AWD

#61 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Nosound89 »

Arkaz píše:tri zajemci. na dve auta takze styri :D
ale na moju s60 my2013 by to vraj mohlo ist aj bez tej ruskej krabicky.
Pavel u S60II psal pro MY14+
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie

Offline
Příspěvků ve vlákně: 34
Příspěvky: 1310
Registrován: 9 roků 7 měsíců
Bydliště: Láb
Vůz: XC70 D5 09" / S60 D4 13"

#62 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Arkaz »

samozrejme otazna je cena. ked to bude viac alebo na urovni ruskej krabicky + budikov z PL tak to je asi jedno :D

Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 35
Příspěvky: 373
Registrován: 7 roků 6 měsíců
Bydliště: Čavisov
Vůz: V70 III D5 Polestar, C30 R-Design

#63 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Siggi »

Ta spodni co je na fotce tak je z V40/XC40 . Jako jedina ma jiny TFT oproti klasicke P3 platforme. tam by mel byt tvar pro osazeni vsude stejny. Ja ted cekam nez mi ruska krabicka dojde ( to by nebylo Rusko, aby nebyla spatna transakce a nemuselo se to delat znova :-D Kazdopadne uz psali ze to maji pro me ready a jakmile dojdou penize tak to poslou. Uvidime v cem nam to pomuze dal :-)
_________________
V5O , V70 Polestar C30 R-Design, Galerie : https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=58961
http://www.radektrojan.cz/

PINĎABC
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvků ve vlákně: 16
Příspěvky: 4973
Registrován: 12 roků 1 měsíc
Bydliště: Bílovec
Vůz: S90 T6 AWD POLESTAR

#64 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od PINĎABC »

Já určitě, dal bych přednost Vč, ale když to pro ně není zajímavé. Tak to chápu a prubnu méně důvěry hodně bratry z Ruska.

Nosound89
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 22
Příspěvky: 4196
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: F-M city
Vůz: S80II 4,4 AWD

#65 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Nosound89 »

Počkáme na Radka a uvidíme :)
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie

selap
Ověřený
Offline
Příspěvků ve vlákně: 4
Příspěvky: 1323
Registrován: 17 roků 5 měsíců
Bydliště: Brno
Vůz: V70 III D3 AT '12

#66 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od selap »

Neříkám, že to jednoznačně musím mít, ale na druhou stranu, když to bude fungovat, tak proč ne.
_________________
V70III D3 aut. 2012
bylo 760 GLE 2.4 TD 1986,V70I 2.4 Tdi 1999, V70II 2.5TDI 01 man.

Nosound89
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 22
Příspěvky: 4196
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: F-M city
Vůz: S80II 4,4 AWD

#67 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Nosound89 »

selap píše:Neříkám, že to jednoznačně musím mít, ale na druhou stranu, když to bude fungovat, tak proč ne.
Pokud máš 2012 tak by to pro tebe mělo jít bez problémů :wink:
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie

Jasper
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 15
Příspěvky: 736
Registrován: 7 roků
Bydliště: Řečany nad Labem
Vůz: V90CC VOR

#68 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jasper »

Také neříkám, že bych se bez toho neobešel, ale líbilo by se mi to. Siggimu jsem slíbil, že přispěju, tak čekám na SZ.
_________________
V90 CC Ocean Race D5 MY2018 Polestar
XC40 T5 MY2019

python.p
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 18
Příspěvky: 4924
Registrován: 6 roků 10 měsíců
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70
Kontaktovat uživatele:

#69 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od python.p »

Nosound89 píše:+ Pinďa myslím
Takže už kolik? 4? 5? 8)

Já taky :)
_________________
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ "ECM531D"
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...


VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc

selap
Ověřený
Offline
Příspěvků ve vlákně: 4
Příspěvky: 1323
Registrován: 17 roků 5 měsíců
Bydliště: Brno
Vůz: V70 III D3 AT '12

#70 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od selap »

Tak orintačně jak by to vyšlo s cenou? Abych prásátko nevyprášil do sucha a pak mi tu neřvali hladoví haranti :)
_________________
V70III D3 aut. 2012
bylo 760 GLE 2.4 TD 1986,V70I 2.4 Tdi 1999, V70II 2.5TDI 01 man.

