240.000km

Pro velký úspěch si dám zadní brzdy znovu a lépe.
Jelikož auto dostalo nové kotouče a desky, dostaly se třmeny do stavu ve kterém byly maximálně tak na výrobní lince...
A to už nějak nepobírají a sekají se... takže mě čeká repas brzdičů.
Jelikož je to znovu rozebrané, tak při té příležitosti dostane auto i nová zadní ložiska SKF (pravé už je načaté).
Bohužel jsem se až po rozebrání dozvěděl že mi díly přivezou až zítra. takže zítra pokračování.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

pekna robotka no odporucam kupit stojky stoja par eur a je to istejsie ako tehla s drevom

jo, jde z toho respekt...

Ale možná si je pořídím do budoucna...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Jak jsou na tom silentbloky podélných ramen?

_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici.

Jestli myslíš to co je nejvíce vpředu (pod zadním sedadlem)...
Tak je tam hrozně blbě vidět... ale nevypadá to nějak špatně...
Když jsem trošku zapáčil, tak to drží.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Mas s cim jezdit?
Nechces pucit bejvalku?

_________________
Je :945 B230FK,M90, 98';S80 B6324S ,TF-80SC, 07'
Bylo: V70 B5244T5 ,M66, 05';945 B200FT ,M90, 97';V70 D5244T2 ,M55,04'

Ještě mám 206CC...
tím si zítra sjedu pro díly.

Ale zatím se mi ze 100% potvrzuje (3 případy ze tří) že CC jezdí dokud jezdí Volvo.
A jak na Volvu něco dělám a potřebuju nutně pro něco zajet CCčkem, tak se na něm něco vysype...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Tak jsem dnes ještě rozebral ty brzdiče...
Děkuji Raolsovi za radu ohledně repase a nesundávat hadičku z brzdiče, protože už bych to neutěsnil...
Myslel jsem že budu celou proceduru dělat na autě, ale nakonec jsem to rozpojil na přechodu trubička/hačička.
Když jsem to měl venku, zjistil jsem že jsem zapomněl vyšlapat pedálem pístek ven...
Tak jsem použil kompresor a zde se přesvědčil že ta gumička a nebo pístek je v háji...
Protože jsem to pozvolna tlakoval a pístek se ani nehnul, měl jsem tak 8 atmosfér a nic... a pak po 10 vteřinách rána jak z děla a pístek vyletěl 10metrů daleko...
na fotce je vidět že ten pístek má v jednom místě jinou barvu a je takový hrubší.
Takže teď už se čeká skutečně jen na zítra až přijdou díly.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Konečně díly doma, ložiska se točí o poznání jemněji než stará.
Brzdiče šly poskládat dohromady celkem lehce, to jsem ani nečekal.
Kompletně to poskládat dohromady otázka max. 2 hodin.
A hurá na zkušební jízdu, je to lepší než to bylo, ale hřeje to stále...
Alespoň už na kotouči udržím ruku.
Uvidím až si to trochu lépe sedne, jak se to bude chovat dál.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Měl jsi dole i motorky? Šly pístky dobře zatlačit (našroubovat)?

_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici.

Ano, motorky byly sundané.
Pístíky a těsnění namazáno přiloženou vazelínou.
A pístky šly celkem pohodlně zatlačit dovnitř.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

No tak uvidíš po pár kilometrech, jestli se to zklidní.
Tyčky co drží brzdiče chodí taky lehce?

_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici.

Jojo, plují zlehka a nikde nedrhnou.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Tak asi moc brzdíš.

_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici.

