Basstl - V70 TDI Dunkelrot

[Basstl]

Zejtra to vypukne...

[Basstl]

Loučení...

[Urvanej]

Loučení...

Nechceš se víc rozepsat?

[Basstl]

Nechceš se víc rozepsat?

Odvoz k LPBoss, na přestavbu, úpravy.
Psal jsem to někde vejš.
Turbo Garrett GT 2259S, výroba downpipe s race katem + montáž duplexu, intrecooler a chladič Do88, rozvody, řemenice, vstřikovací čerpadlo, kontrola a nastavení vstřiků atd. + samozřejmě čip. Za měsíc se snad shledáme.

[Ejdou Rotacak]

to jsem zvědavej, co za svini z toho postavíte
to zas budou v Radotíne a okolo Černošic uskakovat lidi na chodník v panické hrůze

[Basstl]

...to zas budou v Radotíne a okolo Černošic uskakovat lidi na chodník v panické hrůze

Z toho důvodu tam bude ten 2,5" duplex a 3" downpipe, aby z dálky slyšeli, že se blíží nějakej splašenej dehet...
Žádná velká bestie ale v plánu není. je to daily car a taky potřebuju aby to nekouřilo a vydržel automat.
200 - 220k mi fakt bude stačit.

[Tarkin]

Půjde auto na brzdu až po celé úpravě, nebo i během? Bylo by zajímavé, naměřit s postupnou úpravou, tzn kolik přidá samotný duplex + rejsing kat, downpipe atd... ale chápu, brzda něco stojí.

Druhá prosba, mohl bys to pak nějak rozepsat, jak to cenově vyjde? Něco podobného, byť v menším měřítku, mám v plánu také.

Jsem zvědav o kolik se posune krouťák. Hádam, že to bude někde kolem 450Nm.

[f.e.e.t]

Pak chci vidět rozpočet pěkně v tabulce v položkáchh za HW a práci, co stálo těch 60-80koní navíc.

[Basstl]

Brzda je určitě v plánu, ale až na konci.
Nějakej podrobnější soupis co všechno tam je a jak se to osvědčilo bych chtěl potom udělat.
Možná dám i ceny, i když nevím jestli to chci takhle sečtený vidět.

[Calbony]

Cerpadlo je len zrepasovane alebo aj urobene vacsie?? Ake vstreky su v plane?? Neni trochu zbytocne davat ine turbo ak je ciel okolo 220koni?? Ako krivka bude urcite lepsia ale ci to zbytocne nekomplikuje??

[Basstl]

Čerpadlo i vstřiky budou bez úprav, jen zrepasovaný.
Jediný co tam bude jinak, je to turbo a to právě kvůli průběhu.
Nechci špičku někde na 3500ot, ale co nerovnější průběh a proto jiný turbo.
Ten Garrett by měl bejt o dost lepší než původní turbo a vzhledem k tomu že pasuje na svody a stejně se vyrábí novej downpipe, tak mi to komplikovaný nepřijde.

[Calbony]

Zaujimava cesta, na vysledok som dost zvedavy.
Davalo sa to turbo aj na nejake auto v serii alebo sa vyberalo len podla toto co pasuje na zvody a objednalo nove??

[Basstl]

Volvo ho asi žádný nemá a nevím ani o přestavbě, ale jezdí s ním pár VW T4 a funguje tam dobře.
Sériově se snad dávalo do Iveca.

[LPBoss]

Zaujimava cesta, na vysledok som dost zvedavy.
Davalo sa to turbo aj na nejake auto v serii alebo sa vyberalo len podla toto co pasuje na zvody a objednalo nove??

volžím se vám do toho, turbo je z IVECO eurocargo E13 nejaky 4 litr myslim, do žádného osobáku ho nedávají mam pocit ale jedno u nas jezdí v T4 a druhé v A6 2,5tdi a fungují tam dobře

[Basstl]

Dneska proběhlo měření výkonu před úpravama...

[Tarkin]

Tohle je stejný čip Stage 1 jako pro MSA15.8 od D5T5?

[Basstl]

Ano, tohle je chip na MSA 15.8 od D5T5.

[Basstl]

Práce pokračují...

[f.e.e.t]

Za mě palec nahoru!

[Ejdou Rotacak]

[jancho]

Bomba!
Svezeš mě pak v tom pekelným TDíčku?

[Basstl]

Výměnou za svezení v 960.

[jancho]

Domluveno!

[Basstl]

Práce na autí pokračují.
Vyčištění vany, výměna trysek ostřiku pístů, šrouby na klice a výměna silentbloků.

[Basstl]

Práce pokračují... rozvody, řemenice, nádobka na chl. kapalinu, hadice...