Offline
Příspěvků ve vlákně: 34
Příspěvky: 1310
Registrován: 9 roků 7 měsíců
Bydliště: Láb
Vůz: XC70 D5 09" / S60 D4 13"

#71 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Arkaz »

to ti teraz nikto nepovie. prv sa uvidi co ta ruska krabicka je zac. a ci je mozne vobec ju vyrobit. mozno je to tak zlozite a take know how ze len rusko a nic vic.

Jakub Svoboda
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 8
Příspěvky: 5086
Registrován: 7 roků 5 měsíců
Bydliště: Rakovník
Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110

#72 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jakub Svoboda »

Také mě to láká, ale nacpat do budíků třeba 15k???, raději udělám komplet zadní nápravu. Ale červík hlodá a hlodá, že to nakonec stejně budu muset mít, jakmile to ok2ucx rozlousklne.
_________________
XC70 MY2010 D5 169kW Polestar
V60 MY2018 D3 110kW

GDPR_user

#73 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od GDPR_user »

Jakub Svoboda píše:Také mě to láká, ale nacpat do budíků třeba 15k???, raději udělám komplet zadní nápravu. Ale červík hlodá a hlodá, že to nakonec stejně budu muset mít, jakmile to ok2ucx rozlousklne.
Není třeba dělat celou nápravu ,stačí dva PUR silentbloky. :wink:

Jakub Svoboda
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 8
Příspěvky: 5086
Registrován: 7 roků 5 měsíců
Bydliště: Rakovník
Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110

#74 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od Jakub Svoboda »

JJ silentbloky s těma se počítá, pak pružiny a tlumiče. Takže + - s prací 15k
_________________
XC70 MY2010 D5 169kW Polestar
V60 MY2018 D3 110kW

ok2ucx
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 21
Příspěvky: 2622
Registrován: 15 roků 10 měsíců
Bydliště: Beskydy
Vůz: V90CC-T6/S80-V8/740/940/C30
Kontaktovat uživatele:

#75 Retrofit Digitalnych budikov

Příspěvek od ok2ucx »

Že VČ nemá na podobném projektu zájem, není tak úplně pravda (spíše nejsou lidi). Zásadní je otázka, kolik úsilí by tohle obnášelo, protože to může být >relativně< jednoduchá záležitost, anebo spíše nemusí. Železo, které by tuto funkcionalitu umělo (jen tak mimochodem) zprostředkovat - bychom i měli (dongle). Do bližšího zkoumání interní komunikace v autě se shodou okolností zrovna také pouštíme, takže teoretické předpoklady tu jsou.

Slibovat cokoli si ale nedovolím, protože jako u všech "reverse engineering" projektů je výsledek vždy zcela nejistý a jen těžko předvídatelný. Vývoj dongle nás pěkně vyučil, m.j. že dosáhnout stabilní a bezproblémové komunikace s autem je pěkná fuška (připomínám, že se tu bavíme o několika velmi rozdílných platformách - počínaje S80 1999, konče nejnovějšími SPA auty MY18). Volvo bylo v roce 1999 přímo revolučním průkopníkem s CAN komunikací po celém autě. Něco, co nikdo neměl, neexistovaly žádné standardy, všechno to chlapci ve Švédsku museli vymýšlet od píky. V průběhu let každou chvíli měnili protokoly, interpretaci dat, takřka každý modelový rok (hlavně ze začátku) je svým způsobem "jiný", byť auto z venku vypadá stejně. Chci tím říct, že komunikace se během let měnila...

Ale zpátky k tématu retrofitu: auta od MY12 nahoru jsou si už navzájem podobná, stačí novou TFT palubku připojit, kam patří a bude zobrazovat většinu údajů správně. P3 auta prošla právě od modelového roku MY12 malým elektrickým faceliftem, t.j. na "digitální" straně se změnilo takřka všechno, ten "konvertor" musí pochyat údaje ve starém formátu a palubce ji odvysílat ve formátu novém a naopak. Uvidíme.

Nějaký malý technologický pokus slíbit můžu...

P.
_________________
.::. V90CC T6 2018 .::. S80 V8 2007 .::. 940 2.3 1995 .::. 940 Polar 1994 .::. 740 Turbo 1988 .::.
Repase/klonování/párování elektroniky VOLVO - DIM / ICM / ECM / CEM / DEM / SAS & Optimalizace motoru
Start nezávislého topení z telefonu, vzdálená diagnostika: VDD - https://d5t5.com/article/vdash-vdd-dongle
https://D5T5.com https://d5t5.com/helpdesk
Specializovaný Volvo servis - CarDiag.info
Odpovědět
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Zpět na „Jak co vyladit???“