Právě že moc ne, jen si tak plachtím krajinou téměř bez brzd...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Do třetice všeho dobrého i zlého jsem si dal opravu zadních brzd.
Znovu rozhodit a správně sestavit třmeny + ještě nové čepy na kterých pluje třmen.
Konečně jsem s výsledkem spokojen, už se to tak nehřeje, je to zhruba teplotně stejné s předkem.
Teď ještě jak dlouho to vydrží a bude to fungovat.
Nicméně při nejhorším už mám zmáknutou rozborku a zborku za pár minut...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

242.000km

výměna oleje s proplachem BG109 + vzduchový filtr...
Když jsem to BGčko otevřel a čuchnul k tomu, váhal jsem zda to tam vůbec nalít a ještě k tomu to nechat blafat 40minut...
Smrdí to jak stará dobrá Arva... a vím co dokáže udělat a mastnotou a olejem...
To těch 40 minut muselo nehorázně trpět...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Ja to teda nechal “trpet” podle puvodnich doporuceni 3 hodiny, a nechal bych jeste dele, kdybych to nemusel uz dodelat...

_________________
V70III | Fiat 500 |VW Brouk 1.2 | VW Bus T2 1.6 | Škoda 1202 STW

Vím, že Martinopel doporučoval i 4hod, ale já z opatrnosti dodržuju těch 40min dle návodu.
A s tou Arvou souhlas, smrdí to stejně.

_________________
Je: XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od VolvoCesky Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF +Volvo 960 1994 150kW B6304FS

Bylo: Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE

Ten doporucoval a asi i doporucuje 5 az 8 hodin. Uprimne zadny rozdil jsem nezaznamenal. Ani subjektivni, ani objektivni.

_________________
V70III | Fiat 500 |VW Brouk 1.2 | VW Bus T2 1.6 | Škoda 1202 STW

Tak já to propláchnul taky jen pro dobrý pocit ...
Jen doufám že to teď nezačne třeba papat olej, když se to tam všechno uvolnilo.

Teď vyšla vypočtená spotřeba oleje 0,5 litru / 10.000km, což není nic hrozného...

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Po 20ti dnech od objednání přišly dárečky z číny...
Co dodat, je to prostě čína a tak se při montáže člověk nevyhne všelijakým úpravám.
Odkládací prostor pro levou nohu sedí krásně, 4 šrouby nic na druhé straně neohrožují.
Pedály už jsou na tom hůř, plynový sedí celkem dobře bez nějaké úpravy.
Brzdový a spojkový má uvnitř nějaké gumové výstupy, které musí pryč, jinak to nikdy dokonale nesedne, takže lámací nůž a odřezávat.
Navíc tyto dva pedály mají v originálu zkosený spodek jen na jedné straně (spojka vlevo, brzda vpravo), číňan to udělal univerzálně a zkosil obě strany a tak přišla ke slovu flexa a malinká nevratná úprava pedálů v autě (ale zas ne moc - jen trochu).
Vypadá to kupodivu dobře, ale pro jistotu gumové schovávám a zachovávám si možnost kdykoli se vrátit zpět na originál gumové, kdyby se toto neosvědčilo.

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

Prosim o odkaz kde jsi objednaval, ja mam stejne v aute taky s drobnymi upravami jen nemam ten levy na odkladani nohy tak bych doobjednal diky

_________________
VOLVO XC60, D5 AWD 160Kw 460Nm (STAGE 2 D5T5.com) r.v. 04/2009 manual - Ďáblík
VOLVO C70, T5 SUMMUM 190Kw 375Nm (STAGE 2 D5T5.com) r.v. 12/2007 automat - Kabroš
Diagnostika VDASH Ostrava

Ten levý byl samostatně...
A byl dražší jak celý set těch 3 kusů...

https://www.aliexpress.com/item/1-Set-C ... 4c4d2uxDzs

_________________
V70 D4 120kW, MY14, Summum
Peugeot 206CC 2.0i 100kW 2001
Bylo:
S80 3,2 175 kW, MY07, Summum, LPG

A ty srouby se chytnou do ceho? Projdou do plechu?

_________________
VOLVO XC60, D5 AWD 160Kw 460Nm (STAGE 2 D5T5.com) r.v. 04/2009 manual - Ďáblík
VOLVO C70, T5 SUMMUM 190Kw 375Nm (STAGE 2 D5T5.com) r.v. 12/2007 automat - Kabroš
Diagnostika VDASH Ostrava