Dotaz na ekodaň u devítky

[Ravan]

Ahoj všem,
rád bych se zeptal, mám na spadnutí koupi devítku v kombíku. Je to vrak... Motor je B230FD, katík má. Ovšem chybí údaje o emisích a na úřad když zavolám, či si projdu datovou kostku, tak chybí data a tudiž je to EURO 0 a poplatek deset Palackých. Co mám starší devítku s B230FB tak má údaje, které odpovídají EURO 2.

Dá se někde sehnat "rodný list auta" se všemi údaji? Či jak prokázat, že vůz splňuje novější EURO normu na emise?

Děkuji předem za rady, pokud teda se to nějak vyřešit dá. Podle úřadů s tím už hnout nikterak nemohu.

Díky.

[Urvanej]

FD má možná dokonce EGR, aspoň ty dva, co jsem viděl. Každopádně ze strany úřadů nevím. A volvo ti nepomůže, pan Daehne ani nehne... " na takto stará vozidla dtb nemáme."

[C 3]

Mnoooo, pokud je to dovoz (a to stary dovoz), tak si pamatuji,ze jsme dohledavali origo technicaky (jsou ulozeny na dovozovem uradu) a nechavali jsme si informaci doplnit a rovnou pri prepisu to usetrilo kacky..
Pak se pochlub, jestli to nejak vykoumas..

[Sergej]

Alebo topauto bratislava. Za rozumny baksis vystavili potvrdenie na cokolvek.

[olivin]

Zalezi na roku vyroby. Pokud je starsi nez tusim rok 92, pak je to automaticky EURO 0. Duvod je jednoduchy - pred timto datem zadne EURO normy neexistovaly, i kdyz mnoho vozu jiz splnovalo tehdy jeste neexistujici EURO II.
Resil jsem to sveho casu na 740 B234F (Jetronic LH 2.4, kat...) Reseni se nabizela dve - bud individualni homologace, nebo zaplatit deset tacu

[Sergej]

To nieje pravda.
Mam rok 86 B230F a dostal som potvrdenie od Volva na Euro 1 alebo 2 a potom som normu nasiel aj vo velkom TP, platil som 5k.