Bufik XC90, ide, ale nevytapa

[kamov]

Cavte. Opravil som bufik, dal nahrat softver casovaca vo Volve ( predtym to bol ako prihrev motora ). Bufik mi teraz spusti na dialku cez dongle, ale to je vsetko. Totizto nezapne ventilator a nevytapa kabinu, jedine co urobi ze zohreje chladiacu kvapalinu.
Na klimapanely mam nastavene automatiku ma 23C. Neviete kde moze byt zrada?

xc90 2006

[hajnej]

A ten bufík opravdu topí resp. hoří?

[Paťa]

Jaké máš napětí baterie? Když napětí klesá nejdřív se vypne vnitřní ventilátor a nakonec i bufík.

[kamov]

A ten bufík opravdu topí resp. hoří?

Ano, bufik hori a topi. Vodu zohreje na 60C, ale nespusti ventilator.

Palubak vypisal ze slaba baterka. No bufik siel dalsich 20 min, pokial som nanualne nevypol.
Dohravali ste k tomu niekto soft, ci mate kazdy od vyroby? Ma napadlo ci netreba aj toto.

[hajnej]

Se softem to nebude mít nic společného.
Nemáš natlakovanou nádobky chladící kapaliny, když jede bufík?
Jak dlouho bufík jede, než ohřeje tu kapalinu na 60?

[Paťa]

Dej nabít baterku a pak to vyzkoušej.

[raolsa]

A když to načasuješ normálně přes páčku, tak to taky kabinu nevyhřeje na daný čas?

[kamov]

Nie, bufik ide naplno pol hodinu, zohreje vodu. Ale klimapanel mrtvy, po case odtial ide teplo, ale iba salave teplo.
Nespusti klimapanel, ani ventilator. Ten sa spusti az ked nastartujem motor.
Skusim nabit a uvidim.

Hned ten den ako mi to vo Volve nahrali som vymenil budiky. Moze na to mat vplyv?

[raolsa]

Teď si vzpomínám, že mi to jednou taky auto nevyhřálo - nespustilo ventilátor - a na vině byla vybitá baterie. Nakonec jsem kupoval novou.

[Tod2]

Ta baterka je pravděpodobná, navíc když ji auto samo píše...
Ty časovače jsou z autorizaku? Protože D5T5 umí lepší...

[kamov]

Po praci dam na nabijacku a uvidim. Baterka tam je 110ah a 12,9 V ukazuje dongle.

Jj, z autorizaku. Ale toto mi tam chyba, vy to mate?

[hajnej]

Já to měl. Je to časování na léto, že ti to vyfouká v horku auto na určenej čas. Ale reálně to vyloženě nepotřebuješ, není to tak dobrý, jak to vypadá.

[Tod2]

Dongle neukazuje správné napětí baterie, klidně mi píše třeba 13.1V, nabitá baterie má 12,6V
D5T5 tam má navíc kromě větrání ještě topení zbytkovým teplem, že topí i po vypnutí motoru.

[kamov]

Takze som nabil baterku poctivou transformatorovou nabijackou ( doteraz som nabijal s parkside, ale je to shit, pise ze baterka nabita, pritom neni ) a bufik bavi, ventilator fuka

[Tod2]

no vida, chce to prostě dobíjet a dobíjet, třeba jednou za 2 týdny, hlavně když se jezdí krátké trasy...

[Paťa]

Jak málo stačí k radosti.

[Jakub Svoboda]

No, hlavně, že se mi každý směje proč jako dobíjím co 14dni......
I kdyby se jezdilo furt dalky, tak plne nabita taky nebude. I v navodu k baterii se pose dobit co 3 mesice.